ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଗୃହ ଏବଂ ସହଯୋଗ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅମିତ ଶାହ ଏବଂ ବିହାରର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିଶ କୁମାର ଆଜି ସୀତାମଢ଼ିରୁ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନୂତନ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ ସେବାକୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଆଜି ଏହାର ପରିଚାଳନା ସୀତାମଢ଼ୀରୁ 05599 ସୀତାମଢ଼ୀ–ଦିଲ୍ଲୀ ଉଦ୍ଘାଟନ ବିଶେଷ ଭାବେ କରାଗଲା।
ଟ୍ରେନ ନମ୍ବର 14048/14047 ଦିଲ୍ଲୀ-ସୀତାମଢ଼ି-ଦିଲ୍ଲୀ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ସୀତାମଢ଼ି ମଧ୍ୟରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଦିଲ୍ଲୀରୁ 09.08.2025 ରୁ ପ୍ରତି ଶନିବାର ଏବଂ ସୀତାମଢ଼ିରୁ 10.08.2025 ରୁ ପ୍ରତି ରବିବାର ପରିଚାଳିତ ହେବ।
ଟ୍ରେନ ନମ୍ବର 14048 ଦିଲ୍ଲୀ-ସୀତାମଢ଼ି ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ପ୍ରତି ଶନିବାର 09.08.2025 ରୁ ଅପରାହ୍ନ ୨ଟାରେ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଛାଡିବ ଏବଂ ପରଦିନ 10.45 ଘଣ୍ଟାରେ ସୀତାମଢ଼ି ପହଞ୍ଚିବ । ଏହା ଗାଜିଆବାଦ, ଟୁଣ୍ଡଲା, କାନପୁର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍, ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ଗୋଣ୍ଡା, ବସ୍ତି, ଗୋରଖପୁର, କପ୍ତାନଗଞ୍ଜ, ସିସିୱା ବଜାର, ବଗାହା, ନରକଟିଆଗଞ୍ଜ, ସିକତା, ରକ୍ସୌଲ, ବୈରଗାନିଆ ଷ୍ଟେସନରେ ଅଟକିବ। ଫେରିବାବେଳେ ଟ୍ରେନ ନମ୍ବର ୧୪୦୪୭ ସୀତାମଢ଼ି-ଦିଲ୍ଲୀ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ 10.08.2025 ରୁ ପ୍ରତି ରବିବାର 22.15 ଘଣ୍ଟାରେ ସୀତାମଢ଼ିରୁ ଛାଡ଼ିବ ଏବଂ ପରଦିନ 22.40 ଘଣ୍ଟାରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିବ।
ଏହା ଜାଣିବା ଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ବିହାରକୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଏହା ସପ୍ତମ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ। ପୂର୍ବରୁ, ଯେତେବେଳେ ଦେଶରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଦରଭଙ୍ଗାରୁ ଅଯୋଧ୍ୟା ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ମାଲଦା ଟାଉନ୍ ଦେଇ ସାର୍ ଏମ୍. ବିଶ୍ୱେଶ୍ୱରାୟ ଟର୍ମିନାଲ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିଚାଳିତ କରାଯାଉଥିଲା। ସହରସା ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ ମଧ୍ୟରେ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ପରିଚାଳନା ମାନନୀୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ପାଟନା ଏବଂ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିଦିନ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ସହିତ, ମୋତିହାରୀରୁ ଆନନ୍ଦ ବିହାର, ଦରଭଙ୍ଗାରୁ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ମାଲଦା ଟାଉନ୍ରୁ ଭାଗଲପୁର, ଗୟା, ସାସାରାମ ଦେଇ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି, ଯାହା ବିହାରର ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଲାଭ ଦେଉଛି।
ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଧୀନରେ ସମନ୍ୱିତ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିରେ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି। ଏହାକୁ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଆୟ ବର୍ଗର ଲୋକଙ୍କୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ଲିପର୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଶ୍ରେଣୀର କୋଚ୍ ଲଗାଯାଇଛି। ଆଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳରେ ସଜ୍ଜିତ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନର ନୂତନ ସଂସ୍କରଣରେ ଅନେକ ନୂତନ ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଅମୃତ ଭାରତ 2.0କୁ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ହାଇ-ଟେକ୍ କରିଛି।
ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ କମ୍ ବଜେଟରେ ଯାତ୍ରା କରିବାର ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ପାଲଟିଛି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ସମ୍ପ୍ରତି ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ ଯେ ଦେଶରେ 100ଟି ନୂତନ ଅମୃତ ଭାରତ ରେକ୍ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଛି, ଯାହା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବିଭିନ୍ନ ରୁଟରେ ଚାଲିବ।
ଅମୃତ ଭାରତ 2.0 ଟ୍ରେନର କୋଚରେ ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ସ୍ନାକ୍ ଟେବୁଲ୍, ମୋବାଇଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ବୋତଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ଭଳି ସୁବିଧା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି। ଏଥିରେ ରେଡିୟମ୍ ଏଲିମିଟେଡ୍ ଫ୍ଲୋରିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, ବିମାନ ପରି ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ବଡି ଭଳି ସୁବିଧା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଯାତ୍ରାକୁ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ।
ଏହି ଟ୍ରେନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟଏଲେଟ୍ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଫ୍ଲସିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସାବୁନ୍ ଡିସପେନ୍ସର ଏବଂ ଏରୋସୋଲ୍ ଆଧାରିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ। ଶୌଚାଳୟ ନିର୍ମାଣରେ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ କରିବ।
ଅମୃତ ଭାରତ 2.0 ଟ୍ରେନର 130 କିମି/ଘଣ୍ଟା ବେଗ ଦେବାର କ୍ଷମତା ରହିଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, ଟ୍ରେନରେ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କପଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଯାହା କେବଳ ଯାତ୍ରାକୁ ସୁଗମ କରିନଥାଏ ବରଂ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ।
ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ସହିତ ଏହି ରେକ୍ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ଏବଂ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, କପଲରରେ କ୍ରାସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ମାକ୍-ସହାୟିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ବ୍ରେକିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ। ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକରେ ଯୋଡାଯାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାଙ୍ଗୱେ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଇଭାକ୍ୟୁସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା-ରକ୍ଷୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇ-ପାଖ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଚରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଟକ୍ ବ୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ନୂତନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଡାଯାଇଛି। ନନ୍-ଏସି କୋଚରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଗ୍ନି ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁବିଧା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାରେ ଏକ ନୂତନ ବିପ୍ଳବ।
ଅନ-ବୋର୍ଡ କଣ୍ଡିସନ୍ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (OBCMS) ଦ୍ୱାରା ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଚକ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ମନିଟରିଂ କରାଯାଏ। ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଆଧାରିତ ଜଳ ସ୍ତର ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଅନ-ବୋର୍ଡ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ଦେଶରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, ଏକ ଟ୍ରେନରେ ବାହ୍ୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଲାଇଟର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।