ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତ ଏବେ ଲଢ଼ୁଆ ଜେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି ଦିଗରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ଫ୍ରାନ୍ସ ସହିତ ସହଯୋଗରେ ଭାରତ ଏହାର ସ୍ୱଦେଶୀ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଷ୍ଟିଲ୍ଥ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ବିକଶିତ କରିବ, ଯାହା ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ରଣନୈତିକ ସହଭାଗୀତାକୁ ଆହୁରି ମଜବୁତ କରିବ।
ଭାରତ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସର ପ୍ରସିଦ୍ଧ କମ୍ପାନୀ ସାଫ୍ରାନ୍ ମିଳିତ ଭାବରେ 120 KN ର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରିବେ, ଯାହା ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାକୁ ହାଇପର ପାୱାର ଦେବ। ଭାରତର ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଆମେରିକାକୁ ଏକ ବଡ଼ ଝଟକା ଦେଇଛି। କାରଣ ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଆଶା କରୁଥିଲା। ଆମେରିକା ଅନୁଭବ କରିଥିଲା ଯେ, ଭାରତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ GE 414 ଇଞ୍ଜିନ କିଣିବ, କିନ୍ତୁ ଭାରତ ସାଫ୍ରାନ୍ ସହିତ ଚୁକ୍ତି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିଛି।
ଭାରତକୁ ଫ୍ରାନ୍ସ 100% ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବ:
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ସଂଗଠନ (DRDO) ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ପର୍କିତ କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟିକୁ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଁ ପଠାଇବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଫ୍ରାନ୍ସର ବଡ଼ କମ୍ପାନୀ ସାଫ୍ରାନ୍ ଭାରତକୁ 100 ପ୍ରତିଶତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନୂତନ 120 କିଲୋନିଉଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାରତରେ ହିଁ ବିକଶିତ, ଡିଜାଇନ୍, ପରୀକ୍ଷଣ, ପ୍ରମାଣିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ।
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ‘ଡିଆରଡିଓ ସାଫ୍ରାନ୍ ର ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଭାରତରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ହେଲିକପ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତିଆରି କରିଥାଏ। ଏହା ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ (AMCA) ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 7 ବିଲିୟନ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ।’
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂହ ଏହି ଚୁକ୍ତିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂହ ଶୁକ୍ରବାର ଦି ଇକୋନୋମିକ୍ ଟାଇମ୍ସ ୱାର୍ଲ୍ଡ ଲିଡର୍ସ ଫୋରମରେ ଭାଷଣ ଦେବା ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ‘ଆମେ ଆମର ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଲଢ଼ୁଆ ଜେଟ୍ ତିଆରି କରିବା ଦିଗରେ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛୁ। ଆମେ ଭାରତରେ ହିଁ ଜେଟ୍ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଦିଗରେ ମଧ୍ୟ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛୁ। ଆମେ ଫରାସୀ କମ୍ପାନୀ ସାଫ୍ରାନ୍ ସହିତ ମିଶି ଭାରତରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ।’
ଆମେରିକୀୟ କମ୍ପାନୀକୁ ଝଟକା ଲାଗିଛି
ୟୁକେର ରୋଲ୍ସ ରଏସ୍ ଏବଂ ଆମେରିକାର GE ଭଳି ବଡ଼ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରୁଥିଲେ। ଫ୍ରାନ୍ସ ସହିତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସମାପ୍ତ କରିବାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ AMCA ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ GE-414 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଉଡ଼ିବ।
