ଭୁବନେଶ୍ବର: ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ ବାତ୍ୟା ଅସାନିର ପ୍ରଭାବ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଷା ଜନିତ କ୍ଷୟକ୍ଷତିକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଛି । ଅତୀତର ଅଭିଜ୍ଞତାରୁ ପାଣିପାଗ ବିଭାଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଏବଂ ୨୦୧୯ ରେ ଫନି, ୨୦୧୮ ରେ ତିତିଲି , ୨୦୧୪ ରେ ହୁଡୁହୁଡ଼, ୨୦୧୩ ରେ ଫାଇଲିନ୍, ୨୦୨୦ ରେ ଅମ୍ଫନ୍ ଏବଂ ୧୯୯୯ ର ସୁପର ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ରେ ରେଲୱେ ସମ୍ପତ୍ତି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଶୀଘ୍ର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଯୋଜନା କରିଛି।
ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ଦ୍ୱାରା ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରଭାବିତ ଆଶଙ୍କାକୁ ନଜର ଦେଇ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ଏହାର ମୁଖ୍ୟାଳୟ ରେଳ ସଦନରେ ରେଳ ମଣ୍ଡଳ ଯଥା ବିଶାଖାପାଟନମ୍, ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍ ଏବଂ ସମ୍ବଲପୁର ମୁଖ୍ୟାଳୟରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟିଆ ବିପର୍ୟ୍ୟୟ ପରିଚାଳନା ସେଲ୍ ଖୋଲାଯାଇଛି।
ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ ମଧ୍ୟ ଆପଦ କାଳୀନ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଟ୍ରାକର ଶୀଘ୍ର ପୁନରୁଦ୍ଧାର, ସାଙ୍କେତିକ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଦଳର ନିୟୋଜନ କରାଯାଇ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି । ଯଦି ବିଦ୍ୟୁତ ସରବରାହ ବ୍ୟାଘାତ ଘଟେ ତେବେ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଂଜିନ ଗୁଡିକୁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଇଅଛି। ଶାଖା ଲାଇନ୍ ସମେତ ହାଓଡ଼ା-ଚେନ୍ନାଇ ମେନ୍ ଲାଇନର ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ନଜର ରଖାଯାଇଅଛି।
ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଶ୍ରୀ ଶରଦ କୁମାର ଶ୍ରୀବାସ୍ତବ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ଲାଗି ଏବଂ କୌଣସି ଜରୁରୀ କାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ଯଥା ରେଳ ଟ୍ରାକ ନିକଟରେ ବନ୍ୟା ସ୍ଥିତି ପ୍ରତି ସଜାଗ ରହିବାକୁ ବିଭାଗୀୟ ଅଧିକାରୀ ମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି। ଶ୍ରୀ ଶ୍ରୀବାସ୍ତବ ମଧ୍ୟ ଜରୁରୀ କାଳୀନ ବିଜୁଳି ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରଖିବା ସହ କ୍ଷେତ୍ର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କଲ୍ୟାଣ କାର୍ୟ୍ୟରେ ସଜାଗତା ପ୍ରତି ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛନ୍ତି ।
ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ସମସ୍ତ ସତର୍କତାମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇଛି। ବର୍ଷା ଜଳର ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସଂକୁଚିତ ହୋଇଥିବା ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରେନଗୁଡିକ ସିଲ୍ଟ, ଉଦ୍ଭିଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକରୁ ସଫା କରାଯାଇଛି। ସେତୁଗୁଡ଼ିକର ଜଳପଥଗୁଡିକ ଉଦ୍ଭିଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକରୁ ସଫା କରାଯାଇଛି । ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଗଛର ଶାଖା କାଟିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଓଭର ହେଡ଼ ଇକୁଇପମେଣ୍ଟ ଉପରେ ଗଛ ପଡି ଯେପରି ବ୍ୟାଘାତ ସୃଷ୍ଟି ନହୁଏ।
ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ଅଧିକାରୀ ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରାଯାଉଛି। କେନାଲ ଏବଂ ଡେଞ୍ଜର ସ୍ତର କ୍ଷେତ୍ରରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗାଣ ସ୍ତର ଅବ୍ୟୁଟମେଣ୍ଟ ନିକଟରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇର୍ ଉପରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଲାଲ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡରେ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପାଟ୍ରୋଲମ୍ୟାନ୍, ଷ୍ଟେସନାରୀ ୱାଚମ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ରେଳ ମାର୍ଗକୁ ଦେଖି ପାରିବେ। ଟ୍ରାକରେ ଜଳ ସ୍ଥଗିତ ନହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି। ଷ୍ଟେସନ ୟାର୍ଡରେ, କ୍ରସ୍ ଡ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ଡ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ସଫା କରାଯାଇ ଉପଯୁକ୍ତ ଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି।
ପାଟ୍ରୋଲିଂ ଦ୍ୱାରା ରେଲୱେ ଟ୍ରାକର ପାଟ୍ରୋଲିଂ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ସେମାନେ ବିପଦ କିମ୍ବା ବାଧା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ସହିତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସ୍ଥାନମାନଙ୍କରେ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ। ମୋବାଇଲ୍ ପାଟ୍ରୋଲିଂ ସହିତ ଷ୍ଟେସନାରୀ ପାଟ୍ରୋଲିଂ ଏବଂ ୱାଚମେନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଅତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସ୍ଥାନମାନଙ୍କରେ ରେଳ ସେକ୍ସନ ମାନଙ୍କରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଛି।
ଯେଉଁଠାରେ ୱାଶଆଉଟ୍ / ସ୍ଲିପ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ସେହି ସ୍ଥାନମାନଙ୍କରେ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷାକୁ ନଜରରେ ରଖି ବିଭାଗୀୟ ଗ୍ୟାଙ୍ଗମେନ ଟ୍ରାକର ପାଟ୍ରୋଲିଂର ଆୟୋଜନ କରିବେ ଏବଂ ଟ୍ରେନଗୁଡିକ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଟ୍ରାକ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାକୁ
ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଜାରି କରାଯାଇଛି।
ଏଥିପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଟ୍ରାକ, ରେଳ ପୋଲ ଗୁଡ଼ିକର ବ୍ରିଜ ମରାମତି ସେବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସାମଗ୍ରୀ ଯଥା ବୋଲଡର, ବାଲି, ସିଣ୍ଡର, କ୍ୱାରି ଡଷ୍ଟ, ବାଲାଷ୍ଟକୁ ଚିହ୍ନିତ ସ୍ଥାନମାନଙ୍କରେ ରଖାଯାଇଅଛି। ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ରିଲିଫ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଓ ଉପକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରି ରଖାଯାଇଅଛି। ବ୍ରିଜ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରି ରଖାଯାଇଅଛି ଯେପରି ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ କାର୍ୟ୍ୟକାରୀ ହୋଇ ପାରିବ। ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ସର୍ବଦା ପାଣିପାଗ ବିଭାଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ ପ୍ରତି ସଜାଗ ରହିଛି।