ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ତୃତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକ ଫଳାଫଳ ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ ରାଷ୍ଟ୍ରାୟତ୍ତ ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଲୋକସଭା ନିର୍ବାଚନ ପୂର୍ବରୁ ଫେବ୍ରୁଆରିରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଦର ୧୦ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରନ୍ତି। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ବର୍ଷକ ମଧ୍ୟରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ପ୍ରାୟ ୧୫% ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଏହା ସହିତ ତୃତୀୟ ତ୍ରୈମାସରେ ତିନି ସରକାରୀ ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀର ନିଟ୍ ଲାଭ ୭୫,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଅତିକ୍ରମ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଲିଟର ପିଛା ୧୦ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରୁଛନ୍ତି
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଲିଟର ପିଛା ପ୍ରାୟ ୧୦ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଦେଇପାରିବେ। ଶେଷଥର ପାଇଁ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୨ରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଦର ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶର ଅଧିକାଂଶ ସ୍ଥାନରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା ୧୦୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଲିଟର ପିଛା ୯୦ ଟଙ୍କା ଉପରେ ରହିଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଦର ହ୍ରାସ କରିବାର ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସହାୟକ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ୨୦୨୪ ସାଧାରଣ ନିର୍ବାଚନ ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ।
ପ୍ରଥମ ତ୍ରୈମାସରେ ମିଳିତ ନିଟ୍ ଲାଭ ୫୭,୦୯୧.୮୭ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ (ଆଇଓସି), ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ବିପିସିଏଲ୍) ଏବଂ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏଚ୍ପିସିଏଲ୍)ର ପ୍ରମୋଟର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାଗରିଷ୍ଠ ଅଂଶୀଦାର ହେଉଛନ୍ତି ସରକାର। ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୨୦୨୩-୨୪ ର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ଏହି ତିନି କମ୍ପାନୀର ମିଳିତ ନିଟ୍ ଲାଭ ୫୭,୦୯୧.୮୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି। ଏଚପିସିଏଲ ଜାନୁଆରି ୨୭ରେ ଏହାର ତୃତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକ ଫଳାଫଳ ଘୋଷଣା କରିବ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି କମ୍ପାନୀ ସମାନ ସମୟରେ ଫଳାଫଳ ଘୋଷଣା କରିପାରନ୍ତି।
ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ହ୍ରାସ ଯୋଗୁଁ ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକର ଲାଭ ବଢ଼ିଛି
ଜୁଲାଇ ୨୦୨୨ରେ ଭାରତୀୟ ବାସ୍କେଟର ହାରାହାରି ତୈଳ ଦର ହ୍ରାସ ପାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୨ରେ ୧୦୦ ଡଲାର (ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୯୭.୪ ଡଲାର) ତଳକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା। ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ୭୮.୫୪ ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା ଏବଂ ୨୦୨୩-୨୪ – ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୨୩ (୯୩.୫୪ ଡଲାର) ଏବଂ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୩ (୯୦.୦୮ ଡଲାର) ଦୁଇ ମାସକୁ ବାଦ୍ ଦେଲେ – ଏହା କେବେ ବି ୯୦ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ହୋଇନଥିଲା, ଯାହା ଓଏମସିମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଥମ ଦୁଇ ତ୍ରୈମାସରେ ଭଲ ନିଟ୍ ଲାଭ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲା।
ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୨୩ ପରଠାରୁ ତୈଳ ଦର ହ୍ରାସ ପାଇଛି – ନଭେମ୍ବରରେ ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୮୩.୪୬ ଡଲାର ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୩ରେ ୭୭.୪୨ ଡଲାର। ଏପରିକି ଚଳିତ ମାସ (ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୪)ରେ ୧୫ ଦିନର ହାରାହାରି ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୭୭.୮ ଡଲାର ରହିଛି।
ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଉପରେ ସରକାର ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି ମୋଟା ଅଙ୍କର ଟିକସ
ଆମ ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲର ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ୫୭ ଟଙ୍କା ପାଖାପାଖି ରହିଛି। କିନ୍ତୁ କେନ୍ଦ୍ର ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏହା ଉପରେ ଟିକସ ଲଗାଇ ୧୦୦ ଟଙ୍କାକୁ ଆଣିଛନ୍ତି। ଏହା ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ୧୯ ଟଙ୍କା ୯୦ ପଇସା ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି। ଏହାପରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାରମାନେ ଏହା ଉପରେ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ଭାଟ୍ ଓ ସେସ୍ ଆଦାୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ପରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ୨ ଗୁଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ।
ଭାରତରେ କିପରି ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରାଯାଏ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଦର?
ଜୁନ୍ ୨୦୧୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲ ଦର ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରୁଥିଲେ ଏବଂ ପ୍ରତି ୧୫ ଦିନରେ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଥିଲେ। ୨୦୧୦ ଜୁନ୍ ୨୬ ପରେ ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲ ଦର ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଛାଡ଼ି ଦେଇଥିଲେ। ସେହିପରି ୨୦୧୪ ଅକ୍ଟୋବର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜେଲ ଦର ମଧ୍ୟ ସରକାର ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରୁଥିଲେ। ୨୦୧୪ ଅକ୍ଟୋବର ୧୯ତାରିଖରୁ ସରକାର ତୈଳ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି କାମ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଥିଲେ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର, ବିନିମୟ ହାର, ଟିକସ, ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲର ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ ଜିନିଷକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତିଦିନ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦର ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିଥାନ୍ତି।