ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ବଦଳୁଥିବା ସମୟ ସହିତ ଏହାର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅନେକ ସୁବିଧା ଆଣିଛି। ମୋଦୀ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ମହତ୍ତ୍ଵର୍ଣ୍ଣ ଯୋଜନା ମଧ୍ୟରୁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ ସଫଳ ଯୋଜନା। ଶତପ୍ରତିଶତ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ଅଦ୍ୟାବଧି ଦେଶରେ ମୋଟ ୫ ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରୁଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ବିଷୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ମିଳିଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳ ଏହି ଟ୍ରେନରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଟ୍ରେନରେ ଶୋଇବା ବର୍ଥ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ। ଏହା ସହିତ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ଶୋଇବାର ସୁବିଧା ପାଇବେ। ଏହି କାରଣରୁ ଯାତ୍ରୀମାନେ ରାତିରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ସୁବିଧା ପାଇବେ। ପ୍ରକାଶ ଯେ ଏହିପରି ଶୋଇବା କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଆଇସିଏଫ୍ ଚେନ୍ନାଇରେ ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି।
ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଲୁଥିବା ସମସ୍ତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ହେଉଛି ଚେୟାର୍ କାର୍। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ କେବଳ ଏହି କୋଚରେ ବସି ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ କେବଳ ଦିନରେ ଚାଲିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ରେଳର ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ଦିନରାତି ଚାଲିବ। ଏହା ସହିତ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସୁବିଧା ଅନୁଯାୟୀ ଚେୟାର କାର୍ ଏବଂ ସ୍ଳିପର କୋଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚୟନ କରିପାରିବେ।
ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛି ଯେ, ସ୍ଳିପର କୋଚ୍ ସହିତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଟ୍ରାକରେ ଚାଲୁଥିବାର ଦେଖାଯିବ। ଏଥିସହ ଏକ ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ରେଳବାଇର ଏକ ଯୋଜନା ରହିଛି ଯେ, ୨୦୨୩ ମସିହାରେ ସ୍ଳିପର କୋଚ୍ ସହିତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଏପ୍ରିଲ୍ ମାସରେ ଟ୍ରାକରେ ଚାଲିବା ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ପରି କାମ କରିବ ଯେଉଁଥିରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସ୍ଳିପର ଏସି କୋଚର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ପାଇବେ। ଏହା ସହିତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଅନେକ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ। ଉଲ୍ଲେଖ ଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଦେଶୀ ସେମି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଦେଶର ମୋଟ ୫ ଟି ରୁଟରେ ଚାଲୁଛି। ଏହି ମାର୍ଗ ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣାସୀ, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ-ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣୋ ଦେବୀ ମାତା କଟଡ଼ା, ତୃତୀୟଟି ଗାନ୍ଧିନଗର ମୁମ୍ବାଇ, ଚତୁର୍ଥଟି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ଅମ୍ବ ଆନ୍ଦୋରା ଷ୍ଟେସନ ହିମାଚଳ ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ଚେନ୍ନାଇ-ମୈଶୁର। ନିକଟରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ନଭେମ୍ବର ମାସରେ ପଞ୍ଚମ ତଥା ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲେ।
ଭାଣ୍ଡେ ଭାରତ ଟ୍ରେନର ବିଶେଷତା କ’ଣ?:
ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୦ ରୁ ୧୦୦ କିଲୋମିଟର ବେଗକୁ ମାତ୍ର ୫୨ ସେକେଣ୍ଡରେ ଧରିପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଏହି ଟ୍ରେନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ କୋଚ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରଖାଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ ଟ୍ରେନର ସମସ୍ତ କବାଟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଟେ। ଏହି ଟ୍ରେନରେ ଜିପିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ୱାଇଫାଇ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏଥି ସହିତ, ଟ୍ରେନର ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ କ୍ଳାସରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ୩୬୦-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚେୟାର ଅଛି।