Close Menu
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
  • ହୋମ
  • ବିଶେଷ ଖବର
  • ରାଜ୍ୟ ଖବର
  • ଜାତୀୟ ଖବର
  • ଆଞ୍ଚଳିକ
  • ସଂସ୍କୃତି
  • ବ୍ୟବସାୟ
  • ଧର୍ମ
  • ଖେଳ
  • ମନୋରଂଜନ
  • ଅନ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ
  • ଜୀବନ ଶୈଳୀ
Facebook X (Twitter) LinkedIn
  • About Us
  • Contact Details
  • Grievance
  • Privacy Policy
  • Terms Of Use
Facebook X (Twitter) LinkedIn
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
  • ହୋମ
  • ବିଶେଷ ଖବର
  • ରାଜ୍ୟ ଖବର
  • ଜାତୀୟ ଖବର
  • ଆଞ୍ଚଳିକ
  • ସଂସ୍କୃତି
  • ବ୍ୟବସାୟ
  • ଧର୍ମ
  • ଖେଳ
  • ଅନ୍ୟାନ୍ୟ
    • ମନୋରଂଜନ
    • ଅନ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ
    • ଜୀବନ ଶୈଳୀ
Eng
The Samikhsya OdiaThe Samikhsya Odia
Eng
Home»ଆଜିର ଖବର»ପରୀକ୍ଷା ହେଲା ଉଡନ୍ତା କାର, ଘଣ୍ଟାକୁ ଉଡିବ 100 କିଲୋମିଟର, ଦୁଇ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିବେ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ହେଲା….
ଆଜିର ଖବର

ପରୀକ୍ଷା ହେଲା ଉଡନ୍ତା କାର, ଘଣ୍ଟାକୁ ଉଡିବ 100 କିଲୋମିଟର, ଦୁଇ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିବେ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ହେଲା….

June 26, 2025No Comments2 Mins Read
Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link
ପରୀକ୍ଷା ହେଲା ଉଡନ୍ତା କାର, ଘଣ୍ଟାକୁ ଉଡିବ 100 କିଲୋମିଟର, ଦୁଇ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିବେ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ହେଲା....

The Samikhsya Desk: ଏଣିକି କାର ରୋଡରେ ଗଡିବ ନାହିଁ ଆକାଶରେ ଉଡିବ। ଏହିପରି ଏକ ଅବସ୍ଥାବ କଥା ବର୍ତ୍ତମାନ ବାସ୍ତବ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। କାରଣ ଏବେ ଆକାଶରେ ଉଡିବ ଉଡନ୍ତାକାର। ଏହାକୁ ବାସ୍ତବ ରୂପ ଦେଇଛନ୍ତି ତେଲଙ୍ଗାନା ଗୁଣ୍ଠୁରର ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ କଂପାନୀ ‘ମ୍ୟାଗନମ୍ ୱିଙ୍ଗସ୍’ ।

ଏହି ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ କଂପାନୀ 2017 ରେ ଗବେଷଣା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। କମ୍ପାନୀ ସମ୍ପ୍ରତି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍‌ର ଏକ ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ ଉଡ଼ାଣ କରିଛି, ଯାହା ଏକ ଏୟାର କାର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଯାନଟି ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମଡେଲ୍ କିନ୍ତୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିୟାମକ ଅନୁମୋଦନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଛି।

ଏହା ଏକ ବଡ ଡ୍ରୋନ ଆକାରର କରାଯାଇଛି। ଏହା ଘଣ୍ଟାରେ 100 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ 40 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ ଏବଂ 2,000 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। କମ୍ପାନୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ଦୂରରୁ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲି ପରିଚାଳିତ କରାଯାଇ ପାରିବ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଚାଳନ ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ପାଇଲଟ୍ ବିନା କରାଯାଇଥିଲା। ବିମାନକୁ ଭୂମିରୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଫଳରେ ବିନା ପାଇଲଟରେ ଏହା ଆକାଶରେ ଉଡି ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।

ଏହା 220 କିଲୋଗ୍ରାମ ପେଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଦୁଇଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ବହନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଅନ୍ୟ ଏକ ସଂସ୍କରଣ ବିକାଶାଧୀନ ଅଛି ଯାହା ଜଣେ ପାଇଲଟ୍ ସମେତ ତିନି ଜଣଙ୍କୁ ସ୍ଥାନ ଦେବ। ବିମାନଟି ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 3.5 ରୁ 4 ମିଟର ଅବତରଣ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନ ପରି ପରିଚାଳିତ କରାଯାଇପାରିବ।

ହେଲେ ଏକ ମୌଳିକ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ପ୍ରାୟ ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ ବୋଲି କଂପାନୀ ତରଫରୁ କୁହାଯାଇଛି। ଆବଶ୍ୟକୀୟ DGCA ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ପରେ ମ୍ୟାଗନମ୍ ୱିଙ୍ଗସ୍ ଏହି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି। ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, କମ୍ପାନୀ ସିଧାସଳଖ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ଏହି କଂପାନୀର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ସିଇଓ ଅଭିରାମ ଚାଭା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏଥିରେ ଆଠଟି ବ୍ୟାଟେରୀ, ଆଠଟି ପ୍ରୋପେଲର୍, ଆଠଟି ମୋଟର ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଅଛି। ଯଦିଓ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ମୋଟର କିମ୍ବା ପ୍ରୋପେଲର୍ ଉଡ଼ାଣ ମଝିରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ବିମାନ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିପାରିବ। ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଅବତରଣ ପାଇଁ ଏକ ପାରାଚୁଟ୍ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସେ ଜୋର ଦେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାନଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ କାର ପରି ହେବ।

ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଏହାର ଟ୍ରାଫିକ ପରିଚାଳନା କରାଯିବ, ଏବଂ ବିମାନକୁ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ରୁଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ଯେହେତୁ ଏହା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଏହାକୁ ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ରିଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ଖୁବ ଏହି ଭିନ୍ନ ଧରଣର ବିମାନ ଶିଘ୍ର ବଜାର ପ୍ରବେଶ କରିବ ବୋଲି କଂପାନୀ ଆଶା ରଖିଛି।

Share. Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link

Related Posts

ବଙ୍କିମ ଚନ୍ଦ୍ର ଚାଟାର୍ଜୀଙ୍କ କାଳଜୟୀ ବନ୍ଦେ ମାତରଂ ୧୫୦ ତମ ପୂର୍ତ୍ତି ସମାରୋହ

January 20, 2026

୨୧ ତାରିଖରୁ ଭଞ୍ଜ କଳା ମଣ୍ଡପରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ ତିନି ଦିନିଆ ଜାତୀୟ ନାଟ୍ୟ ମହୋତ୍ସବ

January 20, 2026

ପ୍ରଥମ ଟି-୨୦ ପାଇଁ ଟିମ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ପ୍ଲେଇଂ ଇଲେଭେନ ନିଶ୍ଚିତ!: ତିଲକ ବର୍ମାଙ୍କ ସ୍ଥାନ ନେବେ ଏହି ଖେଳାଳି

January 20, 2026

ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନ, ଗୋଟିଏ ଉତ୍ପାଦ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଜରିଆରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ଉତ୍ପାଦକୁ ପରିଚୟ

January 20, 2026
Latest News

ବଙ୍କିମ ଚନ୍ଦ୍ର ଚାଟାର୍ଜୀଙ୍କ କାଳଜୟୀ ବନ୍ଦେ ମାତରଂ ୧୫୦ ତମ ପୂର୍ତ୍ତି ସମାରୋହ

January 20, 2026

୨୧ ତାରିଖରୁ ଭଞ୍ଜ କଳା ମଣ୍ଡପରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ ତିନି ଦିନିଆ ଜାତୀୟ ନାଟ୍ୟ ମହୋତ୍ସବ

January 20, 2026

ରଣପୁରରେ ବନ୍ଦେ ମାତରମ ସଙ୍ଗୀତ ଗାନ ପ୍ରତିଯୋଗିତା: ଉପକନିଷ୍ଠ ବିଭାଗରେ ସନ୍ଦୀପ ପ୍ରଥମ

January 20, 2026

ପ୍ରଥମ ଟି-୨୦ ପାଇଁ ଟିମ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ପ୍ଲେଇଂ ଇଲେଭେନ ନିଶ୍ଚିତ!: ତିଲକ ବର୍ମାଙ୍କ ସ୍ଥାନ ନେବେ ଏହି ଖେଳାଳି

January 20, 2026

ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନ, ଗୋଟିଏ ଉତ୍ପାଦ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଜରିଆରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ଉତ୍ପାଦକୁ ପରିଚୟ

January 20, 2026
Load More
The Samikhsya Odia
Facebook X (Twitter) LinkedIn
  • About Us
  • Contact Details
  • Grievance
  • Privacy Policy
  • Terms Of Use

Chief Editor: Sarat Paikray

© 2018-2026 All rights resorved by S M Network | Designed by Ratna Technology.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.