ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଜାମ୍ମୁ କାଶ୍ମୀରର ପହଲଗାମରେ ହୋଇଥିବା ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ ପରେ ମୋଦୀ ସରକାର କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରୁଛନ୍ତି। ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଅଟ୍ଟାରି-ୱାଘା ସୀମା ବନ୍ଦ ରହିଛି। ପାକିସ୍ତାନ ସହ ଭାରତ ଜଳ ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ ଭାରତ ସ୍ଥଗିତ ରଖିଛି। ସମସ୍ତ ପାକିସ୍ତାନୀ ନାଗରିକଙ୍କ ଭିସା ବାତିଲ କରିବାକୁ ଏବଂ ୪୮ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଭାରତ ଛାଡିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଜାରି କରାଯାଇଛି। ବହୁ ବରିଷ୍ଠ ସରକାରୀ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ ଯେ, ପାକିସ୍ତାନକୁ ସାମଗ୍ରୀ ରପ୍ତାନି ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଭାରତ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ୨୦୨୪ ମସିହାରେ ପାକିସ୍ତାନକୁ ଭାରତର ରପ୍ତାନି ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ୧.୨୧ ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।
ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ଭାରତରୁ ପାକିସ୍ତାନକୁ ପଠାଯାଏ:
ଅନେକ ପ୍ରକାରର ଖାଦ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଭାରତରୁ ପାକିସ୍ତାନକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ ଉପଯୋଗୀ ଯେପରିକି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଫଳ ଏବଂ ପନିପରିବା। ସେଥିରେ ଆଳୁ, ପିଆଜ ଏବଂ ରସୁଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଡାଲି, ଚଣା ଏବଂ ବାସମତି ଚାଉଳ ମଧ୍ୟ ଭାରତରୁ ପାକିସ୍ଥାନକୁ ପଠାଯାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ପାକିସ୍ତାନ ମଧ୍ୟ ଆମ୍ବ, କଦଳୀ ଭଳି ଅନେକ ଋତୁକାଳୀନ ଫଳ ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ।
ଭାରତୀୟ ଚା ’ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ। ଆସାମ ଏବଂ ଦାର୍ଜିଲିଂରୁ ସୁଗନ୍ଧିତ ଚା ପତ୍ର ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନକୁ ପଠାଯାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଭାରତ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମସଲା ପରି ଲଙ୍କା, ହଳଦୀ, ଜିରା ପାକିସ୍ତାନକୁ ପଠାଇଥାଏ। ଏହା ସହିତ ଭାରତରୁ ପାକିସ୍ତାନକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଜୈବ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ, ଫାର୍ମାସ୍ୟୁଟିକାଲ୍ସ, ଚିନି ଏବଂ କନଫେଶନାରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପାକିସ୍ତାନରୁ ଭାରତକୁ କ’ଣ ଆସେ?
ପାକିସ୍ତାନରୁ ଭାରତ ଆସୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକରେ ସିମେଣ୍ଟ, ସେନ୍ଧ ଲୁଣ, ମୂଲତାନୀ ମିଟି, କପା, ଚମଡା, କିଛି ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ପେଶୱାରୀ ଚପଲ ଏବଂ ଲାହୋରୀ କୁର୍ତ୍ତା ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନରୁ ଭାରତକୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥାଏ।
ପାକିସ୍ଥାନରୁ ଏକମାତ୍ର ସ୍ଥଳ ପଥ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗ ଅଟ୍ଟାରୀ:
ପ୍ରକାଶ ଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ଅମୃତସର ଠାରୁ ମାତ୍ର ୨୮ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟାରୀ ହେଉଛି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସ୍ଥଳ ବନ୍ଦର। ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଅଟ୍ଟାରୀ-ୱାଘା ସୀମା ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ, ତେଣୁ ୧୨୦ ଏକରରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାପିଥିବା ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ -୧ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏହି ଚେକ୍ ପଏଣ୍ଟ ବାଣିଜ୍ୟରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆଫଗାନିସ୍ତାନରୁ ଆମଦାନୀରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅଟ୍ଟାରୀ-ୱାଘା କରିଡରରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଅନେକ ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ଦେଇ ଗତି କରିଛି। ଯେଉଁଠାରେ ୨୦୧୭-୧୮ ଏବଂ ୨୦୧୮-୧୯ ରେ ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୪୧୦୦-୪୩୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିଲା। ଏଥି ସହିତ, ୨୦୧୯-୨୦ ରେ ଏହା ୨୭୭୨ କୋଟି ଟଙ୍କା ଏବଂ ୨୦୨୦-୨୧ ରେ ୨୬୩୯ କୋଟି ଟଙ୍କାକୁ ଖସି ଆସିଛି।
୨୦୨୨-୨୩ ମସିହାରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଆହୁରି ହ୍ରାସ ପାଇ ମାତ୍ର ୨୨୫୭.୫୫ କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିଲା। ତେବେ, ୨୦୨୩-୨୪ ମସିହାରେ ଏକ ବଡ଼ ଲମ୍ଫ ପ୍ରଦାନ କରି ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ୩୮୮୬ କୋଟି ଟଙ୍କାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା। ୨୦୨୩-୨୪ ମସିହାରେ, ୬,୮୭୧ ଟ୍ରକ୍ ଏହି ମାର୍ଗରେ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ ଏବଂ ୭୧,୫୬୩ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଗତିବିଧି ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଥିଲା।