ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ସରକାର ଦେଶର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରୁଛନ୍ତି। ବିଶେଷକରି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି ଏବଂ ସେଗୁଡିକ ରେକର୍ଡ ବେଗରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଗତ ନଅ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶରେ ପ୍ରାୟ ୫୦ ହଜାର କିଲୋମିଟର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି।
ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୪-୧୫ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଶରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥର ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ ୯୭,୮୩୦ କିଲୋମିଟର ଥିଲା। ଯାହା ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୩ ରେ ୧,୪୫,୧୫୫ କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ୨୦୧୪-୧୫ ବର୍ଷରେ ଦୈନିକ ୧୨.୧ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଥିବା ବେଳେ ୨୦୨୧-୨୨ ମସିହାରେ ଦେଶରେ ସଡକ ନିର୍ମାଣର ଗତି ଦିନକୁ ୨୮.୬ କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ପ୍ରକାଶ ଥାଉ କି ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତିରେ ରାସ୍ତା ଏବଂ ରାଜପଥ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ସଡକ ପରିବହନ କେବଳ ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ସାମାଜିକ ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ର ତଥା ଜୀବନର ମୌଳିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆଧାର ଅଟେ। ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ୮୫ ପ୍ରତିଶତ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ୭୦ ପ୍ରତିଶତ ସାମଗ୍ରୀ ସଡ଼କ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯାଇଥାଏ। ଏହା ରାଜପଥଗୁଡ଼ିକର ମହତ୍ତ୍ୱ ଦର୍ଶାଏ।
ଭାରତର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ନେଟୱାର୍କ:
ଭାରତରେ ପ୍ରାୟ ୬୩.୭୩ ଲକ୍ଷ କିଲୋମିଟର ସଡକ ନେଟୱାର୍କ ଅଛି। ଯାହା ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଅଟେ। ଦେଶରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଭିତ୍ତିଭୂମିର କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଗତ ନଅ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛନ୍ତି। ଭାରତମାଳା ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ୧,୩୮୬ କିଲୋମିଟର ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେକୁ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଏହାର ଦିଲ୍ଲୀ-ଦୌସା-ଲାଲସୋଟ ଖଣ୍ଡର ଉଦଘାଟନ କରିସାରିଛନ୍ତି।
ନୂତନ ରେକର୍ଡ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି:
ପୂର୍ବରୁ ଖବର ଆସିଥିଲା ଯେ, ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ସଡକ ନିର୍ମାଣର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଛି। ଏହା ହେଉଛି ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରୟାସ ଯେ, ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ହାରାହାରି ୪୫ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍। ଯଦି ଏହି ବେଗରେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୩ ରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୪ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶରେ ୧୬ ହଜାର କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯିବ।
ଏହିପରି ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି:
ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କ୍ରମାଗତ ଦୁଇ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଉଛି। ଏହାପୂର୍ବରୁ, ୨୦୨୦-୨୧ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ରାସ୍ତା ତିଆରି କରିବାର ରେକର୍ଡ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା। ୨୦୨୦-୨୧ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ୧୩,୨୯୮ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରତିଦିନ ୩୬.୪ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା।