Close Menu
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
  • ହୋମ
  • ବିଶେଷ ଖବର
  • ରାଜ୍ୟ ଖବର
  • ଜାତୀୟ ଖବର
  • ଆଞ୍ଚଳିକ
  • ସଂସ୍କୃତି
  • ବ୍ୟବସାୟ
  • ଧର୍ମ
  • ଖେଳ
  • ମନୋରଂଜନ
  • ଅନ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ
  • ଜୀବନ ଶୈଳୀ
Facebook X (Twitter) LinkedIn
  • About Us
  • Contact Details
  • Grievance
  • Privacy Policy
  • Terms Of Use
Facebook X (Twitter) LinkedIn
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
  • ହୋମ
  • ବିଶେଷ ଖବର
  • ରାଜ୍ୟ ଖବର
  • ଜାତୀୟ ଖବର
  • ଆଞ୍ଚଳିକ
  • ସଂସ୍କୃତି
  • ବ୍ୟବସାୟ
  • ଧର୍ମ
  • ଖେଳ
  • ଅନ୍ୟାନ୍ୟ
    • ମନୋରଂଜନ
    • ଅନ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ
    • ଜୀବନ ଶୈଳୀ
Eng
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
Eng
Home»ଆଜିର ଖବର»ଟନେଲରେ ଉନ୍ନତ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିବ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ
ଆଜିର ଖବର

ଟନେଲରେ ଉନ୍ନତ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିବ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ

August 14, 2024No Comments4 Mins Read
Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ ଏହାର ପରିସୀମା ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବାବେଳେ ରେଳ ଟନେଲରେ ଉନ୍ନତ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରୁଛି। ଏହି ରଣନୀତିକ ପଦକ୍ଷେପ ରେଳ ପରିବହନର ନିରାପତ୍ତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବୈପ୍ଲବିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣି ଟନେଲ ପରିବେଶରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛି।

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବେ ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁରହିଥିବା କୋରାପୁଟ-ସିଙ୍ଗାପୁର ରୋଡ୍ ଦୋହରୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପର ବାଇଗୁଡା ଏବଂ କାକିରିଗୁମ୍ମା ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ 600 ମିଟର ଟନେଲ୍ ପାଇଁ ‘ରେଡା 2000 ବ୍ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍’ ସହିତ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନିଆଯାଇଅଛି ଯାହାର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାୟତଃ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି।

ଏହି ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁରହିଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଟନେଲରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି। ଟନେଲଗୁଡିକରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଚଳନ ଥିବା ଟ୍ରାକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ ଗୁଡିକରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଇବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା ହାତକୁ ନିଆଯାଇଛି। ଏବେ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଥିବା କୋଟାଭାଲାସା-କିରାଣ୍ଡୁଲ, କୋରାପୁଟ-ରାୟଗଡା ଦୋହରୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ-ବଲାଙ୍ଗୀର ଏବଂ ତାଳଚେର-ବିମଳାଗଡ଼ ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ ମାନଙ୍କରେ ଟନେଲ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲୁରହିଛି।

ବିଶେଷ ଭାବେ ଟନେଲଗୁଡିକରେ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରୁଛି ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ହୋଇପାରିଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁତା; ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବୃଦ୍ଧି; ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ; ଉନ୍ନତ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ; ଦକ୍ଷ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ; ଉନ୍ନତ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ଜଳ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଉନ୍ନତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ବତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁତା:

ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ଅଧିକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ବାଲାଷ୍ଟେଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ତୁଳନାରେ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଏହି ପ୍ରଣାଳୀରେ ବାଲାଷ୍ଟର ଅନୁପସ୍ଥିତି, ଅବକ୍ଷୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପରି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଧାଡ଼ିରୁ ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ଭୁଲ ହୋଇଥାଏ।

ଦୀର୍ଘ ଜୀବନକାଳ: ବାଲାଷ୍ଟଲେସ୍ ଟ୍ରାକରେ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ ଯେପରିକି କଂକ୍ରିଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍, ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଟନେଲ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଦୃଢ଼ତା ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ।

ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବୃଦ୍ଧି:

ଉତ୍ତମ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଥିରତା: ବାଲାଷ୍ଟ ବିନା, ଟ୍ରାକ୍ ସଂରଚନା ଅଧିକ କଠିନ ଅଟେ, କ୍ରମାଗତ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଖରାପ ହେବାର ଆଶଙ୍କା କମିଯାଏ। ଟନେଲ୍ ପରିବେଶରେ ଏହି ସ୍ଥିରତା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥାନ ସୀମିତ।

ଉଚ୍ଚ ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତା: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ଅଧିକ ଭାର ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କିମ୍ବା ଭାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିପାରେ ଯାହା ଟନେଲ ଦେଇ ଯାଇପାରେ।

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ:

ସର୍ବନିମ୍ନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି। ଏହା ଟନେଲଗୁଡିକରେ ବିଶେଷ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ, ଯେଉଁଠାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରାୟତ ଅଧିକ ଆହ୍ୱାନ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ ହୋଇଥାଏ।

ପରିଚାଳନାଗତ ସମସ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ : ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ ସହିତ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବ୍ୟାଘାତ ଅଛି, ଯାହା ଟ୍ରେନ୍ ସେବାଗୁଡିକର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଇଥାଏ।

ଉନ୍ନତ ଯାତ୍ରା ଉପଲବ୍ଧି ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ:

ଉନ୍ନତ ଯାତ୍ରା ଉପଲବ୍ଧି: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକର କଠିନ ନିର୍ମାଣ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଟନେଲଗୁଡିକରେ ଏହା ଏକ ମହତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା, ଯେଉଁଠାରେ ଶବ୍ଦ ସ୍ତର ବୃଦ୍ଧିକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରାଇଥାଏ।

ଶବ୍ଦ ଡମ୍ପିଂ: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ଶବ୍ଦ-ଡମ୍ପିଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିପାରେ, ଯାହା ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଟନେଲରେ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବେଶର ଉନ୍ନତି କରିଥାଏ।

ଦକ୍ଷ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର:

କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍: ବାଲାଷ୍ଟଲେସ୍ ଟ୍ରାକର କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଟନେଲରେ ସ୍ଥାନର ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଏହା ବିଶେଷ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥାନ ଏକ ପ୍ରିମିୟମରେ ଅ।

ଟନେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ରେ ନମନୀୟତା: ବାଲାଷ୍ଟର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ଟନେଲ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାରେ ଅଧିକ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକ ଅଭିନବ ଟନେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।

ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ:

ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିବା : ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ଟ୍ରାକର ଜୀବନଚକ୍ର ଉପରେ ଏକ ନିମ୍ନ ପରିବେଶ ପାଦଚିହ୍ନରେ ଅନୁବାଦ ହୁଏ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ବାଲାଷ୍ଟର ଅନୁପସ୍ଥିତି, ଯାହା ପ୍ରାୟତ ଖଣି ଖନନ କରେ, ଏହା ଅନ୍ୟ ଏକ ପରିବେଶ ଲାଭ ଅଟେ।

କମ୍ ଧୂଳି ଏବଂ ଆବର୍ଜନା: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ କମ୍ ଧୂଳି ଏବଂ ଆବର୍ଜନା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏକ ଟନେଲର ଆବଦ୍ଧ ପରିବେଶରେ, ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ସଫା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ:

ଶୀଘ୍ର ନିର୍ମାଣ: ଅନେକ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରିଫେବ୍ରିକେଟଡ଼ ପ୍ରକୃତି ଶୀଘ୍ର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଟନେଲଗୁଡିକର ସାମଗ୍ରିକ ନିର୍ମାଣ ସମୟ ସୀମାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ।

ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରସ୍ତୁତି: ଥରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲେ, ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକଗୁଡିକ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହାଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବର ଟ୍ରାକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟର ଆବଶ୍ୟକତା ବାଲାଷ୍ଟେଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗୁଡିକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।

ଉନ୍ନତ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ଜଳ ପରିଚାଳନା:

ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ: ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକଗୁଡିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡ୍ରେନେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ଜଳ ସଂଗ୍ରହକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପରିଚାଳନା କରେ, ଯାହା ଟନେଲରେ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା ଜଳ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଯେପରିକି ଟ୍ରାକ୍ ବିକୃତି, କ୍ଷୟ, କିମ୍ବା ବନ୍ୟା ପରିସ୍ଥିତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାକର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଇଥାଏ।

ଜଳ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କ୍ଷତିର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ: ଉନ୍ନତ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ କ୍ଷମତା ଜଳ ଆହରଣର ବିପଦକୁ କମ୍ କରିଥାଏ, ଯାହା ଟ୍ରାକ ସଂରଚନାକୁ ଖରାପ କରିପାରେ ଅହିଁ କିମ୍ବା ଟ୍ରେନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ ନାହିଁ। ଟନେଲଗୁଡିକରେ ଏହା ବିଶେଷ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ ଯେଉଁଠାରେ ଜଳ ପରିଚାଳନା ଅଧିକ ଆହ୍ୱାନ ହୋଇଥାଏ।

ଏହି ଗୁଣଗୁଡିକ ଆଧୁନିକ ଟନେଲ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍କୁ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲାଭଦାୟକ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ। ମୂଲ୍ୟ, ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହି ଯୋଗ୍ୟତା ବାଲାଷ୍ଟ ବିହୀନ ଟ୍ରାକର ଆବେଦନକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରାଇଥାଏ, ବିଶେଷତ ଟନେଲ୍ ପରିବେଶରେ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାକ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଜଳକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ।

କାକିରିଗୁମ୍ମା କୋରାପୁଟ-ସିଙ୍ଗାପୁର ରୋଡ୍ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ବାଇଗୁଡା
Share. Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link

Related Posts

ଆଇଏଏସ ସ୍ତରରେ ବଡ ଧରଣର ଅଦଳବଦଳ, ହେମନ୍ତ ଶର୍ମାଙ୍କୁ ସୂଚନା ଓ ଲୋକ ସଂପର୍କ ବିଭାଗର ଅତିରିକ୍ତ ଦାୟିତ୍ବ

July 22, 2025

ଜୁଲାଇ ୨୪ ରେ ‘ଜାତୀୟ ସମବାୟ ନୀତି ୨୦୨୫’ କୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବେ ସ୍ୱରାଷ୍ଟ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅମିତ ଶାହ 

July 22, 2025

ପୂର୍ବାଞ୍ଚଳ ଲେଖକ ସମ୍ମିଳନୀ ଉଦଘାଟିତ

July 22, 2025

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଜନଜାତି ଉନ୍ନତ ଗ୍ରାମ ଅଭିଯାନ: ଭାରତର ସର୍ବବୃହତ ଜନଜାତି ଗ୍ରାମ ବିକାଶ ଯୋଜନା

July 22, 2025
Latest News

ଆଇଏଏସ ସ୍ତରରେ ବଡ ଧରଣର ଅଦଳବଦଳ, ହେମନ୍ତ ଶର୍ମାଙ୍କୁ ସୂଚନା ଓ ଲୋକ ସଂପର୍କ ବିଭାଗର ଅତିରିକ୍ତ ଦାୟିତ୍ବ

July 22, 2025

ଜୁଲାଇ ୨୪ ରେ ‘ଜାତୀୟ ସମବାୟ ନୀତି ୨୦୨୫’ କୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବେ ସ୍ୱରାଷ୍ଟ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅମିତ ଶାହ 

July 22, 2025

ପୂର୍ବାଞ୍ଚଳ ଲେଖକ ସମ୍ମିଳନୀ ଉଦଘାଟିତ

July 22, 2025

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଜନଜାତି ଉନ୍ନତ ଗ୍ରାମ ଅଭିଯାନ: ଭାରତର ସର୍ବବୃହତ ଜନଜାତି ଗ୍ରାମ ବିକାଶ ଯୋଜନା

July 22, 2025

ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଜାତୀୟ ମାନବାଧିକାର ଆୟୋଗଙ୍କ ଦୁଇ ଦିନିଆ ଜନଶୁଣାଣି ଶିବିର ଉଦଯାପିତ

July 22, 2025
Load More
The Samikhsya Odia
Facebook X (Twitter) LinkedIn
  • About Us
  • Contact Details
  • Grievance
  • Privacy Policy
  • Terms Of Use

Chief Editor: Sarat Paikray

© 2018-2025 All rights resorved by S M Network | Designed by Ratna Technology.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.