Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ନିତିନ ଗଡକରୀଙ୍କ ମେଗା ଯୋଜନା, ରାଜପଥରେ ସମାପ୍ତ ହେବ ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହ, ଆସିବ ନୂଆ ନିୟମ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହ ପାଇଁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଉପଗ୍ରହ ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆରମ୍ଭ ହେବ ବୋଲି କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି। ଚାଲୁଥିବା ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ରଦ୍ଦ କରାଯିବ। ଗତ ବର୍ଷ ଡିସେମ୍ବର ମାସରେ ନିଜେ ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଯେ, NHAI ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୪ରୁ ରାଜପଥରେ ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହର ନୂତନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆରମ୍ଭ କରିବ।

ନିତିନ ଗଡକରୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ରାଜପଥରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଦୂରତା ସହିତ ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରୁ କଟାଯିବ। ମହଙ୍ଗା ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତରରେ ନିତିନ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ରାଜପଥ ଯୋଗୁଁ ଲୋକମାନେ ସମୟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରୁଛନ୍ତି। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ, ପୂର୍ବରୁ ମୁମ୍ବାଇରୁ ପୁଣେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ୯ ଘଣ୍ଟା ଲାଗୁଥିଲା କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଯାତ୍ରା ମାତ୍ର ୨ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହୋଇପାରିବ।

ଜିପିଏସ୍ ଆଧାରିତ ଟୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି କାମ କରିବ?:

ଜିପିଏସ୍ ଆଧାରିତ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆସନ୍ତା ଦିନରେ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି ଯେ ଏହି ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି କାମ କରିବ? NHAI ଜିପିଏସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଧାରିତ ଟୋଲ୍ କଲେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବ। ଯେଉଁଥିରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଟୋଲ ଚାର୍ଜ ଦେବାକୁ ଟୋଲ ପ୍ଲାଜାରେ ଅଟକି ରହିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ। ଏହା ବଦଳରେ ଗାଡି ମାଲିକଙ୍କ ବ୍ୟାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରୁ ଏହି ରାଶି କଟାଯିବ।

ରାଜପଥରେ ଚାଲୁଥିବା ଯାନର ଜିପିଏସ୍ କୋର୍ଡିନେଟ୍ ସହିତ ଜିପିଏସ୍ ଆଧାରିତ ଟୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ। ଏବଂ ଯାନ ସଂଗ୍ରହ ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ମାତ୍ରେ ଟୋଲ୍ ଫି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରୁ କଟାଯିବ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ଯାନରେ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହାକି ଜିପିଏସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଗ୍ରହ ମାଧ୍ୟମରେ ନୀରିକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏଥିପାଇଁ ରାଜପଥରେ ଅଟୋମେଟିକ୍ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ରିଡର୍ କ୍ୟାମେରା ଲଗାଯିବ ଯାହା ଜିପିଏସ୍-ସକ୍ଷମ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ପଢିପାରିବ। କେବଳ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବ୍ୟାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରୁ ଟଙ୍କା କଟାଯିବ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ରାଜପଥରେ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଫେବୃଆରୀ ୨୦୨୧ରୁ ଚାରି ଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରାଯାଇଥିଲା। RFID ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମାଧ୍ୟମରେ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ। ଫାଷ୍ଟାଗରେ ଏକ ଛୋଟ RFID ଚିପ ଅଛି ଯାହା ଟୋଲ ବୁଥ ରିଡ଼ର୍ସମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ। ୨୦୧୮-୧୯ ରେ, ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଯେକୌଣସି ଯାନ ପାଇଁ ହାରାହାରି ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ୭୧୪ ସେକେଣ୍ଡ ଥିଲା, ଯାହା ଫାଷ୍ଟାଗ୍ ଲଞ୍ଚ ହେବା ପରେ ୪୭ ସେକେଣ୍ଡକୁ ଖସି ଆସିଛି। ଏହି କାରଣରୁ ସାଧାରଣ ଲୋକମାନେ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରୁଛନ୍ତି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ କାହିଁକି ନଥିଲା ଆପଣଙ୍କ ନାମ?: ବିଜେପି ସାଂସଦ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଦେଲେ ଏହାର ଜବାବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଏବିପି ନ୍ୟୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଘୋଷଣା ପତ୍ରରେ ଆଜି ନିଜର ମତ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମୟରେ ନିତିନ ଗଡକରୀଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚରାଯାଇଥିଲା ଯେ, ମନେକା ଗାନ୍ଧୀ ଏବଂ ବରୁଣ ଗାନ୍ଧୀ ଟିକେଟ ପାଇବେ କି ନାହିଁ ସେ ନେଇ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନା ଚାଲିଛି, ଏହାର ସନ୍ଦେହ ପଞ୍ଚମ ତାଲିକାରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଏହା ଉପରେ ବିଜେପି ସାଂସଦ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ରାଜ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରଥମ ତାଲିକା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ରାଜ୍ୟ ଟିମ ସଂସଦୀୟ ବୋର୍ଡ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତି, ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନିଆଯାଉଛି। ଏହା ବହୁତ ସ୍ଵାଭାବିକ ପଦ୍ଧତି ଅଟେ।

କାହିଁକି ନିତିନ ଗଡକରୀଙ୍କ ନାମ ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ ନଥିଲା?:

