Tag: indian railways

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ସହଜ ହେଲା ୱାଇଫାଇ ବ୍ୟବହାର କରିବା! ଏହିପରି ମାଗଣା ସେବାର ଲାଭ ଉଠାନ୍ତୁ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଯେତେବେଳେ ବି ଆମେ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରୁ, ଆମେ ନେଟୱର୍କ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉ। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବେଳେବେଳେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ମଝିରେ ଅଟକିଯାଏ। କିନ୍ତୁ କିପରି ଆପଣ ରେଳବାଇର ମାଗଣା ୱାଇଫାଇ ପାଇବେ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରିବ? ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯତ୍ନ ନିଏ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ଷ୍ଟେସନରେ ମାଗଣା ୱାଇଫାଇ ସୁବିଧା ଯୋଗାଉଛି। କିନ୍ତୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ମନରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି ଯେ, ଏହି ସୁବିଧା କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ?ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆପଣ ମାଗଣା ୱାଇ-ଫାଇ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରିପାରିବେ।

ଆପଣ ଅଧ ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ରେଳ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ୱାଇଫାଇ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ। ଏଥିପାଇଁ ରେଲଟେଲ ରେଲଓୟାରା ନାମରେ ୱାଇ-ଫାଇ ଉପଲବ୍ଧ କରାଯାଇଛି। ଅନେକ ସହରରେ ଏଥିପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ୧୦ ଟଙ୍କା ପ୍ୟାକ୍ କିଣିବାକୁ ପଡିବ। ପ୍ରକାଶ ଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା କୌଣସି ସର୍ବସାଧାରଣ ୱାଇ-ଫାଇ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମୋବାଇଲ୍ ଡାଟା ଲିକ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ।

ରେଳ ନେଟୱର୍କ ସହିତ କିପରି ସଂଯୋଗ ହେବେ?:

– ସର୍ବପ୍ରଥମେ ଆପଣଙ୍କ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନରେ ୱାଇଫାଇ ସେଟିଙ୍ଗକୁ ଯାଆନ୍ତୁ। ଏହା ପରେ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ଚୟନ କରନ୍ତୁ।

– ଏହା ପରେ railwire.co.in ୱେବସାଇଟ୍ କୁ ଯାଆନ୍ତୁ।

– ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ମୋବାଇଲ୍ ନମ୍ବର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।

– ଏଠାରେ OTP ଆପଣଙ୍କ ଫୋନରେ ଆସିବ। ଏହା ସହିତ, ନେଟୱର୍କ ପାସୱାର୍ଡ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପରେ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ।

– ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ରେଳବାଇ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ମାଗଣା ୱାଇଫାଇ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ।

– ସେବା କେବଳ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଉପଲବ୍ଧ।

ଉଲ୍ଲେଖ ଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ରେଳବାଇର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସେବା କେବଳ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରେନ୍ ଯାତ୍ରାରେ ଉପଯୋଗୀ ନୁହେଁ। ଆପଣ Railwire.co.in ପରିଦର୍ଶନ କରି ରେଳବାଇର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିବରଣୀ ପାଇପାରିବେ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ପୁଣି ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା: ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହେଲା ଅଗରତାଲା-ଲୋକମାନ୍ୟ ତିଲକ ଟର୍ମିନାସ୍ ର ୮ ଟି କୋଚ୍

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ମାମଲା କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। ଆସାମର ଦିବାଲେଙ୍ଗ ଷ୍ଟେସନରେ ଅଗରତାଲା-ଲୋକମାନ୍ୟ ତିଲକ ଟର୍ମିନସ୍ ରେଳ ଟ୍ରାକରୁ ଖସିଯାଇଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳର ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରେନର ୮ ଟି କୋଚ୍ ଖସିପଡିଛି। ତେବେ ଏହି ଘଟଣାରେ କୌଣସି ଆହତ କିମ୍ବା କେହି ଆହତ ହୋଇନାହାଁନ୍ତି।

ରେଳବାଇ କହିଛି, ୧୨୫୨୦ ଅଗରତାଲା – ଆଜି ସକାଳେ ଅଗରତାଲା ଛାଡିଥିବା ଲୋକମାନ୍ୟ ତିଲକ ଟର୍ମିନାସ ଏକ୍ସପ୍ରେସ, ଲୁମ୍ଡିଙ୍ଗ ଡିଭିଜନ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଦିବାଲୋଙ୍ଗ ଷ୍ଟେସନର ଲୁମ୍ଡିଙ୍ଗ – ବଦରପୁର ହିଲ ବିଭାଗରେ ସକାଳ ୦୩:୫୫ ରେ ଟ୍ରାକରୁ ଖସିପଡିଛି। ପାୱାର୍ କାର୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଆଠ କୋଚ୍ ଖସିଯାଇଛି। ତେବେ ଏଥିରେ କୌଣସି ଆହତ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇ ନ ଥିବା ଜଣାଯାଇଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଖୁବ ଶୀଘ୍ର କାଶ୍ମୀରର ଉପତ୍ୟକାରେ ଦୌଡିବ ଟ୍ରେନ୍: ଶେଷ ତାରିଖ କହିଲେ ଅଶ୍ଵିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଟ୍ରେନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାଶ୍ମୀର ସହ ଦେଶକୁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଚାଲିଆସୁଥିବା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଉଧମପୁର-ଶ୍ରୀନଗର-ବାରାମୁଲ୍ଲା ରେଳ ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ (USBRL ପ୍ରକଳ୍ପ) ବର୍ତ୍ତମାନ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର 272 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ 255 କିଲୋମିଟର କାମ ଶେଷ ହୋଇଛି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ରାଜ୍ୟସଭାରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଜାମ୍ମୁ କାଶ୍ମୀରରେ ଚାଲିଥିବା USBRL ପ୍ରକଳ୍ପ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଶେଷ ହେବ।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ବିଜେପି ସାଂସଦ ଅଶୋକ ଚହ୍ଵାନଙ୍କ ପ୍ରଶ୍ନର ଲିଖିତ ଉତ୍ତରରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, USBRL ର ଅଗ୍ରଗତି ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଅଶୋକ ଚହ୍ଵାନ ପ୍ରଶ୍ନ କରିଛନ୍ତି ଯେ, ରେଳବାଇ ଉଧମପୁର-ଶ୍ରୀନଗର-ବାରାମୁଲ୍ଲା ରେଳ ଲିଙ୍କରେ ଥିବା ଚିନାବ ନଦୀ ଉପରେ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ରେଳ ବ୍ରିଜ ଉପରେ କୌଣସି ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛି କି? ଏହା ଉପରେ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର 17 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା କାଟ୍ରା-ରିୟାସି ବିଭାଗରେ କାମ ଚାଲିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 41,000 କୋଟି ଟଙ୍କା। ମାର୍ଚ୍ଚ 2024 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 38,931 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି।

ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସ୍ଵାଧୀନତା ପରେ ଦେଶରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା USBRL ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନୂତନ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ। ଏହି ରେଳ ମାର୍ଗ ହିମାଳୟ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ। ଏଠାରେ ଆମକୁ ପ୍ରତିଦିନ ନୂଆ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିଛି। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ଏହି ବିଭାଗରେ ଆମକୁ ଅନେକ ଟନେଲ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଚି। କଟରାରୁ ବନିହଲ୍ ବିଭାଗର 111 କିଲୋମିଟରରୁ 97.42 କିଲୋମିଟର (87 ପ୍ରତିଶତ) ଟନେଲରେ ଅଛି। ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି T-49, 12.77 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଟନେଲ୍। ଏହା ହେଉଛି ଦେଶର ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ ଟନେଲ। ଜାମ୍ମୁ କାଶ୍ମୀରର ରିୟାସି ଜିଲ୍ଲାର ଚିନାବ ନଦୀ ଉପରେ ରେଳବାଇ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ରେଳ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କରିଛି। ଚିନାବ ବ୍ରିଜର ଲମ୍ବ 1,315 ମିଟର। ଏହାର ଖଣ୍ଡ 467 ମିଟର ଏବଂ ନଦୀ ଶଯ୍ୟାଠାରୁ ଉଚ୍ଚତା 359 ମିଟର।

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଅଞ୍ଜୀ ଖାଡ ବ୍ରିଜରେ ଭାରତୀୟ ରେଳର ପ୍ରଥମ କେବୁଲ ବ୍ରିଜ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ ନଦୀ ପତ୍ତନଠାରୁ 331 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ପାୟଲନର ଉଚ୍ଚତା 193 ମିଟର। ଚିନାବ ବ୍ରିଜରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି। ରିୟାସି ଠାରୁ ସାଙ୍ଗଲଦାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 46 କିଲୋମିଟରର ଏକ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଛି। ଚିନାବ ବ୍ରିଜ୍ ରିୟାସି-ସଙ୍ଗଲଦାନ ବିଭାଗରେ ବକ୍କଲ ଏବଂ ଦୁଗା ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଏହି ଦିନଠାରୁ ଚେନାବ ବ୍ରିଜରେ ଚାଲିବ ଟ୍ରେନ୍, ରେଳବାଇ ଦେଲା ବଡ ସୂଚନା

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାର ତଥା ଗର୍ବ ଚେନାବ ରେଳ ବ୍ରିଜରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାର ତାରିଖ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଉଧମପୁର-ଶ୍ରୀନଗର-ବାରାମୁଲ୍ଲା ରେଳ ଲିଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପ (USBRL ପ୍ରକଳ୍ପ) ର ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନର (CRS) ଡିସି ଦେଶୱାଲ ଏହି ମାସର 27 ଓ 28 ରେ 46 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ସଙ୍ଗଲଦାନ-ରିୟାସି ସେକ୍ସନ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ। ଏହା ପରେ ସଙ୍ଗଲଦାନରୁ ରିୟାସି ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ଜୁନ୍ 30 ତାରିଖରେ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ରେଳବାଇର ଏହି USBRL ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଚେନାବ ନଦୀ ଉପରେ ଅନେକ ଟନେଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଚମତ୍କାର ଷ୍ଟିଲ୍ ଆର୍କ୍ ରେଳ ବ୍ରିଜ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। ଉତ୍ତର ରେଳର ମୁଖ୍ୟ PRO ଦୀପକ କୁମାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସଙ୍ଗଲଦାନରୁ ରିୟାସି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଛି। ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ପରେ ଟ୍ରେନଗୁଡିକ ଏହି ମାର୍ଗରେ ଚାଲିବା ଆରମ୍ଭ କରିବ। ସମଗ୍ର USBRL ପ୍ରକଳ୍ପ 272 କିଲୋମିଟର ଅଟେ। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ 209 କିଲୋମିଟରରେ ଚାଲୁଛି। ଅକ୍ଟୋବର 2009 ରେ, କାଜିଗୁଣ୍ଡରୁ ବାରାମୁଲା ସେକ୍ସନକୁ ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ପରେ, ଜୁନ୍ 2013 ରେ, ବନିହାଲରୁ କାଜିଗୁଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 18 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥିଲା। ଉଧମପୁର ଏବଂ କଟ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ଜୁଲାଇ 2014 ରେ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲା।

ବର୍ତ୍ତମାନ 46 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ସଙ୍ଗଲଦାନ-ରିୟାସି ସେକ୍ସନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ମାତ୍ର 17 କିଲୋମିଟର ବାକି ରହିବ। 2024 ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଏହାକୁ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ରେଳବାଇ ଏକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଛି। ଏହା ସହିତ କାଶ୍ମୀର ଉପତ୍ୟକାର ରେଳ ସଂଯୋଗ ସମଗ୍ର ଦେଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ। ଏହା ପରେ ଆପଣ ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଗେ କାଶ୍ମୀରରୁ କନ୍ୟାକୁମାରୀକୁ ଯାଇପାରିବେ। 1997 ମସିହାରୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି। ସେହି ସେକ୍ସନରେ 1.3 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଚେନାବ ବ୍ରିଜ୍ ଅଛି, ଯାହା ଏଫିଲ୍ ଟାୱାର ଠାରୁ 35 ମିଟର ଉଚ୍ଚ ଅଟେ। ଏହି ମାର୍ଗରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଏହାପୂର୍ବରୁ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ, ବନ୍ଦେ ଭରତ ଆସନ୍ତା ଦୁଇ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଳିପର ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇପାରେ। ଏହି ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷା 15 ଅଗଷ୍ଟରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ। ଏହି ଟ୍ରେନର କାର୍ଯ୍ୟ 6 ମାସରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, 2029 ସୁଦ୍ଧା ସାରା ଦେଶରେ 250 ରୁ ଅଧିକ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଳିପର ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଆରଟିଆଇ ତଥ୍ୟ: ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କଠାରୁ ରିହାତି ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଯୋଗୁଁ ଚାରି ବର୍ଷରେ ୫୮୦୦ କୋଟି ରୋଜଗାର

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସୂଚନା ଅଧିକାର (ଆରଟିଆଇ) ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ, ଟ୍ରେନ୍ ଭଡା ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ରିହାତି ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବା ପରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କଠାରୁ ୫୮୦୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଆୟ କରିଛି।

ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦ ତାରିଖ ୨୦୨୦ରେ କୋଭିଡ -୧୯ ମହାମାରୀ କାରଣରୁ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଲକ ଡାଉନ ଘୋଷଣା ହେବା ପରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ଟ୍ରେନ ଭଡା ଉପରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ରିହାତି ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିନେଇଥିଲା। ସେହି ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳବାଇ ମହିଳା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡା ଉପରେ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ ପୁରୁଷ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଜେଣ୍ଡର ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କୁ ୪୦ ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିଲା। ଏହି ରିହାତି ହଟାଇବା ପରେ ବୃଦ୍ଧଙ୍କୁ ଅନ୍ୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପରି ଭଡା ଦେବାକୁ ପଡିବ। ରେଳ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ୬୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୟସ୍କ ପୁରୁଷ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଜେଣ୍ଡର ଏବଂ ୫୮ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୟସର ମହିଳାମାନେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ବୃଦ୍ଧଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଭଡାରେ ରିହାତି ମିଳିବା ପରେ ପରିସ୍ଥିତି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଚିତ୍ର କିଛି ଆରଟିଆଇ ଆବେଦନରୁ ମିଳିଥିବା ଉତ୍ତରରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି।

ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ବାସିନ୍ଦା ଚନ୍ଦ୍ରଶେଖର ଗୌଡ ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ଆରଟିଆଇ ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଆବେଦନ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ସୂଚନା ପାଇଛନ୍ତି ଯେ, ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦ ତାରିଖ ୨୦୨୦ ରୁ ଜାନୁୟାରୀ ୩୧ ତାରିଖ ୨୦୨୪ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳବାଇ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ୫୮୭୫ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଆୟ କରିଛି। ଗୌଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ, “ମୁଁ ଆରଟିଆଇ ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ତିନୋଟି ଆବେଦନ କରିଥିଲି। ପ୍ରଥମ ଆବେଦନପତ୍ରରେ ରେଳବାଇ ମୋତେ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦ ତାରିଖ ୨୦୨୦ରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ୩୧ ତାରିଖ ୨୦୨୨ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। ଦ୍ୱିତୀୟ ଆବେଦନପତ୍ରରେ ରେଳବାଇ ମୋତେ ଏପ୍ରିଲ ୧ ତାରିଖ ୨୦୨୨ରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ୩୧ ତାରିଖ ୨୦୨୩ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। ସେହିଭଳି ଫେବୃଆରୀ ୨୦୨୪ ରେ ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ତୃତୀୟ ଆବେଦନରୁ ମୁଁ ଏପ୍ରିଲ୍ ୧ ତାରିଖ ୨୦୨୩ରୁ ଜାନୁୟାରୀ ୩୧ ତାରିଖ ୨୦୨୪ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ମିଳିଥିଲା।”

RTI ଦେଇଥିବା ତଥ୍ୟଗୁଡିକୁ ସାର୍ବଜନୀନ କରି ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, “ରେଳବାଇ ବର୍ଷ ଏବଂ ଲିଙ୍ଗ ଆଧାରରେ ତଥ୍ୟ ଦେଇଛି। ଏଗୁଡିକର ସାହାଯ୍ୟରେ ଆମେମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦ ତାରିଖ ୨୦୨୦ରୁ ଜାନୁୟାରୀ ୩୧ ତାରିଖ ୨୦୨୪ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳ ସଂଗ୍ରହ କରିଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱକୁ ସହଜରେ ଆକଳନ କରିପାରିବା” ଏହି ନକଲଗୁଡିକ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ, ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୧୩ କୋଟି ପୁରୁଷ, ୯ କୋଟି ମହିଳା ଏବଂ ୩୩,୭୦୦ ଟ୍ରାନ୍ସଜେଣ୍ଡର ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ ଟ୍ରେନ୍ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ ଏବଂ ମୋଟ ୧୩,୨୮୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ଆୟ କରିଥିଲେ।

ଗୌଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ମହିଳାଙ୍କ ପାଇଁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ଏବଂ ପୁରୁଷ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଜେଣ୍ଡର ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ୪୦ ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ହିସାବ କଲେ ଏହି ପରିମାଣ ୫,୮୭୫ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ହେବ। ମହାମାରୀର ସମାପ୍ତି ପରେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କୁ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡା ରିହାତିର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସହ ଜଡିତ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଭୟ ସଂସଦ ଗୃହ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଉଠିଛି।

ତେବେ ଏହାର କୌଣସି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଉତ୍ତର ନ ଦେଇ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଳ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡା ଉପରେ ଭାରତୀୟ ରେଳ ୫୫ ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୪ ରେ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏକ ପ୍ରେସ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଥିଲେ ଯେ, ‘ଯଦି ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ପାଇଁ ଟ୍ରେନ ଟିକେଟର ମୂଲ୍ୟ ୧୦୦ ଟଙ୍କା, ତେବେ ରେଳବାଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କଠାରୁ ମାତ୍ର ୪୫ ଟଙ୍କା ଆଦାୟ କରୁଛି। ଏହିପରି ଭାବରେ ଏହା ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ୫୫ ଟଙ୍କା ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ”

ଏହି ବିଷୟରେ ଗୌଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ, କୌଣସି ନୂତନ ଅଫର ଦେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବର୍ତ୍ତମାନର ସରକାର କେବଳ ରିହାତି ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରି ନେଇଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଏହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ କୋଭିଡ -୧୯ ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ରେନ ଟିକେଟ କ୍ରୟ ଉପରେ ୫୫ ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ରିହାତି ଦିଆଯାଉଥିଲା।

Categories
ଆଜିର ଖବର ବ୍ୟବସାୟ ରାଜ୍ୟ ଖବର

200 ନିୟୁତ ଟନ୍ ପଣ୍ୟ ବୋଝେଇକୁ ମାତ୍ର 295 ଦିନରେ ଅତିକ୍ରମ କଲା ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ

ଭୁବନେଶ୍ଵର: ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ 2023-24 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ମାଲ ପରିବହନରେ ଭାରତୀୟ ରେଳର ସମସ୍ତ ରେକର୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। 1 ଏପ୍ରିଲ, 2023 ରୁ 22 ଜାନୁୟାରୀ, 2024 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ରେଳପଥ 202.111 ନିୟୁତ ଟନ୍ ପଣ୍ୟ ପରିବହନ କରିଛି ଯାହାକି ଗତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଅର୍ଥାତ୍ 2022-23 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ସମାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 191.39 ନିୟୁତ ଟନ୍ ସର୍ବାଧିକ ମାଲ ଲୋଡିଂର ପୂର୍ବ ରେକର୍ଡକୁ ଭଙ୍ଗ କରିଛି। ଏହା ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ପଞ୍ଚମ ଥର ପାଇଁ 200 ନିୟୁତ ଟନ୍ ପଣ୍ୟ ବୋଝେଇର ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ ରେଳ ଜୋନ ଭାବେ ଧାରା ବଜାୟ ରଖିଛି। ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ତିନୋଟି ରେଳ ମଣ୍ଡଳ ଦ୍ୱାରା ହାସଲ ହୋଇଥିବା ଚମତ୍କାର ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ବହୁ ଅବଦାନ ଦେଇଛି।

2023-24 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ 121.747 ନିୟୁତ ଟନ କୋଇଲା, 10.65ନିୟୁତ ଟନ ର କଞ୍ଚାମାଲ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାକୁ, 16.398 ନିୟୁତ ଟନ ପିଗ ଆଇରନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଇସ୍ପାତ, 24.018 ନିୟୁତ ଟନ ଲୁହାପଥର, 1.192 ନିୟୁତ ଟନ ସିମେଣ୍ଟ, 2.415 ନିୟୁତ ଟନର ଖାଦ୍ୟ ଶସ୍ୟ, 5.235 ନିୟୁତ ଟନ ସାର, 2.425 ନିୟୁତ ଟନ ଖଣିଜ ତେଲ, କଣ୍ଟେନରରେ 3.774 ନିୟୁତ ଟନ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ 14.358 ନିୟୁତ ଟନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ବୋଝେଇ କରିଛି।

ବିଭିନ୍ନ ବାଧାବିଘ୍ନ ସତ୍ୱେ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏହାର ମାନବ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସହିତ ସରକାରୀ ଓ ଶିଳ୍ପ ସଂସ୍ଥା ସହିତ ଅନ୍ୟାନ ଭାଗିଦାରୀ ମାନଙ୍କ ସହିତ ସଠିକ୍ ଯୋଜନା ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ଗଢି ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପଣ୍ୟ ବୋଝେଇ ହାସଲ କରାଯାଇଛି।

ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ମନୋଜ ଶର୍ମାଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଏହି ରେଳ ଜୋନ୍ ପଣ୍ୟ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦକ୍ଷତା ଅର୍ଜନ କରିଛି। ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ପ୍ରଥମ ଦିନରୁ ଏହାର କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ସହିତ ଏବଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଇଆସୁଛନ୍ତି। ସକାରାତ୍ମକ ମନୋଭାବ ଏବଂ ନିରନ୍ତର କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ସହିତ ସଠିକ୍ ଚିନ୍ତାବ୍ୟକ୍ତ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥକୁ କଠିନ ମାଇଲ୍ଖୁଣ୍ଟ ଅତିକ୍ରମ କରିବାପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇପାରିଛି।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ବ୍ୟବସାୟ

୬ଟି ରାଜ୍ୟରେ ରେଳବାଇ ଗରିବ କଲ୍ୟାଣ ରୋଜଗାର ଅଭିଯାନରେ ସୃଷ୍ଟି କଲା ୫.୫ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଶ୍ରମ ଦିବସ

ଭୁବନେଶ୍ବର, ଗରିବ କଲ୍ୟାଣ ରୋଜଗାର ଅଭିଯାନ ଯୋଜନାରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଓଡିଶା, ବିହାର, ଝାଡଖଣ୍ଡ, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ, ରାଜସ୍ଥାନ ଓ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶରେ ୫.୫ ଲକ୍ଷ ଶ୍ରମ ଦିବସ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି । ରେଳବାଇ, ବାଣିଜ୍ୟ ଓ ଶିଳ୍ପମନ୍ତ୍ରୀ ପୀୟୂଷ ଗୋଏଲ ଏସବୁ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ତୀକ୍ଷ୍ନ ନଜର ରଖିଛନ୍ତି । କରୋନା ଦ୍ୱାରା ନିଯୁକ୍ତି ହରାଇ ନିଜ ନିଜ ରାଜ୍ୟକୁ ଫେରି ଆସିଥିବା ପ୍ରବାସୀ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ କର୍ମ ନିଯୁକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦେବାପାଇଁ ଏହି ଯୋଜନା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ।

ଏସବୁ ୬ଟି ରାଜ୍ୟରେ ୨୯୮୮ କୋଟି ଟଙ୍କ ବ୍ୟୟରେ ପ୍ରାୟ ୧୬୫ଟି ରେଳବାଇ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି । ଅଗଷ୍ଟ ୧୪ ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ଅଭିଯାନରେ ୧୧,୨୯୬ ଜଣ ଶ୍ରମିକଙ୍କୁ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଛି। ସେହିଭଳି ପ୍ରକଳ୍ପ କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ କରୁଥିବା ଠିକାଦାମାନଙ୍କୁ ୧୩୩୬.୮୪ କୋଟି ଟଙ୍କା ଦିଆଯାଇଛି । ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜିଲ୍ଲା ଓ ରାଜ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନୋଡାଲ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ଏଥିପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଇଛି । ରାଜ୍ୟ ସରକାରମାନଙ୍କ ସହ ନିବିଡ ସହଯୋଗ ଓ ସମନ୍ୱୟ ରଖି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏହା କରାଯାଇଛି । ପ୍ରବାସୀ ଶ୍ରମିକମାନେ ଯେପରି ଏହିସବୁ ପ୍ରକଳ୍ପରେ କାମ ପାଆନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ମଜୁରି ପ୍ରଦାନରେ ଯେପରି ଅନିୟମିତତା ନ ହୁଏ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ରେଳବାଇ ମନ୍ତ୍ରୀ ଗୋୟଲ ଜୋନସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଶାସନକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।

ଏହି ଯୋଜନାରେ ରେଳବାଇ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଚିହ୍ନଟ କରି କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ କରୁଛି । ସେଥିମଧ୍ୟରେ ଲେବଲ କ୍ରସିଂ ପାଇଁ ଆପ୍ରୋଚ ରୋଡ଼ ନିର୍ମାଣ ଓ ତାହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ରେଳଧାରଣା ମଧ୍ୟରେ ଓ ପାଶ୍ୱର୍ରେ ଥିବା ଜଳପଥ, ଫୁକାର ଓ ନାଳଗୁଡିକର ମରାମତି ଓ ସଫେଇ, ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ସଂଯୋଗପଥ ନିର୍ମାଣ ଓ ତାହାର ମରାମତି ତଥା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ରେଳପଥର ଏମ୍ବାକ୍‌ମେଣ୍ଟକୁ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା କାର‌୍ୟ୍ୟ, ରେଳବାଇ ଜମିରେ ଆବଶ୍ୟକସ୍ଥଳେ ବୃକ୍ଷରୋପଣ ଏବଂ ରେଳପଥର ଏମ୍ବାକ୍‌ମେଣ୍ଟ/କଟିଂ ଓ ବ୍ରିଜର ସୁରକ୍ଷା ଆଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଗରିବ କଲ୍ୟାଣ ରୋଜଗାର ଅଭିଯାନ ଯୋଜନାରେ ପ୍ରବାସୀ ଶ୍ରମିକଙ୍କୁ ବ୍ୟାପକଭାବେ କର୍ମନିଯୁକ୍ତି ଦେବା ସହ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ନିର୍ମାଣ କାର‌୍ୟ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ଲୋକଙ୍କୁ କାମ ଯୋଗାଇଦେବା ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା। କୋଭିଡ ମହାମାରୀ ଯୋଗୁଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଶ୍ରମିକ ବିଦେଶରୁ ଫେରିଆସି ନିଜର ଗାଁ ଗଣ୍ଡାରେ ରହିଥିବାବେଳେ ସେମାନଙ୍କୁ ରୋଜଗାର ଯୋଗାଇ ଦେବାକୁ ଏହି ଯୋଜନା କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। ଗରିବ କଲ୍ୟାଣ ରୋଜଗାର ଅଭିଯାନ ଯୋଜନାରେ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ସ୍ଥାୟୀ ଭିତ୍ତିଭୂମ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ୫୦ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯିବା ଘେନି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ।

୧୨୫ ଦିନ ପାଇଁ ଏହି ଅଭିଯାନ କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। ଏଥିରେ ୨୫ ପ୍ରକାର କାମ ୧୧୬ଟି ଜିଲ୍ଲାରେ କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। ଓଡିଶା, ବିହାର, ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶ, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ, ରାଜସ୍ଥାନ ଓ ଝାଡଖଣ୍ଡରେ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ପ୍ରବାସୀ ଶ୍ରମିକ ଥିବାରୁ ଏହି ୬ଟି ରାଜ୍ୟରେ ଏହାକୁ କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ କରାଯାଉଛି। ଏଥିପାଇଁ ମୋଟ ୫୦ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ସମ୍ବଳ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କରିଛନ୍ତି।

କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ୧୨ଟି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଓ ବିଭାଗର ମିଳିତ ସହଯୋଗରେ ଏହି ଯୋଜନା କାର‌୍ୟ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି । ଏଥିରେ ଗ୍ରାମ ଉନ୍ନୟନ, ପଞ୍ଚାୟତିରାଜ, ସଡ଼କ ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ, ଖଣି, ପାନୀୟ ଜଳ ଓ ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା, ପରିବେଶ, ରେଳବାଇ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଓ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ, ନୂଆ ଓ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି, ବର୍ଡର ରୋଡ୍‌ସ, ଟେଲିକମ୍ ଓ କୃଷି ଆଦି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଓ ବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

Categories
ଫଟୋ ଖବର

ପୁରୁଣା ସ୍ମୃତିକୁ ରୋମନ୍ଥନ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ ହୁବାଲ୍ଲୀଠାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ହେଲା ରେଳ ବିଭାଗର ରେଳ ସଂଗ୍ରହାଳୟ

Chugging into the Past: Indian Railways dedicates the Railway Museum at Hubballi in Karanataka to the nation

Categories
ଫଟୋ ଖବର

ଲକ୍ ଡାଉନର ପଞ୍ଚମ ପାଳିରେ ଟ୍ରେନରେ ସାମାଜିକ ଦୂରତ୍ବ ରକ୍ଷା କରି ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି ଲୋକେ

Lucknow: Passengers travelling to New Delhi from Lucknow practise social distancing as they travel in one of the 200 new time-tabled non-air conditioned trains being run by the Indian Railways from today, on the first day of the fifth phase of the nationwide lockdown imposed to mitigate the spread of coronavirus, on June 1, 2020. (Photo: IANS)

Categories
ଆଜିର ଖବର

ରେଲୱେ ବୋର୍ଡର ହେବ ପୁନର୍ଗଠନ 

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, 24/12: କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରେଲୱେ ବୋର୍ଡର ପୁନର୍ଗଠନ ପାଇଁ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦେଇ ବଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି। ରେଲୱେ ବୋର୍ଡରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଥିବା ସଦସ୍ୟଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି। ରେଲ୍‌ଓ୍ବେ ବୋର୍ଡରେ ଜଣେ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଓ 8 ଜଣ ସଦସ୍ୟ ରହୁଥିବାବେଳେ ଏହାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇ 4ଜଣ ସଦସ୍ୟ ରହିବେ ବୋଲି ସୂଚନା ରହିଛି। ସେହିପରି ରେଲଓ୍ବେ କ୍ୟାଡରର ମଧ୍ୟ ବିଲୟ ହେବ । ଅର୍ଥାତ୍‌ ରେଲ୍‌ଓ୍ବେ ତରଫରୁ ଦିଆଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ସେବାକୁ ଏବେ ଏକୀକୃତ କରାଯିବ। ନୂତନ ସେବା ‘ଭାରତୀୟ ରେଳ ସେବା’ରେ ସମସ୍ତ ସେବାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବ। ସେହିପରି ନୂତନ ବୋର୍ଡରେ ପରିଚାଳନା, ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶ, ମାନସ ସଂସାଧନ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଓ ଅର୍ଥ ବିଭାଗର ସଦସ୍ୟ ରହିବେ। (ଏଜେନ୍ସି)