ନ୍ୟୁୟର୍କ : ଆମେରିକାର ଆକାଶପଥରେ ହଠାତ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି ବଡ଼ ଧରଣର ଅଚଳାବସ୍ଥା। ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଦେଖାଦେଇଥିବା ଗୁରୁତର ବୈଷୟିକ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା ଧରି ବିମାନ ଯାତ୍ରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। ଏହି ବିଭ୍ରାଟର ପ୍ରଭାବ ୨୦ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ବିମାନ ଉପରେ ପଡ଼ିଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି। ନଭେମ୍ବର ୧୩ ତାରିଖରେ ଘଟିଥିବା ଏହି ଘଟଣା ପରେ ଆମେରିକାର ବିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ନେଇ ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଛି।
ପ୍ରାଥମିକ ତଦନ୍ତରେ ଏହି ବିଭ୍ରାଟ ପଛରେ L3Harris କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାପିତ ରାଉଟରରେ ତ୍ରୁଟି ଥିବା ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି। ତେବେ ପ୍ରକୃତରେ ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି, ସ୍ଥାପନାରେ ଅବହେଳା ନା ରାଉଟରର ନିଜସ୍ୱ ତ୍ରୁଟି, ତାହା ଏଯାଏଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ। ଆମେରିକାର ଫେଡେରାଲ୍ ଏଭିଏସନ୍ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ (FAA) ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିଛି।
ଆମେରିକାର ପରିବହନ ସଚିବ ସିଆନ୍ ଡଫି ଶନିବାର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ L3Harris ପକ୍ଷରୁ ପୁରୁଣା ତମ୍ବା ତାର ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଫାଇବର ନେଟୱର୍କରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଥିଲା। ଏହି ସମୟରେ କୌଣସି ବୈଷୟିକ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଇଥିବା ଆଶଙ୍କା ରହିଛି।
ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସୂଚନା ଅନୁସାରେ, ଆର୍କାନ୍ସାସ୍ ଏବଂ ଟେକ୍ସାସ୍ରେ ସ୍ଥାପିତ ରାଉଟରଗୁଡ଼ିକ ସହ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ପର୍କ ଥାଇପାରେ। ତେବେ କେଉଁ ରାଉଟରରେ କି ପ୍ରକାର ତ୍ରୁଟି ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତାହା କିପରି ସମଗ୍ର ବିମାନ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କଲା, ତାହା ତଦନ୍ତ ପରେ ଜଣାପଡ଼ିବ। ଏହି ଘଟଣାକୁ ନେଇ ପରିବହନ ସଚିବ ସିଆନ୍ ଡଫି କହିଛନ୍ତି, “ଏହା ଏକ FAA ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥିଲା, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା।”
ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବିଭ୍ରାଟ ପାଇଁ କିଏ ଦାୟୀ, ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା ଚାଲିଛି। L3Harrisର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅବହେଳା, ରାଉଟର ସ୍ଥାପନା ସମୟରେ ଭୁଲ୍ ନା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ରାଉଟର ଲଗାଯିବା ଏହାର କାରଣ, ସେନେଇ ତଦନ୍ତ କରାଯାଉଛି। ଏଯାଏଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ଜଣାପଡ଼ିନାହିଁ।
ଘଟଣାକୁ ନେଇ L3Harris କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରଖିଛି। କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ଏହି ଘଟଣାକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ନିଆଯାଇଛି। ନଭେମ୍ବର ୧୩ରେ ଜାତୀୟ ବିମାନ ଯାତ୍ରାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିବା ପରିସ୍ଥିତିର କାରଣ ଜାଣିବା ପାଇଁ FAA ପକ୍ଷରୁ ଚାଲିଥିବା ତଦନ୍ତରେ କମ୍ପାନୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହଯୋଗ କରୁଛି।
କମ୍ପାନୀର କହିବା ଅନୁସାରେ, ପୁରୁଣା ତମ୍ବା ତାର ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଫାଇବର-ଅପ୍ଟିକ୍ ପ୍ରଣାଳୀରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ୭୦ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ ରୂପାନ୍ତରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଥିବା ସମୟରେ ଏପରି ବିଭ୍ରାଟ ଘଟିବା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁରକ୍ଷା ଓ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତା ବଢ଼ାଇଛି।
ଆମେରିକାର FAA ବିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି ପୁରୁଣା ଦୂରସଞ୍ଚାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଆସୁଛି। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବାରମ୍ବାର ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଛି। କେତେବେଳେ ଫାଇବର କେବୁଲ୍ କଟିଯିବା, ଆଉ କେତେବେଳେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଫାଇଲ୍ ଭୁଲ୍ରେ ଡିଲିଟ୍ ହୋଇଯିବା କିମ୍ବା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶରେ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି।
ଏହି ପୁରୁଣା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରାନଗଲେ ଆଗକୁ ମଧ୍ୟ ଏପରି ବିଭ୍ରାଟ ଘଟିବାର ଆଶଙ୍କା ରହିଛି ବୋଲି ଅଧିକାରୀମାନେ ସତର୍କ କରାଇଛନ୍ତି। ବିଶେଷକରି ଆକାଶପଥରେ ହଜାର ହଜାର ବିମାନର ଯାତାୟାତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏପରି ତ୍ରୁଟି ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସହ ବିମାନ ଶିଳ୍ପର ସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ସବୁଠାରୁ ଚିନ୍ତାଜନକ କଥା ହେଉଛି, FAA ଏହାର ପୁରୁଣା ତମ୍ବା ତାର ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ୧ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରୁଛି। ଏତେ ବିପୁଳ ଅର୍ଥ ଖର୍ଚ୍ଚ ସତ୍ତ୍ୱେ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବାରମ୍ବାର ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେବା ଆଧୁନିକୀକରଣର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁଛି।
ଏବେ FAA ଏହି ପୁରୁଣା ନେଟୱର୍କକୁ ଆଧୁନିକ ଫାଇବର-ଆଧାରିତ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାମ କରୁଛି। ତେବେ ନୂଆ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଆପଣାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯଦି ଏପରି ବୈଷୟିକ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦିଏ, ତେବେ ଆମେରିକାର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁରକ୍ଷା ଓ ସ୍ଥିରତା ନେଇ ଆହୁରି ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିବା ସ୍ୱାଭାବିକ।