ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଆରବ ସାଗରରେ ଭାରତୀୟ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନୀ ନୌସେନା ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରେ ଧକ୍କା ହୋଇଛି। ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୧୫ ତାରିଖ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଉତ୍ତର ଆରବ ସାଗରରେ ଏକ ନିୟମିତ ନିରୀକ୍ଷଣ ମିଶନରେ ନିୟୋଜିତ ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ଯୁଦ୍ଧଜାହାଜ ନିକଟରେ ଏକ ପାକିସ୍ତାନୀ ନୌସେନା ଜାହାଜ ଦ୍ରୁତଗତି, ଅଣପେସାଦାର ଏବଂ ଅସୁରକ୍ଷିତ ଅଭ୍ୟାସରେ ଲିପ୍ତ ଥିଲା। ଯାହାଫଳରେ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଧକ୍କା ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ କୌଣସି କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ସୂଚନା ମିଳିନାହିଁ।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପାକିସ୍ତାନ ହାଇକମିଶନର ପ୍ରଭାରୀଙ୍କୁ ଆଜି ବୈଦେଶିକ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ସମନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସମୁଦ୍ରରେ ଏକ ପାକିସ୍ତାନୀ ନୌସେନା ୟୁନିଟର ଅଗ୍ରହଣୀୟ ଏବଂ ଅଣପେସାଦାର ଆଚରଣ ଉପରେ ଏକ ଦୃଢ଼ ପ୍ରତିବାଦ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏକ ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ୟୁନିଟ ସହିତ ଧକ୍କା ହୋଇଥିଲା।
ଚୁକ୍ତିନାମାର ଉଲ୍ଲଂଘନ
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜଳସୀମାରେ ଘଟିଥିବା ଏହି ଘଟଣା କୌଣସି ବଡ଼ କ୍ଷତି କରିନଥିଲା। କିନ୍ତୁ ପାକିସ୍ତାନୀ ନୌସେନା ଜାହାଜର ଆଚରଣ ଏପ୍ରିଲ ୧୯୯୧ ରେ ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ ମଧ୍ୟରେ ସାମରିକ ଅଭ୍ୟାସ, ଯୁଦ୍ଧାଭ୍ୟାସ ଏବଂ ସୈନ୍ୟ ଗତିବିଧି ଉପରେ ଆଗୁଆ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ ଚୁକ୍ତିନାମାର ଧାରା ୧୦ର ସିଧାସଳଖ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଥିଲା। ପାକିସ୍ତାନୀ ପ୍ରଭାରୀଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ସେମାନେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ପାକିସ୍ତାନୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଜଣାଇବେ ଯେ, ସମସ୍ତ ସାମରିକ ୟୁନିଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏପରି ଘଟଣାର ପୁନରାବୃତ୍ତି ରୋକିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥିବା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଚୁକ୍ତିନାମାର ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ମାନ କରିବା ଉଚିତ।
ଇସଲାମାବାଦରେ ଭାରତୀୟ ପ୍ରଭାରୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଇସଲାମିକ ଗଣରାଜ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନର ବୈଦେଶିକ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନିକଟରେ ସମାନ ପ୍ରତିବାଦ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି।
୧୯୯୧ ଚୁକ୍ତି କ’ଣ?
ଏପ୍ରିଲ ୧୯୯୧ରେ ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ ସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ଜଡିତ ଭୁଲ ବୁଝାମଣା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲେ। ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମାର ଧାରା ୧୦ରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜଳସୀମାରେ ଉଭୟ ଦେଶର ନୌସେନା ଜାହାଜ ଏବଂ ବୁଡ଼ାଜାହାଜର ପରିଚାଳନା ସମ୍ପର୍କରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ, ଦୁର୍ଘଟଣା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଦେଶର ନୌସେନା ଜାହାଜ ପରସ୍ପରର ତିନି ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ରୁ ଅଧିକ ନିକଟତର ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।