ଘୋଷଣା ପତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ବିଜେପି ସାଂସଦଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚରାଯାଇଥିଲା ଯେ, ନିତିନ ଗଡକରୀଙ୍କ ନାମ ବିଜେପିର ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ ନଥିଲା। ଏହା ଉପରେ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ ବଡ ନେତାଙ୍କ ନାମ ଘୋଷଣା କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହାଫଳରେ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଉପରେ ନିତିନ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ବିଜେପିରେ ଏକ ପଦ୍ଧତି ଅଛି, ପ୍ରଥମେ ରାଜ୍ୟର ସଭାପତି ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଦଳ ସଂସଦୀୟ ବୋର୍ଡ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତି।

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ବିଜେପି ପ୍ରାର୍ଥୀଙ୍କ ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶ, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ଗୁଜରାଟ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା। କେବଳ ଏହି ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ରାଜ୍ୟଗୁଡିକର ମୁଖ୍ୟ ନାମ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। ବିଜେପି ନେତା କହିଛନ୍ତି ଯେ, ପ୍ରଥମ ବୈଠକରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଉପରେ କୌଣସି ଆଲୋଚନା ହୋଇନଥିଲା।

ନିତିନ ଗଡକରୀଙ୍କ ଟିକେଟ୍ ଉପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି କେବେ ହେଲା?:

ନିତିନ ଗାଡକରୀ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ପ୍ରାର୍ଥୀଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହେବା ମାତ୍ରେ ମୋର ନାମ ପ୍ରଥମ ତାଲିକାରେ ଥିଲା। ଏହା ପଛରେ କୌଣସି କାରଣ ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ନାହିଁ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ବିରୋଧୀ ଦଳର କିଛି ଲୋକ ଏହା ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ତାଲିକା ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ମାତ୍ରେ ମୋର ନାମ ଆସିଥିଲା।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ସବୁ ସହରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ସେବା

ଭୁବନେଶ୍ଵର: ସଡ଼କ ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡ଼କରୀ ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ନେଇ ଏକ ବଡ଼ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି। ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଗାମୀ ପାଞ୍ଚବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ଭାରତୀୟ ସହର ତଥା ଦିଲ୍ଲୀ-ଶିମଲା, ଦିଲ୍ଲୀ-ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ-ପୁଣେ ଭଳି କିଛି ଲମ୍ବା ରୁଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଚଳାଚଳ କରିବାକୁ ସରକାର ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି।

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ୟାଟେରି ଦର ହ୍ରାସ ଫଳରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବସ୍ ଭଡ଼ା ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହା ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସହାୟକ ହେବ। ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା ପିଛା ୧୫୦ ଡଲାରରୁ ୧୧୨ ଡଲାରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ବୋଲି ଗଡ଼କରୀ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଦେଶରେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ୩୫୦% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।

କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡ଼କରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ୧୦୦ ଡଲାରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଅପରେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ଭଳି ହେବ। ଯଦି ଆପଣ ଗୋଟିଏ ମାସରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ଉପରେ ୨୦-୨୫ ହଜାର ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତି ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ମାତ୍ର ଦୁଇହଜାର ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ସବୁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ସମ୍ବଲପୁରରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୩୭୪ କୋଟି ୧୭ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ମଞ୍ଜୁର କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତୀନ ଗଡ଼କରୀ

ଭୁବନେଶ୍ବର: କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତୀନ ଗଡ଼କରୀ ସମ୍ବଲପୁର ଜିଲ୍ଲାରେ ଦୁଇଟି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୩୭୪ କୋଟି ୧୭ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ମଞ୍ଜୁର କରିଛନ୍ତି। ଅଇଁଠାପାଲି ଜଙ୍କସନ୍‌ ଠାରେ ୬ ଲେନ୍‌ ବିଶିଷ୍ଟ ୩.୫ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଫ୍ଲାଏଓଭର ଏବଂ ୫୩ ନମ୍ବର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ (ପୂର୍ବରୁ ୬ ନମ୍ବର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ନାମରେ ପରିଚିତ) ଉପରେ ଦୁଇ ଲେନ୍‌ ବିଶିଷ୍ଟ ଗୋଟିଏ ସଡ଼କ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍‌ (ସୀମିତ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ଉପମାର୍ଗ) ବା ଆରଓବି (ଏଲ୍‌ଏଚ୍‌ଏସ୍‌) ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ବୋଲି ସାମାଜିକ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ପୋଷ୍ଟ କରି କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଗଡ଼କରୀ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି।

ସେ କହିଛନ୍ତି, ପ୍ରସ୍ତାବିଜ ୬ ଲେନ୍‌ ବିଶିଷ୍ଟ ଫ୍ଲାଏଓଭର ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଅଇଁଠାପାଲି ଛକରେ ହେଉଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍‌ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହାବ୍ୟତୀତ, ୫୩ ନମ୍ବର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଉପରେ ତେଲେଇବଣି-ସମ୍ବଲପୁର ୪ ଲେନ୍‌ ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପରୁ ବାଦ୍‌ ଦିଆଯାଇଥିବା ୨ ଲେନ୍‌ ବିଶିଷ୍ଟ ସଡ଼କ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍‌ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଏକ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ୧୧୨ଟି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦଘାଟନ ଓ ଶିଳାନ୍ୟାସ କଲେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ହରିୟାଣାର ଗୁରୁଗ୍ରାମରେ ଆଜି ପ୍ରାୟ ୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ୧୧୨ଟି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦଘାଟନ ଏବଂ ଶିଳାନ୍ୟାସ କରିଛନ୍ତି। ବୈଷୟିକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ଜରିଆରେ ସାରା ଦେଶରୁ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଲୋକ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସହ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଥିଲେ।

ଏହି ଅବସରରେ ଉଦବୋଧନ ଦେଇ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଦିଲ୍ଲୀରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ କରିବାର ସଂସ୍କୃତିଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଶର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ବଡ଼ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ । ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଆଜି ଆଧୁନିକ ଯୋଗାଯୋଗ ଦିଗରେ ଦେଶ ଆଉ ଏକ ବଡ଼ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି । ଐତିହାସିକ ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ହରିୟାଣା ସେକ୍ସନକୁ ଲୋକାର୍ପଣ କରି ଖୁସି ବ୍ୟକ୍ତ କରି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ହରିୟାଣା ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ଅନୁଭୂତିକୁ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ବଦଳାଇଦେବ ଏବଂ “କେବଳ ଯାନବାହନରେ ନୁହେଁ ବରଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନରେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ”।

ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନର ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ୨୦୨୪ର ତିନି ମାସରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ୧୦ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ରାଷ୍ଟ୍ର  ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସମର୍ପିତ କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ସେଗୁଡ଼ିକର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରାଯାଇଛି । ଆଜିର ୧୦୦ରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରେ ଦକ୍ଷିଣରେ କର୍ଣ୍ଣାଟକ, କେରଳ ଏବଂ ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶର ଉନ୍ନୟନ ପ୍ରକଳ୍ପ, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ହରିୟାଣା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉନ୍ନୟନ ମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟ, ପୂର୍ବକୁ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ଏବଂ ବିହାରର ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଥିବା ବେଳେ ପଶ୍ଚିମରୁ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ପଞ୍ଜାବ ଏବଂ ରାଜସ୍ଥାନର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପ ରହିଛି। ଆଜିର ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅମୃତସର ଭଟିଣ୍ଡା ଜାମନଗର କରିଡରରେ ୫୪୦ କିଲୋମିଟର ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ରିଙ୍ଗରୋଡର ବିକାଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ବୋଲି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।

ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସମସ୍ୟାରୁ ସମ୍ଭାବନାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ । ଆହ୍ୱାନକୁ ସୁଯୋଗରେ ପରିଣତ କରିବାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ସେ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ, ଯାହା କି ତାଙ୍କ ଶାସନର ଏକ ପରିଚୟ ।

ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ଉଦାହରଣ ଦେଇ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ବାଟରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ତାଙ୍କ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧତାର ପ୍ରମାଣ ବୋଲି ଦର୍ଶାଇଥିଲେ। ଅତୀତରେ ଯେଉଁ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ୱେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି ତାହାକୁ କିପରି ଅସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟାସ୍ତ ପରେ ମଧ୍ୟ ଲୋକେ ଏହି ସ୍ଥାନକୁ ଯିବାକୁ ଚାହୁଁ ନଥିଲେ ବୋଲି ସେ ମନେ ପକାଇଥିଲେ। ତେବେ ଆଜି ଏହା ପ୍ରମୁଖ ନିଗମମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ହବ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଯାହା ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀ ଅଞ୍ଚଳ (ଏନସିଆର)ର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶରେ ଯୋଗଦାନ କରୁଛି ।

ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେକୁ ଦିଲ୍ଲୀର ଇନ୍ଦିରା ଗାନ୍ଧୀ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ସହ ସଂଯୋଗ କରିବାର ରଣନୈତିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ । ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ଏଭଳି ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ବଢ଼ାଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଅର୍ଥନୈତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଏବଂ ଏନସିଆରର ଉନ୍ନତ ଏକୀକରଣକୁ ଆଗେଇ ନେଇଥାଏ ।

ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଶେଷ କରିବା ଦିଗରେ ହରିୟାଣା ସରକାର ବିଶେଷ କରି ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମନୋହର ଲାଲ୍ ଖଟ୍ଟରଙ୍କ ଉଦ୍ୟମକୁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ପ୍ରଶଂସା କରିଛନ୍ତି। ବିକଶିତ ହରିୟାଣା ଏବଂ ବିକଶିତ ଭାରତ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରାଜ୍ୟର ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଆଧୁନିକୀକରଣ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ସମର୍ପଣକୁ ସେ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆର ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ତାଙ୍କ ସରକାରଙ୍କ ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଦୋହରାଇଥିଲେ । ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ପେରିଫେରାଲ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ମେରଟ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଶେଷ କରିବା ଉପରେ ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ । ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼କୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା । “ଏକବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଭାରତ ହେଉଛି ବଡ଼ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ବଡ଼ ଲକ୍ଷ୍ୟର ଭାରତ”, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ।

ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଏବଂ ଦାରିଦ୍ର୍ୟ ଦୂରୀକରଣ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଉପରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିବା ସହ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ଉନ୍ନତ ସଡ଼କ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ଯୋଗାଯୋଗ କିପରି ଗ୍ରାମବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରେ ତାହା ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ । ଡିଜିଟାଲ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସେବା ଏବଂ ଶିକ୍ଷା ଭଳି ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସେବା ର ଉପଲବ୍ଧତା ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରାମୀଣ ଭାରତରେ ନୂତନ ସମ୍ଭାବନାର ଆବିର୍ଭାବ ବିଷୟରେ ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ । ବିଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ୨୫ କୋଟି ଭାରତୀୟଙ୍କୁ ଦାରିଦ୍ର୍ୟମୁକ୍ତ କରିବାରେ ଏଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ସହାୟକ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭାରତ ପଞ୍ଚମ ବୃହତ୍ତମ ବିଶ୍ୱ ଅର୍ଥନୀତିରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି ବୋଲି ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶରେ ଏହି ଦ୍ରୁତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାରତକୁ ବିଶ୍ୱର ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଅର୍ଥନୈତିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବ  । ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଦୋହରାଇଛନ୍ତି। ଏଭଳି ପଦକ୍ଷେପ କେବଳ ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ବିଶେଷ କରି ଯୁବବର୍ଗଙ୍କ ପାଇଁ ଅନେକ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ।

ଇଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ପେରିଫେରାଲ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ (୨୦୦୮ରେ ୨୦୧୮ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା), ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଭଳି ବର୍ତ୍ତମାନର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା ଅନେକ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ଅଟକି ରହିଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ । ଆଜି ଆମ ସରକାର ଯେଉଁ କାର୍ଯ୍ୟର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରୁଛନ୍ତି, ତାହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି। ତା’ପରେ ନିର୍ବାଚନ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଆମେ ଦେଖୁନାହୁଁ। ଗାଁରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ କିଲୋମିଟର ଅପ୍ଟିକ୍ ଫାଇବର, ଛୋଟ ସହରରେ ଏୟାରପୋର୍ଟ, ରାସ୍ତା ଭଳି ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ବାଚନ ସମୟ ନିର୍ବିଶେଷରେ ଶେଷ ହୋଇଛି।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, “ପୂର୍ବରୁ ବିଳମ୍ବ ହେଉଥିଲା, ଏବେ ଡେଲିଭରି ହେଉଛି। ପୂର୍ବରୁ ବିଳମ୍ବ ହେଉଥିଲା, ଏବେ ବିକାଶ ହୋଇଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୯ ହଜାର କିଲୋମିଟର ହାଇସ୍ପିଡ୍ କରିଡର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି ଯେଉଁଥିରୁ ୪ ହଜାର କିଲୋମିଟର ନିର୍ମାଣ ହୋଇସାରିଛି । ୨୦୧୪ ରେ ୫ଟି ସହର ତୁଳନାରେ ମେଟ୍ରୋ ୨୧ଟି ସହରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ବିକାଶ ଲକ୍ଷ୍ୟନେଇ ଏହି କାମ କରାଯାଉଛି। ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଠିକ୍ ହେଲେ ଏହି ସବୁ କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥାଏ। ଆଗାମୀ ୫ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିକାଶର ଏହି ଗତି ବହୁଗୁଣିତ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ।

ଏହି ଅବସରରେ ହରିୟାଣା ରାଜ୍ୟପାଳ ଶ୍ରୀ ବନ୍ଦାରୁ ଦତ୍ତାତ୍ରେୟ, ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମନୋହର ଲାଲ, କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ, ଶ୍ରୀ ରାଓ ଇନ୍ଦ୍ରଜିତ୍ ସିଂ, ଶ୍ରୀ କ୍ରିଷନ ପାଲ, ହରିୟାଣାର ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଦୁଃଶ୍ୟ ଚୌଟାଲା ପ୍ରମୁଖ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।

ପୃଷ୍ଠଭୂମି

ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୪୮ରେ ଦିଲ୍ଲୀ ଓ ଗୁରୁଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଐତିହାସିକ ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ହରିୟାଣା ସେକ୍ସନକୁ ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ । ୮ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ୧୯ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ହରିୟାଣା ସେକ୍ସନ ପ୍ରାୟ ୪,୧୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏଥିରେ ୧୦.୨ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଦିଲ୍ଲୀ-ହରିୟାଣା ସୀମାରୁ ବସାଇ ରେଳ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ (ଆରଓବି) ଏବଂ ୮.୭ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ବସାଇ ଆରଓବିରୁ ଖେରକି ଦୌଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ । ଏହା ଦିଲ୍ଲୀର ଆଇଜିଆଇ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଗୁରୁଗ୍ରାମ ବାଇପାସ୍ କୁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ ।

୯.୬ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ୬ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅର୍ବାନ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ରୋଡ୍-୨ (ୟୁଇଆର୍-୨)- ନାଙ୍ଗଲୋଇ-ନଜଫଗଡ଼ ରୋଡରୁ ଦିଲ୍ଲୀର ସେକ୍ଟର ୨୪ ଦ୍ୱାରକା ସେକ୍ସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ୟାକେଜ୍-୩; ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶରେ ପ୍ରାୟ ୪,୬୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ରିଙ୍ଗରୋଡର ତିନୋଟି ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ଆନନ୍ଦପୁରମ୍ – ପେନ୍ଦୁର୍ଥି – ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶ ରାଜ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୨,୯୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ୧୬ ର ଅନାକାପଲ୍ଲୀ ସେକ୍ସନ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶରେ ପ୍ରାୟ  ୩,୪୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୨୧ (୨ଟି ପ୍ୟାକେଜ୍)ର କିରତପୁରରୁ ନେରଚକ ସେକ୍ସନ୍; ଡୋବାସପେଟ – ହେସକୋଟ ସେକ୍ସନ (ଦୁଇଟି ପ୍ୟାକେଜ) କର୍ଣ୍ଣାଟକରେ ୨,୭୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ଏବଂ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟରେ ୨୦,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଅନ୍ୟ ୪୨ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ସାମିଲ୍ ରହିଛି।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ସାରା ଦେଶରେ ବିଭିନ୍ନ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରିଥିଲେ । ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶରେ ୧୪,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ – କଡାପ୍ପା – ବିଜୟୱାଡା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ୧୪ଟି ପ୍ୟାକେଜ ପାଇଁ ଶିଳାନ୍ୟାସ କରାଯିବ। କର୍ଣ୍ଣାଟକରେ ୮,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୭୪୮ଏର ବେଲଗାମ – ହୁଙ୍ଗୁଣ୍ଡ – ରାଇଚୁର ସେକ୍ସନର ୬ ଟି ପ୍ୟାକେଜ୍; ହରିୟାଣାରେ ୪,୯୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ଶାମଲି – ଅମ୍ବାଲା ରାଜପଥର ତିନୋଟି ପ୍ୟାକେଜ୍; ଅମୃତସରର ଦୁଇଟି ପ୍ୟାକେଜ୍ – ପଞ୍ଜାବରେ ୩,୮୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଭଟିଣ୍ଡା କରିଡର; ଏହା ସହିତ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟରେ ୩୨,୭୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ୩୯ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ରହିଛି।

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ନେଟୱାର୍କର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦିଗରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗଦାନ ଦେବା ସହିତ ସାମାଜିକ-ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା, ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସହାୟକ ହେବ ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ଓଡ଼ିଶାରେ ୬,୬୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ୨୮ଟି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦ୍ଘାଟନ ଓ ଶିଳାନ୍ୟାସ କଲେ ନୀତିନ ଗଡକରୀ

ଭୁବନେଶ୍ଵର: ଓଡ଼ିଶାର ସମୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ ଆଜି ପୁରୀ ଠାରେ ଭିଡିଓ କନଫରେନ୍ସିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ୬,୬୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ୨୮ଟି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି। ଉଦଘାଟନ ଓ ଶିଳାନ୍ୟାସ ସମାରୋହରେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ, ଆଇଟିଡିସି ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ସମ୍ବିତ ପାତ୍ରଙ୍କ ସମେତ ସାଂସଦ, ବିଧାୟକ ଓ ଅଧିକାରୀମାନେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।

ଆଜି ଉଦଘାଟିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ୧୬ ନମ୍ବର ଜାତୀୟ ରାଜପଥର ଚଣ୍ଡିଖୋଲରୁ ଭଦ୍ରକ ସେକ୍ସନର ୬ ଲେନ୍ କାମ ଓ ୪୯ ନମ୍ବର ଜାତୀୟ ରାଜପଥର ବାହରାଗୋଡ଼ା-ସିଂଗଡ଼ା ସେକ୍ସନର ୪ ଲେନ୍ କାମ ରହିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଯାତ୍ରା ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବ। ଏଥିସହିତ ପୂର୍ବ ଉପକୂଳରେ ଥିବା ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ସହ ସହଜରେ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁବିଧା ହେବ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ବଢ଼ାଇବ।

ଓଡ଼ିଶାକୁ ବିକାଶର ନୂଆ ଗତି ଦେବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ୨୬ଟି ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରାଯାଇଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ ୧୩ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାମ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି। ଏହି ସବୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲେ ଓଡ଼ିଶାର ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ। ସେହିପରି ଶ୍ରୀଜଗନ୍ନାଥ ଧାମ ଓ କୋଣାର୍କ ମନ୍ଦିରକୁ ଆସୁଥିବା ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁଙ୍କ ଯାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷିତ ଓ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସମ୍ପନ୍ନ ହେବ। ଅନ୍ୟ ରାଜ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଓଡ଼ିଶାର ଯୋଗାଯୋଗରେ ସୁଧାର ଆସିବ। ଖଣି ଖନନ ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲ ପାଇଁ ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ ସହଜ ହେବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ସେହିପରି ରେଳ ପୋଲ ନିର୍ମାଣ ହେଲେ ଯାତାୟାତ ସୁରକ୍ଷିତ ଓ ଗତିଶୀଳ ହେବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

‘ଯିଏ ଭଲ କାମ କରେ ତାକୁ ସମ୍ମାନ ମିଳେ ନାହିଁ: କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବର୍ତ୍ତମାନର ରାଜନୀତି ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ବରିଷ୍ଠ ବିଜେପି ନେତା ନିତିନ ଗଡକରୀ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ନେତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆଦର୍ଶର ହ୍ରାସ ଗଣତନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ଭଲ ନୁହେଁ। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଯିଏ ଭଲ କାମ କରେ ସେ କେବେବି ସମ୍ମାନ ପାଏ ନାହିଁ।

ଲୋକମତର ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ନିତିନ ଗଡକରୀ କାହାର ନାମ ନ ନେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ମୁଁ ସବୁବେଳେ ଥଟ୍ଟା କରି କହିଥାଏ ଯେ କେଉଁ ଦଳ ସରକାରରେ ଥାଆନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ଗୋଟିଏ କଥା ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଯିଏ ଭଲ କାମ କରେ ସେ ସମ୍ମାନ ପାଇବ ନାହିଁ ଏବଂ ଖରାପ କାମ କରୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ କଦାପି ଦଣ୍ଡ ମିଳେ ନାହିଁ।

ବିଚାରଧାରା ଉପରେ ନୀତିନ ଗଡକରୀ କ’ଣ କହିଥିଲେ?

ନାଗପୁର ଲୋକସଭା ସାଂସଦ ନିତିନ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, “ଆମର ବିତର୍କ ଏବଂ ଆଲୋଚନାରେ ଭିନ୍ନତା ଆମର ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ। ଆମର ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଚିନ୍ତାଧାରାର ଅଭାବ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ”ଏପରି କିଛି ଲୋକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ବିଚାରଧାରା ଆଧାରରେ ଦୃଢତାର ସହିତ ଛିଡ଼ା ହୁଅନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଏପରି ଲୋକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ଏବଂ ଘଟୁଥିବା ଆଦର୍ଶର ହ୍ରାସ ଗଣତନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ଭଲ ନୁହେଁ।

ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, “ନା ଦକ୍ଷିଣପନ୍ଥୀ ନା ବାମପନ୍ଥୀ, ଆମେ ଜଣାଶୁଣା ସୁବିଧାବାଦୀ, କିଛି ଲୋକ ଏହା ଲେଖନ୍ତି। ଏବଂ ସମସ୍ତେ ଶାସକ ଦଳ ସହ ଜଡିତ ରହିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି।

ସାଂସଦମାନଙ୍କୁ ସମ୍ମାନ:

ଲୋକମତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ କଂଗ୍ରେସର ଲୋକସଭା ସଦସ୍ୟ ଶଶି ଥରୁର ଏବଂ ବିଜୁ ଜନତା ଦଳର ରାଜ୍ୟସଭା ସଦସ୍ୟ ସସ୍ମିତ ପାତ୍ରଙ୍କୁ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ସାଂସଦ ପୁରସ୍କାରରେ ସମ୍ମାନିତ କରାଯାଇଥିଲା। ନିଲମ୍ବିତ ଲୋକସଭା ସଦସ୍ୟ ବହୁଜନ ସମାଜ ପାର୍ଟି (ବିଏସପି) ର ଦାନିଶ୍ ଅଲି ଏବଂ ସିପିଆଇ (ଏମ୍) ର ରାଜ୍ୟସଭା ସଦସ୍ୟ ଜନ୍ ବ୍ରିଟାସ୍ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ନୂତନ ସାଂସଦ ପୁରସ୍କାର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ଏହି ଉତ୍ସବରେ ବିଜେପି ସାଂସଦ ମନେକା ଗାନ୍ଧୀ ଏବଂ ସମାଜବାଦୀ ପାର୍ଟି ସାଂସଦ ରାମ ଗୋପାଳ ଯାଦବଙ୍କୁ ‘ଆଜୀବନ ସଫଳତା’ ପୁରସ୍କାରରେ ସମ୍ମାନିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଅକାଳୀ ଦଳ ସାଂସଦ ହରଷିମରତ କୌର ଏବଂ ବିଜେପି ସାଂସଦ ସରୋଜ ପାଣ୍ଡେ ବର୍ଷର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ମହିଳା ସାଂସଦ ପୁରସ୍କାର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ

ଆସନ୍ତା ଲୋକସଭା ନିର୍ବାଚନରେ ନୂଆ ତରିକାରେ ପ୍ରଚାର କରିବେ ଘୋଷଣା କଲେ ଗଡକରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପାଖେଇଲାଣି ଲୋକସଭା ନିର୍ବାଚନ। ସେଥିପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଦଳ ତଥା ଆଶାୟୀ ପ୍ରାର୍ଥୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିସାରିଲେଣି। ଏଥର କେମିତି ନିର୍ବାଚନରେ ବିଜୟ ଲାଭ ହେବ ସେ ନେଇ ଚାଲିଛି ଆଲୋଚନା। କେତେ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ, ଟଙ୍କା କେଉଁଠୁ ଆସିବ ସେ ନେଇ ପ୍ରାର୍ଥୀମାନେ ଭିତିରିଆ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରୁଛନ୍ତି।

ହେଲେ ଏହିପରି ଏକ ସମୟରେ ଭାରତର ଲୋକପ୍ରିୟ ନେତା ତଥା ସଡକ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀଙ୍କ ଏକ ବକ୍ତବ୍ୟ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଦେଇଛି। ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ୱାସିଂମ ଠାରେ ଆୟୋଜିତ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉଦଘାଟନରେ ସେ ଏହି କଥା କହିଛନ୍ତି। ଏହାକୁ ନେଇ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜାତୀୟ ରାଜନୀତିରେ ବେଶ ଆଲୋଚନା ହେବାରେ ଲାଗିଛି। କାରଣ ଦେଶର ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ନେତାଙ୍କ ଏପରି ନିର୍ବାଚନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଛି।

ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସେ ଏଥର ନିର୍ବାଚନରେ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଲଢେଇ କରିବେ। ଏଥର ସେ ନାଗପୁର ନିର୍ବାଚନ ମଣ୍ଡଳୀରେ କୌଣସି ପୋଷ୍ଟର ମାରିବେ ନାହିଁ। ସେ କାହାକୁ ଭୋଜିଭାତ ଦେବେ ନାହିଁ। କାହାକୁ ଚା କପେ ମଧ୍ୟ ଦେବେ ନାହିଁ। ମୋ ପ୍ରତି ଲୋକଙ୍କର ଆଗ୍ରହ ଅଛି ଯଦି ଭୋଟ ଦେବେ ନ ହେଲେ ନାହିଁ। କାରଣ ଲୋକ ଯଦି ମୋତେ ଭାବିବେ ପ୍ରକୃତରେ ମୁଁ ସେବା କରୁଛି ତେବେ ଭୋଟ ଦେବେ।

ଗଡକରୀ ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଇ କହିଥିଲେ ଯେ, ଥରେ ଏକ ନିର୍ବାଚନରେ ମୁଁ ଭୋଟରଙ୍କୁ ମଟର୍ଣ୍ଣ ଭାତ ଖାଇବାକୁ ଦେଇଥିଲି। ହେଲେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ସେଥର ମୁଁ ନିର୍ବାଚନ ହାରିଯାଇଥିଲି। ତେଣୁ ନିର୍ବାଚନରେ ଭୋଜିଭାତ କିମ୍ବା ଉପହାର କିମ୍ବା ପ୍ରଚାର ପତ୍ର ମୋ ପାଇଁ ମୁଲ୍ୟହୀନ  ପ୍ରକୃତରେ ଲୋକଙ୍କ ମନ, ବିଶ୍ବାସ ଓ ଭଲ ପାଇବା ଦ୍ବାରା ଭୋଟ ଜିତି ହୁଏ ବୋଲି ଗଡକରୀ କହିଥିଲେ।

