ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ରେଳ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୁକ୍ତ ବ୍ରିଜେଶ ମିଶ୍ର ତାଙ୍କର ଦୁଇ ଦିନିଆ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ପରିଦର୍ଶନ ସମୟରେ ବୌଦ୍ଧ ଏବଂ ପୁରୁଣାକଟକ ମଧ୍ୟରେ ନବନିର୍ମିତ 26.888 କିଲୋମିଟର ଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ରେଳ ଲାଇନର ଯାଞ୍ଚ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲୁଥିବା ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍-ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପର ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିବା ରେଳ ଲାଇନର ସୁରକ୍ଷା ଦିଗଗୁଡ଼ିକର ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା। ସମସ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାଲୁକା ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଚଳାଚଳ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା।
ଏହି ଯାଞ୍ଚ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ଼-ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମୟସୀମା ସମାପ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ, ଯାହା ଓଡ଼ିଶାର ଦୁର୍ଗମ ଏବଂ ଆକାଂକ୍ଷୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। କମିଶନର ରେଳ ସୁରକ୍ଷା (CRS) 25 ଏବଂ 26 ମାର୍ଚ୍ଚ 2025 ରେ ତାଙ୍କର ନିରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଏହି ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିବା ରେଳ ଲାଇନ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏହି ସେକ୍ସନକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ମଞ୍ଜୁରୀ ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
ସିଆରଏସ ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ରେଳ ଟ୍ରାକ, ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ, ସେତୁଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିବାବେଳେ ନିର୍ମାଣ ଚାଲୁଥିବା 301 କିଲୋମିଟର ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍-ବଲାଙ୍ଗିର ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପର ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ରେଳ ଲାଇନ ସେକ୍ସନକୁ ଫିଟ୍ ଘୋଷଣା କରି ରେଳ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଅନୁମତି ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ବରିଷ୍ଠ ରେଳ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଏକ ଦଳ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ସିଆରଏସଙ୍କୁ ସହାୟତା କରିଥିଲା।
ମୋଟାମୋଟି ଭାବରେ, 301 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରୁ 240 କିଲୋମିଟର ରେଳ ଲାଇନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରାଯାଇଛି। ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତି ପାଇଁ ରେଳବାଇ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍ ଏବଂ ବଲାଙ୍ଗୀର ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି।
ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ କରିବାକୁ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।
ମାନ୍ୟବର ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଓଡ଼ିଶାରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଗ୍ରଗତି ସମ୍ବନ୍ଧରେ ନିରନ୍ତର ତଦାରଖ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମଧ୍ୟ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍ ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତି ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇଛି।
ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ପରମେଶ୍ୱର ଫୁଙ୍କୱାଲ ମଧ୍ୟ ନିୟମିତ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲୁଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡିକର ସ୍ଥିତି ସମୀକ୍ଷା କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ କାର୍ଯ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ରେଳ ବୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଉଛନ୍ତି।
ନିରୀକ୍ଷଣର ମୁଖ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ କଥା:
* ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବାର ଅଗ୍ରଗତି: ବୌଦ୍ଧ ଏବଂ ପୁରୁଣାକଟକ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୋଲିଂ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସଫଳତାର ପୂର୍ବରୁ ହୋଇଥିଲାବେଳେ ଏବେ ରେ ନିରାପତ୍ତା ଆୟୁକ୍ତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୋଲିଂ କରାଯାଇ ନିରାପତ୍ତା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟପନ୍ଥା ଅବଲମ୍ବନ କରାଯାଇଅଛି।
* ପ୍ରକଳ୍ପ ସମାପ୍ତି: ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍-ବଲାଙ୍ଗିର ରେଳ ଲାଇନର ମୋଟ 301 କିଲୋମିଟର ରେଳ ସେକ୍ସନ ମଧ୍ୟରୁ 240 କିଲୋମିଟର ରେଳ ସେକ୍ସନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ଟ୍ରେନ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି।
* ନୂତନ ସେକ୍ସନରେ ଅଗ୍ରଗତି: ପୁରୁଣାକଟକ ଏବଂ ବୌଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ 27 କିଲୋମିଟର ରେଳ ସେକ୍ସନ ସମାପ୍ତ ଓ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ସହିତ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରାଯାଇଛି। ପୁରୁଣାକଟକ ଏବଂ ଚମ୍ପାପୁର ମଧ୍ୟରେ ନବନିର୍ମିତ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ 9ଟି ପ୍ରମୁଖ ସେତୁ, 2ଟି ରୋଡ୍ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ (ROB), 15ଟି ରୋଡ୍ ଅଣ୍ଡର ବ୍ରିଜ୍ (RUB), ଏବଂ 35ଟି ଛୋଟ ସେତୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ନିରାପଦ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ରେଳ ପରିଚାଳନାକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ।
* ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରହିଛି: ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗେଇ ଚାଲିଛି। କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରକଳ୍ପର ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ସମୟସୀମା ପାଳନ କରିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଏକ ସଂଗେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଉଛି।
* ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ: ମୋଟ 301 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରୁ, ପୁରୁଣାକଟକ ଏବଂ ଦଶପଲ୍ଲା ମଧ୍ୟରେ ଅବଶିଷ୍ଟ 62 କିଲୋମିଟର ଅଂଶ, ଯେଉଁଥିରେ ଘନ ଜଙ୍ଗଲ ଏବଂ ଅଭୟାରଣ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ତାହା ମଧ୍ୟ ସଠିକ ଭାବେ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି। ଏହି ସୁଡ଼ଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକର ସମାପ୍ତି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସଫଳତା ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍-ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିବହନ ତଥା ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଓଡିଶାର ଅଧିକ ଉପାନ୍ତ ତଥା ଆକାଂକ୍ଷା ଅଞ୍ଚଳରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ପ୍ରମୁଖ ସହର ମାନଙ୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗକୁ ଉନ୍ନତ କରି ଏହି ରେଳ ଲାଇନ ଟ୍ରେନ୍ ଯାତାୟାତକୁ ସୁଗମ କରିବା ସହିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ମଧ୍ୟ ସହାୟକ ହେବ।
ବୌଦ୍ଧ ଏବଂ ପୁରୁଣାକଟକକୁ ଶ୍ରୀ ଫୁଙ୍କୱାଲଙ୍କର ଶେଷ ଗସ୍ତରେ, ନିର୍ମାଣର ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଷ୍ଟେସନରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ଉପଲବ୍ଧ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ ଯେ କଷ୍ଟକର ଭୂମି, ବିଶେଷକରି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଉପୁଜିଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସତ୍ତ୍ୱେ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହେବ।
ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟରେ ସମ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ପ୍ରତିଶୃତିବଦ୍ଧ ଥିବାବେଳେ ଏହା ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଉଅଛି। ବୌଦ୍ଧ-ପୁରାଣକଟକ ରେଳ ସେକ୍ସନର ସଫଳ ସମାପ୍ତି ଓ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କଠିନ ପରିବେଶରେ ଜଟିଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିତରଣ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଦୂର କରିବାରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଅଛି।
ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ତଥା ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ନୂତନ ଭାବେ ନିର୍ମିତ ରେଳ ସେକ୍ସନ ଗୁଡ଼ିକରେ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା ଚଳାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯିବ। ନିୟମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଟ୍ରାକର ଫିଟନେସ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ହାଲୁକା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ପୂର୍ବରୁ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇ ଅଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଗ୍ରଗତି ଜାରି ରଖିଥିବାରୁ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍-ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ ସଂଯୋଗୀକରଣ ବୃଦ୍ଧି ତଥା ଓଡିଶାରେ ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ହୋଇ ରହିଛି।