ଦୀପାବଳି ପୂର୍ବରୁ ମହଙ୍ଗା ମାଡ଼ରେ ଘାଣ୍ଟି ହେବେ ସାଧାରଣ ଜନତା। ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ୍ ଦରର ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ଏବେ ବଢ଼ିଛି CNG ମୂଲ୍ୟ। ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର ୫ଟି ସହରରେ CNG ଦର ବୃଦ୍ଧି କରିଛି ଗ୍ରୀନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (GGL)। ନୂଆ ଦର ଲାଗୁ ହେବା ପରେ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ପକେଟ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ବୋଝ ପଡ଼ିବା ନିଶ୍ଚିତ। ବିଶେଷକରି ଉନ୍ନାଓରେ CNG ଦର ସର୍ବାଧିକ ₹୨.୨୫ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଅନ୍ୟ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ କିଲୋ ପିଛା ₹୧ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି।
ଗ୍ରୀନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ପକ୍ଷରୁ ଜାରି ନୂଆ ଦର ଅନୁଯାୟୀ, ଲକ୍ଷ୍ନୌରେ CNG ମୂଲ୍ୟ କିଲୋ ପିଛା ₹୧ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ପୂର୍ବରୁ ଏଠାରେ ଏକ କିଲୋ CNG ପାଇଁ ₹୧୦୭ ଦେବାକୁ ପଡ଼ୁଥିବା ବେଳେ ଏବେ ଏହା ₹୧୦୮ ହୋଇଛି। ସେହିପରି ତାଜନଗରୀ ଆଗ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ କିଲୋ ପିଛା ₹୧ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।
ରାମନଗରୀ ଅଯୋଧ୍ୟା ଏବଂ ସୁଲତାନପୁରରେ ମଧ୍ୟ CNG ଦର ବଢ଼ିଛି। ଏହି ଦୁଇ ସହରରେ କିଲୋ ପିଛା ₹୧ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି। ନୂଆ ଦର ଅନୁସାରେ ଉଭୟ ସହରରେ ଏବେ ଏକ କିଲୋ CNG ପାଇଁ ₹୧୦୬ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ।
CNG ଦର ବୃଦ୍ଧିର ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଛି ଉନ୍ନାଓବାସୀଙ୍କ ଉପରେ। ଏଠାରେ ଗ୍ରୀନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ କିଲୋ ପିଛା ₹୨.୨୫ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି। ଫଳରେ ଏକ କିଲୋ CNG ଦର ₹୧୦୬ରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଅନ୍ୟ ସହର ତୁଳନାରେ ଉନ୍ନାଓରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ସର୍ବାଧିକ ହୋଇଛି।
ନୂଆ ଦର ଅନୁସାରେ ସହରୱାରୀ CNG ମୂଲ୍ୟ ଏହିପରି ରହିଛି।
– ଲକ୍ଷ୍ନୌ: କିଲୋ ପିଛା ₹୧୦୮ (ପୂର୍ବରୁ ₹୧୦୭)
– ଆଗ୍ରା: କିଲୋ ପିଛା ₹୧ ବୃଦ୍ଧି
– ଅଯୋଧ୍ୟା: କିଲୋ ପିଛା ₹୧୦୬
– ସୁଲତାନପୁର: କିଲୋ ପିଛା ₹୧୦୬
– ଉନ୍ନାଓ: କିଲୋ ପିଛା ₹୧୦୬ (₹୨.୨୫ ବୃଦ୍ଧି)
ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର ସବୁ ସହରରେ ଏକାସାଙ୍ଗରେ CNG ଦର ବୃଦ୍ଧି ହୋଇନାହିଁ। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଗ୍ରୀନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ର CNG ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ। ବର୍ତ୍ତମାନ କମ୍ପାନୀର CNG ପମ୍ପ ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ଆଗ୍ରା, ଅଯୋଧ୍ୟା, ସୁଲତାନପୁର ଏବଂ ଉନ୍ନାଓରେ ରହିଛି। ତେଣୁ ଏହି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ପାନୀ ପକ୍ଷରୁ ନୂଆ ଦର ଲାଗୁ କରାଯାଇଛି।
ଗ୍ରୀନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ହେଉଛି ଦେଶର ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ତୈଳ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ କମ୍ପାନୀ GAIL ଇଣ୍ଡିଆ ଲିମିଟେଡ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ର ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ। ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୦୫ରେ ଏହି କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ହୋଇଥିଲା। ସହରାଞ୍ଚଳରେ ପାଇପ୍ଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ CNG ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବା ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ।
ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କମ୍ପାନୀକୁ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ଆଗ୍ରାରେ CNG ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ମିଳିଥିଲା। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ନିୟାମକ ବୋର୍ଡ (PNGRB)ର ନବମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଡିଂ ପରେ ଅଯୋଧ୍ୟା, ସୁଲତାନପୁର ଏବଂ ଉନ୍ନାଓ ଜିଲ୍ଲାରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ମିଳିଥିଲା।
ପୂର୍ବରୁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଯୋଗୁଁ ଦୈନନ୍ଦିନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଢ଼ୁଥିବା ବେଳେ CNG ଦର ବୃଦ୍ଧି ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ଚିନ୍ତା ବଢ଼ାଇଛି। ବିଶେଷକରି CNG ଚାଳିତ ଅଟୋ, ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଅନ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଚାଳକଙ୍କ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଢ଼ିବ। ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଆଗକୁ ଯାତାୟାତ ଭଡ଼ା ଏବଂ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପଡ଼ିବାର ଆଶଙ୍କା ରହିଛି।