ୱାସିଂମଠାରେ ଗଡକରୀ ତିନୋଟି ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୁଭ ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ। ସେଠାରେ ଏକ ବିଶାଳ ସଭାକୁ ଉଦବୋଧନ ଦେଇ ସେ ଏହି ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ। ସେ ଆହୁରି କହିଥିଲେ ଯେ, ମୁଁ କେବେ ଲାଞ୍ଚ ନେଇ ନାହିଁ କି କାହାକୁ ଲାଞ୍ଚ ଦେବା ପାଇଁ ଉତ୍ସାହିତ ବି କରେ ନାହିଁ। ମୋର କାମ ଠିକ ହେବା ଦରକାର। ମୋର ବିଶ୍ବାସ ଯେ, ମୁଁ ଲୋକଙ୍କ ସେବା କରିବି।

ପ୍ରକୃତ ପକ୍ଷେ ଦେଖିବାକୁ ଗଲେ ନିତୀନ ଗଡକରୀ ଜାତୀୟ ରାଜନୀତିର ଜଣେ ଲୋକପ୍ରିୟ ନେତା। ସେ ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ବିଜେପିର ସଭାପତି ଥିଲେ। ଏଥିସହିତ ସେ ନାଗପୁର ଲୋକସଭାରୁ ଦୁଇଥର ସାଂସଦ ଭାବେ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇ ଆସିଛନ୍ତି। ସେ ତାଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ନେଇ ଭାରତରେ ବେଶ ପ୍ରଶଂସିତ ହେବାରେ ଲାଗିଛନ୍ତି। ମୁଖ୍ୟତଃ ବର୍ତ୍ତମାନ ସଡକ ପରିବହନ ଓ ଜାତୀୟରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ଭାବେ ସେ ବେଶ ନୂଆନୂଆ କଥା କରିବାରେ ଲାଗିଛନ୍ତି।

ଫଳରେ ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ନୀତିନ ଗଡକରୀ ଜଣେ ଭଲ ନେତା ଭାବେ ନିଜର ସ୍ବତନ୍ତ୍ର ପରିଚୟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛନ୍ତି।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର

ଗଡ଼କରୀଙ୍କ ନୂଆ ଫର୍ମୁଲା : ଖାଲରେ ପଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ଲାଗିଯିବ କାରର ବ୍ରେକ୍

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡ଼କରୀ ରାଜପଥରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଟ୍ରକ ଏବଂ ଯାନବାହନକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି। ରାଜ୍ୟସଭାରେ ମନୋନୀତ ସଦସ୍ୟ ଗୁଲାମ ଅଲ୍ଲୀଙ୍କ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତରରେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ନୂତନ ଜ୍ଞାନକୌଶଳକୁ କଠିନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସରକାର ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି।

ମନୋନୀତ ସଦସ୍ୟ ଅଲ୍ଲୀ ପ୍ରଶ୍ନ କରିଥିଲେ ଯେ କାଶ୍ମୀରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ସରକାର ବହୁତ କାମ କରୁଛନ୍ତି କିନ୍ତୁ ରାଜପଥରେ ଟ୍ରକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏତେ ବଡ଼ ଟ୍ରକ୍ ଯେ ଥରେ ଏହା ତଳକୁ ଖସିପଡ଼ିଲେ ତା’ପରେ ଚାରିଆଡ଼େ ଜଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରକ୍ କିମ୍ବା ମୃତଦେହ ମିଳିନଥାଏ। ମୁଁ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିବି ଯେ ଡୋଡା-କିସ୍ତୱାର ଏବଂ ଉଦ୍ଧମପୁରରୁ ଶ୍ରୀନଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାନ୍ତୁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଟିକିଏ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।

ଫର୍ମୁଲା ବୁଝାଇଲେ ମନ୍ତ୍ରୀ

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତରରେ ନୀତିନ ଗଡ଼କରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟୁଛି, ଏହା ମଧ୍ୟ ସତ। ପ୍ରଥମ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲୁହା ପରି ମନେ ହେଉଥିଲା। ଏବେ ଏକ ନୂଆ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆସିଛି। ଏହି କୌଶଳରେ କଂକ୍ରିଟରେ ଗୋଲାକାର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ଉପକରଣ ଲଗାଯାଇଥାଏ। ଏଥିରେ ଟ୍ରକ୍ ଯେତେ ଜୋରରେ ଧକ୍କା ହେଉ ନା କାହିଁକି ତଳକୁ ଖସି ପଡ଼େ ନାହିଁ, ବରଂ ପଡ଼ିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପଛକୁ ଆସେ।

ଏହି ଡିଭାଇସର ଦାମ୍ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ଗଡ଼କରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ, ହିମାଚଳ, କାଶ୍ମୀର, ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶ ଭଳି ଦୁର୍ଗମ ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏଭଳି ଯାନବାହନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟୁଛି। ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ କେତେକ ସ୍ଥାନରେ ଏଭଳି ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛୁ। ଏହାର ବ୍ୟବହାରଦ୍ୱାରା ଏଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ କିପରି ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଚେଷ୍ଟା କରିବୁ।

ସେ ବାଉଁଶ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ

ଗଡ଼କରୀ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏବେ ବାଉଁଶ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପାଲଟିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆସାମରୁ ଆସୁଥିବା ବାଉଁଶ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଏହାଦ୍ୱାରା ଆଦିବାସୀ ଓ କୃଷକଙ୍କୁ କାମ ମିଳିବ।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର

ଏକ ନୂଆ କଥା, ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଥିବା ବୃକ୍ଷରାଜିକୁ ନଜର ରଖିବ ମୋବାଇଲ ଆପ୍- ହରିତ ପଥ

ଭୁବନେଶ୍ବର, ସଡକ ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ହରିତ ପଥ ନାମକ ଏକ ମୋବାଇଲ ଆପ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଆପ ଜରିଆରେ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରୀୟ ସଂସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ଥିବା ବୃକ୍ଷ ପ୍ରକଳ୍ପ, ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ, ପ୍ରଗତି ଓ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ନଜର ରଖାଯିବ। ବିଭାଗୀୟ ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଆଜି ଏହି ଆପର ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି।

ଦେଶରେ ୨୫ ବର୍ଷ ଧରି ସେବା ଯୋଗାଉଥିବା ଏନଏଚଏଆଇ ହରିତ ଭାରତ ସଂକଳ୍ପ ଯୋଜନା ହାତକୁ ନେଇଛି । ଏହି ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ବୃକ୍ଷ ରୋପଣ ସହ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା କରାଯିବ ବୋଲି ଏନଏଚଏଆଇ ପକ୍ଷରୁ ପ୍ରକାଶିତ ପ୍ରେସ ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ କୁହାଯାଇଛି। ଏହି ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଏନଏଚଏଆଇ ୨୫ ଦିନରେ ୨୫ ଲକ୍ଷ ଚାରା ରୋପଣ କରିଛି। ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ରାଜପଥର କଡେ କଡେ ଜୁଲାଇ ୨୧ରୁ ଅଗଷ୍ଟ ୧୫ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଚାରା ରୋପଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏହାକୁ ମିଶାଇ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ୩୫.୨୨ ଲକ୍ଷ ଚାରା ରୋପଣ କରାଯାଇଛି।

ଜାତୀୟ ରାଜପଥଗୁଡିକୁ ସବୁଜିମାରେ ଭରିବା ପାଇଁ ଏନଏଚଏଆଇ ଆଞ୍ଚଳିକ କାର‌୍ୟ୍ୟଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଏହି ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଚାରା ରୋପଣ କାର‌୍ୟ୍ୟ ହାତକୁ ନିଆଯାଇଛି । ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶରେ ସର୍ବାଧିକ ୫ ଲକ୍ଷ ଚାରା ରୋପଣ କରାଯାଇଥିବା ବେଳେ, ରାଜସ୍ଥାନରେ ୩ ଲକ୍ଷ ଓ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ୨.୬୭ ଲକ୍ଷ ଚାରା ରୋପଣ କରାଯାଇଛି। ସବୁ ଗଛ ଯେପରି ବଞ୍ଚି ରହେ ସେଥିପାଇଁ ଗଛ ଚାରିପଟେ ୧.୫ମିଟର ଉଚ୍ଚତାର ବାଡ ମଧ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି।

ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ ଆହୁରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ଗଛଗୁଡ଼ିକର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ଏହାର ଚିତ୍ର ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତଥ୍ୟାବଳି ହରିତ ପଥ ଆପରେ ପ୍ରତି ତିନିମାସରେ ଲୋଡ କରାଯାଉଛି। ରାଜପଥ ଠିକାଦାରମାନେ ଏହିସବୁ ଗଛର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦାୟିତ୍ଵରେ ଅଛନ୍ତି। ଗଛଗୁଡ଼ିକର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ଦେୟ ପଇଠକୁ ଯୋଡା ଯାଇଛି। ଏହି ଆପ ଉଦଘାଟନ ଠିକ ପରେ ପରେ ୧୫୦ରୁ ଉର୍ଦ୍ଧ୍ଵ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅଧିକାରୀ, ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଓ ଉଦ୍ୟାନ କୃଷି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏହାର ୟୁଜର ଆଇଡି ଦ୍ଵାରା କାମ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।

ଜାତୀୟ ରାଜପଥଗୁଡିକରେ ପରିବେଶ ଭାରସାମ୍ୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏନଏଚଏଆଇ ପକ୍ଷରୁ ବ୍ୟାପକ ଚାରା ରୋପଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନିଆଯାଇଛି। ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏନଏଚଏଆଇ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ବିଭିନ୍ନ ସଂସ୍ଥା ଓ ଘରୋଇ ସଂସ୍ଥାର ସହଯୋଗରେ ୭୨ ଲକ୍ଷ ଚାରା ରୋପଣ ପାଇଁ ଯୋଜନା କରିଛି । ଏନଏଚଏଆଇ ବୃକ୍ଷ, ଜଙ୍ଗଲ, କୃଷି ଓ ଉଦ୍ୟାନକୃଷି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କୁ ଏକ୍ଷେତ୍ରରେ ନିୟୋଜିତ କରିଛି । ବିଭିନ୍ନ ଆଞ୍ଚଳିକ କାଯ୍ୟାଳୟରେ ବୃକ୍ଷରାଜିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଦୁଇ ଜଣ ଲେଖାଏଁ ଉଦ୍ୟାନକୃଷି ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କୁ ନିୟୋଜିତ କରିଛି।

ଏନଏଚଏଆଇ ବୃକ୍ଷ ରୋପଣକୁ ଛାଡି ରାଜପଥ କଡରେ ଯେଉଁଠି ଆବଶ୍ୟକ ଗଛଗୁଡିକର ପ୍ରତିରୋପଣ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି । ବୃକ୍ଷ ରୋପଣ ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ ଓ ହେବାକୁ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏକ ଡାଟାବେସ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି। ରାଜପଥଗୁଡିକୁ ସବୁଜିମାରେ ଭରିବା ପାଇଁ ହରିତ ପଥ ମୋବାଇଲ ଆପ ବିଶେଷଭାବେ ସହାୟକ ହୋଇପାରିବ।