Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

୫ କୋଟି ବ୍ୟୟରେ ପୁନଃ ନିର୍ମାଣ କହେବ ରାମବାଡା ଠାରୁ ଗରୁଡ଼ଚଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତା

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେଦାରନାଥ ଧାମର ଯାତ୍ରା ୨୦୨୫ ମସିହାରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଯେତେବେଳେ ପାଦରେ ଯାତ୍ରା ଏକପାଖିଆ ହୋଇଯିବ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବ ଏବଂ ପୁରୁଣା ମାର୍ଗକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଜୁନ୍ ୨୦୧୩ ର ଭୟଙ୍କର ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରେ, ରାମବାଡା ଠାରୁ କେଦାରନାଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୭ କିଲୋମିଟର ଚାଲିବା ରାସ୍ତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ତା’ପରେ ନେହେରୁ ପର୍ବତାରୋହଣ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଦ୍ୱାରା ରାମବାଡା ଠାରୁ ମନ୍ଦାକିନୀ ନଦୀର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଏକ ନୂତନ ୯ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଯାହାକୁ ଗତ ୧୦ ବର୍ଷରୁ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି।

ନୂତନ ରୁଟ ଦେଇ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହେତୁ, ବିଦ୍ୟମାନ ମାର୍ଗ ଉପରେ ବହୁତ ଚାପ ପଡିଛି, ଏହା ବ୍ୟତୀତ ୩୧ ଜୁଲାଇ ୨୦୨୩ ରେ ଘଟିଥିବା ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଯୋଗୁଁ ଏହି ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାପକ କ୍ଷତି ସହିଛି। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଭୂସ୍ଖଳନ ଘଟଣା କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଏହି କାରଣରୁ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରଶାସନ ଚିନ୍ତାରେ ଅଛନ୍ତି। ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପୁରୁଣା ମାର୍ଗକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ୫.୩୫ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଏବଂ ୧.୮ ମିଟର ଚଉଡା ରାସ୍ତା ରାମବାଡା ଠାରୁ ଗରୁଡଚଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁନଃ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଉଛି। ଏହି ମାର୍ଗର ନିର୍ମାଣ ସହିତ ପାଦରେ କେଦାରନାଥ ଧାମ ଯାତ୍ରା ସହଜ ହେବ। ବାସ୍ତବରେ ୨୦୧୩ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରେ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ହୋଇଥିବା ଗରୁଡଚଟି ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟ ପୁନର୍ବାର ଜୀବନ୍ତ ହେବ।

ପୁରୁଣା ରାସ୍ତାର ପୁନର୍ଜୀବନ:

ପୁରାତନ ମାର୍ଗକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାର ଧାରଣା ୨୦୧୫ ମସିହାରେ ଆସିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେହି ଦିନଠାରୁ ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଜମି ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଔପଚାରିକତା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ୨୦୨୩ ମସିହାରେ ପରିବେଶ, ଜଙ୍ଗଲ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସବୁଜ ସଙ୍କେତ ଦେଇଛି, ଯାହା ୦.୯୮୩ ହେକ୍ଟର ଜମିକୁ ଜଙ୍ଗଲ ଜମି ହସ୍ତାନ୍ତର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା।

୫କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ପୁନଃ ନିର୍ମାଣ ହେବ:

ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୩ ର ତୃତୀୟ ସପ୍ତାହରୁ ଜନସମ୍ପର୍କ ବିଭାଗ (PWD) ରାମବାଡା ଠାରୁ ଗରୁଡଚଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁରୁଣା ମାର୍ଗକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ ଏକ କିଲୋମିଟର କାଟିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଏହି ମାର୍ଗଟି ପ୍ରାୟ ୫ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ପୁନଃ ଥଇଥାନ ହେବ। ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ରେଲିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଉନ୍ନତି କରାଯିବ। ଯାହାକି ଏହି ମାର୍ଗକୁ କେଦାରନାଥ ମନ୍ଦିର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ।

ଏକପାଖିଆ ଯାତ୍ରା ଯୋଜନା:

ପୁରାତନ ମାର୍ଗର ପୁନରୁତ୍ଥାନ ପରେ କେଦାରନାଥ ଯାତ୍ରା ଏକପାଖିଆ ହେବ, ନୂତନ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀମାନେ ନୂତନ ମାର୍ଗ ଦେଇ ଧାମ ଆଡକୁ ଯିବେ ଏବଂ ପୁରୁଣା ମାର୍ଗ ଦେଇ ଫେରିବେ। ନୂତନ ମାର୍ଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ପୁରୁଣା ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ କେଦାରନାଥ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସମୃଦ୍ଧ କରିବ ଏବଂ ଉଭୟ ସ୍ଥାନୀୟ ପରିବେଶ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଭ୍ରମଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ।

ଭବିଷ୍ୟତ ଯାତ୍ରା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ:

ପ୍ରତିବର୍ଷ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଭକ୍ତ କେଦାରନାଥ ଧାମ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହି ତୀର୍ଥଯାତ୍ରାର ଧାର୍ମିକ ତଥା ସାଂସ୍କୃତିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗଭୀର ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ଭିଡ଼ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ହେତୁ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରା ଉପରେ ଚାପ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବଢୁଛି। ଏହି ନୂତନ ଏକପାଖିଆ ଯୋଜନା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି, ଯାହା କେବଳ ଯାତ୍ରାକୁ ସହଜ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ସେହି ଅଞ୍ଚଳର ପରିବେଶ କ୍ଷୟକୁ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ।