ଭୁବନେଶ୍ବର: ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଜଟଣୀ ଠାରେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ତଥା ଜନସାଧାରଣ କେନ୍ଦ୍ରିକ ରୋଡ ଓଭର ବ୍ରିଜ (ଆରଓବି-ROB) କାର୍ଯ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ରେଳବାଇ ଅଂଶରେ ବ୍ରିଜ୍ ର ଉପରିଭାଗ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବୋ-ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଗାର୍ଡ଼ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ବ୍ରିଜ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ମାର୍ଗ ପ୍ରାୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି।
ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ହାଓଡ଼ା-ଚେନ୍ନାଇ ମୁଖ୍ୟ ରେଳ ଲାଇନରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍ ରେଳ ମଣ୍ଡଳ ପ୍ରଶାସନ ଗତକାଲି ଦ୍ୱିତୀୟ ବୋ-ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଗାର୍ଡର୍ (ଫ୍ଲୋର ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରାୟ 36 ମେଟ୍ରିକ ଟନ) ସ୍ଥାପନ କରି ଏକ ପ୍ରଶଂସନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସଫଳତାର ସହିତ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଅଛି। ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳ ବ୍ୟାଘାତ ବିନା ସମସ୍ତ ୟାର୍ଡ ଲାଇନଗୁଡିକର ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଓଭର ହେଡ଼ ଇକୁଇପମେଣ୍ଟ ବ୍ଲକ୍ ନିଆଯାଇଥିଲା।
ଆରଓବିର ରେଳବାଇ ଅଂଶରେ 48 ମିଟର ଲମ୍ବ ଏବଂ 13 ମିଟର ଚୌଡାର ବୋ-ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଗାର୍ଡ଼ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ସର୍ବନିମ୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ଗାର୍ଡ଼ରର ସମସ୍ତ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଉଅଛି। 400 ଟନ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି କ୍ରେନ୍ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲେ।
ସମସ୍ତ ଭାଗିଦାରୀ ମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ରେଳବାଇର ରଣନୀତିକ ଯୋଜନା ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ଦ୍ୱାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ରଖିବା ପାଇଁ ବଜାର ଅଞ୍ଚଳରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଭାବର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରିଥିଲା। କେବଳ ଜଟଣୀ ମାର୍କେଟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନ ଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ (କୁଦିଆରି ପାର୍ଶ୍ୱ) ଅଞ୍ଚଳ ସୀମାବଦ୍ଧତା କାରଣରୁ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବିଘ୍ନ ଘଟିଥିଲା। ମାତ୍ରାଧିକ ଜବରଦଖଲ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସହିତ ଅନ୍ୟାନ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 2013 ଠାରୁ ଅଟକି ରହିଥିଲା।
ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ପୁରାତନ ଫୁଟ୍ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ (FOB)କୁ ପୂର୍ବରୁ ଭଙ୍ଗାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଜଟଣୀ ମାର୍କେଟ୍ ଏବଂ କୁଦିଆରି ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ 36 ମିଟର ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ 3 ମିଟର ଚଉଡା ବିଶିଷ୍ଟ ନୂତନ FOB ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା।