ଭୁବନେଶ୍ୱର: ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳ ପକ୍ଷରୁ ତାଲଚର-ପାରାଦୀପ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଇଓଟିଟି ଦ୍ଵାରା ଏକ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନରେ ସଫଳ ଫିଲ୍ଡ ଟ୍ରାଏଲ କରାଯାଇଛି। ଗାର୍ଡ଼ ଓ ବ୍ରେକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ବିହୀନ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳପଥ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଏହି ପରୀକ୍ଷାକୁ ସଫଳ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋ ଶେଡ୍, ଅନୁଗୁଳ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
ଟ୍ରେନ୍ ଟେଲିମେଟ୍ରି ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଗାର୍ଡ ବିନା ଟ୍ରେନ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକ କୌଶଳ ଯାହା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି। ଫାଷ୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ ମୋଡ୍ ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଦ୍ୱାରା ଇଓଟିଟି ସହିତ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା କରିବା ଭାରତୀୟ ରେଳପଥ ର ଏକ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପ।
ଟ୍ରେନ୍ ଟେଲିମେଟ୍ରି (ଇଓଟିଟି) ସିଷ୍ଟମ ମୁଖ୍ୟତଃ ଟ୍ରେନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରେ ଲାଗିଥିବା ହଟ୍ (ହେଡ଼୍ ଅଫ୍ ଟ୍ରେନ୍) ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ର ଅନ୍ତିମ ବଗିରେ ଲାଗିଥିବା ଇଓଟି (ଏଣ୍ଡ୍ ଅଫ୍ ଟ୍ରେନ୍) କୁ ନେଇ ଗଠିତ।
ଟ୍ରେନର ଅବସ୍ଥାନ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ଇଓଟିଟିର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଜିପିଏସ୍) ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଛି, ହଟ୍ (ସମ୍ମୁଖ ୟୁନିଟ୍) ଏବଂ ଇଓଟି (ପଛ ୟୁନିଟ୍) ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସର୍ଭର ଏବଂ ରେଡିଓ ଉପକରଣକୁ ତଥ୍ୟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଜିଏସଏମ) ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଛି। ଇଓଟିରେ ହାଇ ଭିଜିବିଲିଟି ମାର୍କର ଲାଇଟ୍ ଫ୍ଲାସର ଡିଭାଇସ୍ ପରିବେଶ ଆଲୋକ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଧାର କରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସୁଇଚ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି।
ଟ୍ରେନର ଅନ୍ତିମ ବଗିର ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ରେସର ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ କ୍ୟାବିନରେ ହଟ୍ ଦିସ୍ପ୍ଲେ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରେନ୍ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ। ଟ୍ରେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ହଟ୍ ଦିସ୍ପ୍ଲେ ମାଧ୍ୟମରେ ଦୂର ଯାନର ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ଚାପକୁ ଦେଖି ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ସମୟରେ ଟ୍ରେନ୍ ରେ ଶେଷ ବଗି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ରେସର ଡ୍ରପ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ। ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ କ୍ୟାବିନରୁ ଇଓଟି ରେ ଏକ ଭଲଭ୍ ଖୋଲି ଟ୍ରେନର ଶେଷ ଗାଡିରୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି।
ଟ୍ରେନ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି ଯେତେବେଳେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଟ୍ରେନ୍ ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାବିନରେ ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛରୁ ଏକକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଏବଂ ସମୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରେନ୍ ରହିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବା ସମୟରେ ଯଦି ଟ୍ରେନ୍ ଡ଼୍ରାଇଭର୍ ଆବଶ୍ୟକ କରିଥାଆନ୍ତି ତାହା ପଛ ପାର୍ଶ୍ଵ ବଗିକୁ ଶୀଘ୍ର ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥାଏ। ଇଓଟିଟି ସହିତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରିବା ସମୟରେ ଏହି ସବୁ ଉପଲବ୍ଧ ଥିବା ବ୍ୟବସ୍ତା ଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ମାନଙ୍କର ସୁରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମନୋବଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସହାୟକ ହେବ।
ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ରେକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଟ୍ରେନରେ ଗାର୍ଡ଼ ମାନଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହଟାଇବ। ବ୍ରେକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ସ୍ଥାନରେ ଗୋଟିଏ ଅତିରିକ୍ତ ୱାଗନ୍ ସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ରାଜସ୍ୱ ଆୟର ମଧ୍ୟ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇ ପାରିବ।