ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ/ଭୁବନେଶ୍ବର: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁଦୃଢ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ /ଏମଏସଏମଇ/ଇନୋଭେଟର/ଉଦ୍ୟୋଗୀମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଅଭିନବ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ନୀତିର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ।
ଦେଢ଼ କୋଟି ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁଦାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମେ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ ସହିତ ସମାନ ଅଂଶୀଦାର ଆଧାରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ।
ଜାତୀୟ ପରିବହନକାରୀ ଭାରତୀୟ ରେଳ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ହାତକୁ ନେଇ ନବସୃଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଅଂଶଗ୍ରହଣ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଆଗେଇ ଆସିଛି। ମାନ୍ୟବର ରେଳ, ଯୋଗାଯୋଗ ଓ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଆଜି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ରେଳ ଭବନରେ “ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍” ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ନୀତି ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁତ ବଡ଼ ଏବଂ ଅବ୍ୟବହୃତ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଅଂଶଗ୍ରହଣ ମାଧ୍ୟମରେ ମାପ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଆଣିବ।
ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଯୋଗ ଦେଇ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକୀକରଣକୁ ନେଇ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ଆଲୋଚନା ଆଜି ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଏକ ନୂତନ ରୂପ ନେଇଛି।
ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଶୁଭାରମ୍ଭରେ ଖୁସି ବ୍ୟକ୍ତ କରି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରେଳବାଇ ସହ ଯୋଡିହେବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ସୁଯୋଗ ମିଳିବ। ବିଭିନ୍ନ ରେଳ ମଣ୍ଡଳ, ରେଳବାଇର ଫିଲ୍ଡ ଅଫିସ୍ /ଜୋନ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାପ୍ତ ୧୦୦ ରୁ ଅଧିକ ସମସ୍ୟା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ୧୧ ଟି ସମସ୍ୟା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ଯେପରିକି ରେଳ ଧାରଣାରେ ଫାଟ, ହେଡୱେ ହ୍ରାସ ଇତ୍ୟାଦି ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଛି। ଅଭିନବ ସମାଧାନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଏଗୁଡିକ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପୂର୍ବରୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେବ।
ଏହି ସୁଯୋଗକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ମାନଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ପୁଞ୍ଜି ଅନୁଦାନ, ନିଶ୍ଚିତ ବଜାର, ମାପ ଏବଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ଆକାରରେ ସହାୟତା କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ।
ଭାରତୀୟ ରେଳ ଇନୋଭେସନ୍ ପଲିସିର ପ୍ରମୁଖ ବିବରଣୀଗୁଡିକ ହେଉଛି: –
୧.୫ କୋଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମେ ଅନୁଦାନ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ ସହିତ ସମାନ ଅଂଶୀଦାର ଆଧାରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା।
ସମସ୍ୟା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟର ଫ୍ଲୋଟିଂ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ବିକାଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏହାକୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅବଜେକ୍ଟିଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ରେଖା ସହିତ ଅନଲାଇନ୍ ଅଟେ।
ରେଳବାଇରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ। ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ସଫଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ନିୟୋଜନକୁ ମାପିବା ପାଇଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ।
ଇନୋଭେଟର ଚୟନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ନିରପେକ୍ଷ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା କରାଯିବ ଯାହା ଆଜି ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଦ୍ଘାଟିତ ଅନଲାଇନ୍ ପୋର୍ଟାଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯିବ।
ବିକଶିତ ବୌଦ୍ଧିକ ଗୁଣଧର୍ମ ଅଧିକାର (IPR) କେବଳ ଉଦ୍ଭାବକ ସହିତ ରହିବ।
ଉଦ୍ଭାବକ ପାଇଁ ବିକାଶମୂଳକ ଆଦେଶ ନିଶ୍ଚିତ।
ବିଳମ୍ବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିଭାଗୀୟ ସ୍ତରରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ।
ଗତ ମଇ ମାସରେ, ରେଳବାଇ ଫିଲ୍ଡ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ସମସ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଥିଲା। ଏହାର ଉତ୍ତରରେ, ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧୬୦ ଟି ସମସ୍ୟା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ, ନୂତନ ଇନୋଭେସନ୍ ପଲିସି ମାଧ୍ୟମରେ କାରବାର କରିବାକୁ ୧୧ ଟି ସମସ୍ୟା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଛି ଏବଂ ପୋର୍ଟାଲରେ ଅପଲୋଡ୍ ହୋଇଛି।
– ରେଳ ଧାରଣାରେ ଫାଟ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
– ରେଳ ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍।
– ଭାରତୀୟ ରେଳ ଜାତୀୟ ଏଟିପି ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ହେଡୱେ ଉନ୍ନତି ବ୍ୟବସ୍ଥା।
– ଟ୍ରାକ୍ ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ।
– ଅଧିକ ପଣ୍ୟ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ୱାଗନ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏଲାଷ୍ଟୋମେରିକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (EM ପ୍ୟାଡ୍) ର ଡିଜାଇନ୍।
– ୩-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ସର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଅନ୍ ଲାଇନ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମର ବିକାଶ।
– ଲୁଣ ପରି ଦ୍ରବ୍ୟ ପରିବହନ ପାଇଁ ହାଲୁକା ଓଜନର ୱାଗନ୍।
– ଯାତ୍ରୀ ସେବାରେ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ୍ ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି ଆନାଲିଟିକାଲ୍ ଉପକରଣର ବିକାଶ।
– ଟ୍ରାକ୍ କ୍ଲିନିଂ ମେସିନ୍।
– ତାଲିମ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସ୍ୱ-ସେବା ସତେଜ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ଆପ୍।
– ବ୍ରିଜ୍ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ରିମୋଟ ସେନ୍ସିଂ, ଜିଓମାଟିକ୍ସ ଏବଂ ଜିଏସ୍ ର ବ୍ୟବହାର।
ରେଳବାଇରୁ ଅଧିକ ସମସ୍ୟା ବିବୃତ୍ତି ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ଯାଞ୍ଚ ଚାଲିଛି ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଅପଲୋଡ୍ କରାଯିବ।
ଭାରତୀୟ ରେଳ ଇନୋଭେସନ୍ ପୋର୍ଟାଲ୍ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି ଯାହା ୱେବ୍ ଠିକଣା www.innovation.indianrailways.gov.in ରେ ଉପଲବ୍ଧ।
