ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୂର ସମୟରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ରାଫେଲ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ସମ୍ପର୍କରେ ପାକିସ୍ତାନ ଅନେକ ମିଥ୍ୟା ଦାବି କରିଥିଲା। ଏବେ ପାକିସ୍ତାନର ଦାବିର ପର୍ଦ୍ଦାଫାସ ହୋଇଛି। ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସରକାରୀ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଏହି ଅପରେସନ ସମୟରେ କୌଣସି ଭାରତୀୟ ରାଫେଲ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ।
ପ୍ରକୃତରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ରାଫେଲ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ଫରାସୀ କମ୍ପାନୀ ଡାସଲ୍ଟ ଆଭିଏସନ୍ ଏବଂ ଏହାର ସହଯୋଗୀ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଏକ RFP (ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ) କିମ୍ବା ଟେଣ୍ଡର ଜାରି କରିଛି। ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ ଅଛି ଯେ, ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ୩୬ ଟି ରାଫେଲ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ମାସ ପାଇଁ ଏହି ବିମାନ ପାଇଁ ବ୍ରିଜ୍ ସପୋର୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ୩୬ ଟି ରାଫେଲ ବିମାନ ଉଲ୍ଲେଖ
ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ୨୦୧୬ ଆନ୍ତଃ-ସରକାରୀ ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ କିଣାଯାଇଥିବା ୩୬ ଟି ରାଫେଲ ବିମାନ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ପେୟାର୍ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରାନ୍ସର ସଫ୍ରାନ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଅନୁରୋଧ କରିଛି। ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସେତୁ ସହାୟତା ଚୁକ୍ତିନାମାର ଉଡ଼ାଣ ଘଣ୍ଟା ସମସ୍ତ ୩୬ ରାଫେଲ ବିମାନର ପରିଚାଳନାକୁ ହିସାବକୁ ନେଇ ଗଣନା କରାଯାଇଛି।
RFP ରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ପାଞ୍ଚ ମାସ ପାଇଁ ୩୬ ବିମାନର ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୋଟ ୨,୨୫୦ ଉଡ଼ାଣ ଘଣ୍ଟା ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ସମସ୍ତ ୩୬ ବିମାନକୁ ହିସାବକୁ ନେଇ ଏହି ଗଣନା କରାଯାଇଛି। ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଯଦି ଏକ ରାଫେଲ ବିମାନ ହଜିଯାଏ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟର ଅଂଶ ନ ଥାଏ, ତେବେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣ ଘଣ୍ଟା ଯୋଜନାରେ ବିମାନ ସଂଖ୍ୟା ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇପାରିଥାନ୍ତା।
ପାକିସ୍ତାନ ତିନୋଟି ରାଫେଲକୁ ଗୁଳି କରି ଖସାଇ ଦେବାର ମିଥ୍ୟା ଦାବି କରିଥିଲା
ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ, ଅପରେସନ ସିନ୍ଦୁର ସମୟରେ ପାକିସ୍ତାନ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ତିନୋଟି ରାଫେଲ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନକୁ ଖସାଇ ଦେଇଥିବା ଦାବି କରିଥିଲା। ତଥାପି ଭାରତ ସରକାର ଏବଂ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା କେବେବି ଏହି ଦାବିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରି ନଥିଲେ।