ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଇରାନ ଏବଂ ଆମେରିକା ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ଯୁଦ୍ଧ ଯୋଗୁଁ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଥିବା ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ଭାରତ ଏହାର ଦୁଇଟି ଜାହାଜ, ଶିବାଲିକ୍ ଏବଂ ନନ୍ଦ ଦେବୀକୁ ସଫଳତାର ସହ ବାହାର କରିଛି। ଉଭୟ ଜାହାଜରେ ଏଲପିଜି ଲୋଡ୍ କରାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ଯେ ଜାହାଜରେ ଥିବା ଏଲପିଜି ଶେଷରେ କେତେ ଦିନ ପାଇଁ ଭାରତର ଏଲପିଜି ସଙ୍କଟକୁ ଦୂର କରିବ? ଶିବାଲିକ୍ ଏବଂ ନନ୍ଦ ଦେବୀରେ ଥିବା ଏଲପିଜି ବିଷୟରେ ସତ୍ୟ କ’ଣ? ଆମେ ଆଜି ଏହା ଉପରେ ବିସ୍ତୃତ ଆଲୋଚନା କରିବା।
ପ୍ରକୃତରେ, ଇରାନ ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୪ ତାରିଖରେ ଭାରତୀୟ ପତାକା ବହନ କରିଥିବା ଶିବାଲିକ୍ ଏବଂ ନନ୍ଦ ଦେବୀ ଜାହାଜକୁ ହରମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ପାର ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା। ହରମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଛାଡିବା ପରେ ଉଭୟ ଜାହାଜ ଭାରତ ଅଭିମୁଖେ ଆସୁଛନ୍ତି। ଗୋଟିଏ ଶିବାଲିକ୍, ଭାରତର ମୁନ୍ଦ୍ରା ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ନନ୍ଦା ଦେବୀ, ଭାରତର କାଣ୍ଡଲା ବନ୍ଦରରେ ଡକିଂ କରୁଛି। ବନ୍ଦର, ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଜଳପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଚିବ ରାଜେଶ କୁମାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଉଭୟ ଜାହାଜ ମୋଟ ୯୨,୭୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ପରିବହନ କରୁଛନ୍ତି।
ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଶିବାଲିକ୍ ପ୍ରାୟ ୪୫,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ପରିବହନ କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ ନନ୍ଦା ଦେବୀ ୪୭,୭୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ପରିବହନ କରୁଛି। ଭାରତର ଦୈନିକ ଏଲପିଜି ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ ୮,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍। ଉଭୟ ଜାହାଜର ମିଳିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ବିଚାର କଲେ, ଏହି ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ ୧୩ ଦିନ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ।
ବନ୍ଦର, ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଜଳପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଚିବ ରାଜେଶ କୁମାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ମୋଟ ୨୨ଟି ଭାରତୀୟ ପତାକା ଜାହାଜ ଏବେ ବି ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରରେ ଫସି ରହିଛି। ସେମାନେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ବାହାରି ପାରିନାହାଁନ୍ତି। ତେଣୁ, ଏହି ଦୁଇଟି ଜାହାଜରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ନେଇ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଶା କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ, ଭାରତୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ୨୮% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ପ୍ରତି ମାସରେ ପୂର୍ବ ଉତ୍ପାଦନ ୧.୧୫୮ ମିଲିୟନ ଟନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରତି ମାସରେ ପ୍ରାୟ ୧.୫ ମିଲିୟନ ଟନ୍ ହୋଇଛି। ଏହି କାରଣରୁ, ଭାରତ ନିଜେ ୧୫ ଦିନ ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ଭାବରେ ରହିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଗ୍ୟାସ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ଇରାନ ଭାରତୀୟ ଜାହାଜକୁ ସମାନ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ରାଜି ହୁଏ, ଯେପରି ଇରାନ କେବଳ ଦୁଇଟି ଜାହାଜକୁ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଛି, ତେବେ କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତର ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହୋଇଯିବ।