Tata Sierra SUV: ଟାଟା ମୋଟର୍ସର ଭିଣ୍ଟେଜ୍ କାର ଟାଟା ସିଏରା, ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧି ପରେ ଭାରତୀୟ ବଜାରକୁ ଫେରି ଆସୁଛି। ଏଥର ଏହା ଏକ ନୂତନ ଶୈଳୀରେ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ନୂତନ ପିଢ଼ିର ମଡେଲ୍ ନଭେମ୍ବର ୨୫ ତାରିଖରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ। ସିଏରା ପ୍ରଥମେ ୧୯୯୧ ମସିହାରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଏହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅଫ୍-ରୋଡର SUV ଥିଲା। ଏବେ, ଏହା ଏକ ରେଟ୍ରୋ-ପ୍ରେରିତ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ଆଧୁନିକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV ଭାବରେ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ଏହି କାର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ମଧ୍ୟ ଲଞ୍ଚ ହେବ।
ଟାଟା ସିଏରାର ପାୱାର
ଟାଟା ସିଏରାର ICE ଭାରିଆଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ସିଏରାର ପେଟ୍ରୋଲ ଭାରିଆଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଟାଟାର ନୂତନ ୧.୫-ଲିଟର TGDi ଟର୍ବୋ-ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଟାଟା ଏହି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଟୋ ଏକ୍ସପୋ ୨୦୨୩ ରେ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲା। ଏହି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ୟୁନିଟ୍ ୫,୫୦୦ rpm ରେ ୧୬୮-୧୭୦ bhp ପାୱାର ଏବଂ ୨,୦୦୦-୩,୦୦୦ rpm ରେ ୨୮୦ Nm ପିକ୍ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରେ।
ଟାଟା ସିଏରାର ଡିଜେଲ ଭାରିଆଣ୍ଟ ୨.୦-ଲିଟର କ୍ରାଇଓଟେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ଏହି ଇଞ୍ଜିନ ୧୬୮ bhp ପାୱାର ଏବଂ ୩୫୦ Nm ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ଟାଟା ସିଏରାର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଉଭୟ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଟାଟା ସିଏରା EV
ICE ଭାରିଆଣ୍ଟ ବ୍ୟତୀତ, ଟାଟା ସିଏରା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣରେ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଏହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର Acti.EV ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ। ସିଏରା EV ର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ଏକାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଯୋଡ଼ିବ, ଯାହା ଟାଟାକୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଉଭୟ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି କାର ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ, ଯାହା ଯୋଗୁଁ ସିଏରା EV ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜିଂରେ ୪୫୦ ରୁ ୫୫୦ କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ।