Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍: ଅମୃତ କାଳର ଏକ ଅନନ୍ୟ ଉପହାର 

ଭୁବନେଶ୍ଵର: ଅମୃତ ଭାରତ 2.0 ଟ୍ରେନ୍ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଏକ ଆଧୁନିକ ପଦକ୍ଷେପ। ଯାହା ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କମ ଭଡ଼ାରେ ଉନ୍ନତ ସୁବିଧା, ଆରାମ ଏବଂ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ଟି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ବର୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ତ୍ୟୋଦୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍‌ କରାଯାଇଛି। ଏହାର କୋଚ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ଭାରତର ଭାବନାକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିଥାଏ।

ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ସୁବିଧାଜନକ। ଏହାର ଲୁକ୍ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଆକର୍ଷଣୀୟ। ଏହା ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରେନ୍‌ର ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ସାଧାରଣ ଲୋକ ମଧ୍ୟ ସମ୍ମାନ ଏବଂ ଆରାମର ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ ବୋଲି ରେଳବାଇର ପ୍ରୟାସ ଏବଂ ଏହି ଚିନ୍ତାଧାରା ସହିତ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି।

ପରିବେଶ ସଚେତନତା, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା – ଏହି ତିନୋଟି ଦିଗ ହେଉଛି ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ର ପରିଚୟ। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଦେଶର ବିକାଶର ନୂତନ ଗତି ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଭାରତର ଏକ ଝଲକ।

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା

ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଅମୃତ ଭାରତ 2.0 ଟ୍ରେନରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତି କରାଯାଇଛି। ସୁରକ୍ଷାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି, କପଲରରେ ଏକ କ୍ରାସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ EP-ସହାୟିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାଙ୍ଗୱେ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଇଭାକ୍ୟୁଏସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।  ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଚରେ ଟକ୍ ବ୍ୟାକ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଗାର୍ଡ ରୁମରେ ରେସପନ୍ସ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରାଯାଇଛି। ନନ୍-ଏସି କୋଚ୍‌ରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଗ୍ନି ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀର ସୁବିଧା ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷାରେ ଏକ ନୂତନ ବିପ୍ଳବ।

ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା

ଅମୃତ ଭାରତ 2.0 ସହିତ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏକ ଟ୍ରେନରେ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କପଲର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ସଂଲଗ୍ନ କିମ୍ବା ପୃଥକ କରାଯାଏ, କୌଣସି ଝଟକା କିମ୍ବା ଶବ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ସ୍ଥାପିତ ଡିଫର୍ମସନ ଟ୍ୟୁବ୍ ଧକ୍କା ହେଲେ ଆଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଏହି ରେକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ସହିତ କେବଳ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ଏବଂ ଉତ୍ତମ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଗତିଶୀଳତାର ସାଥୀ 2 ଇଞ୍ଜିନ୍

ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ଟି ଏକ LHB ପୁସ୍‌-ପୁଲ୍‌ ଟ୍ରେନ୍‌। ଭଲ ଗତି ପାଇଁ, ଏହାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଇଞ୍ଜିନ ଲଗାଯାଇଛି, ଯାହା ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ। ଟ୍ରେନଟି ଶୀଘ୍ର ଗତି କରିପାରିବ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କରିପାରିବ। ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ସର୍ବାଧିକ ୧୩୦ କିଲୋମିଟର ବେଗ ଏହାକୁ ଗତିର ସାରଥି କରିଥାଏ।

ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା

‘ସବକା ସାଥ, ସବକା ବିକାଶ’ ଭାବନା ସହିତ 2.0 ଟ୍ରେନକୁ ଅପଡେଟ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର କୋଚରେ ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ସ୍ନାକ୍ସ ଟେବୁଲ୍, ମୋବାଇଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ବୋତଲ ହୋଲ୍ଡର୍ ଭଳି ସୁବିଧା ରହିଛି। ଏହା ସହିତ, ରେଡିୟମ୍ ଇଲୁମିନେଟେଡ୍ ଫ୍ଲୋରିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, 160KN ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବଗି ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଯାତ୍ରାକୁ ଆହୁରି ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶୌଚାଳୟରେ ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ନ୍ୟୁମାଟିକ୍ ଫ୍ଲସିଂ ସିଷ୍ଟମ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସାବୁନ ବିତରକ ଏବଂ ଏରୋସୋଲ-ଆଧାରିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ, ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାର୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ସିଟ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସମାନ ସୁବିଧା ପାଇବା ପାଇଁ ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶୌଚାଳୟ ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।

ଏକ ନଜରରେ _

▪ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ୧୩୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
▪ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାଙ୍ଗୱେ
▪ ଅତିରିକ୍ତ ଗଦିଯୁକ୍ତ ବର୍ଥ
▪ 22 କୋଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍
▪ ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ବର୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ତ୍ୟୋଦୟଙ୍କୁ ଉପହାର
▪ ପ୍ରାୟ 450 ଟଙ୍କାରେ 1000 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା ସମ୍ଭବ।
▪ ପ୍ରଥମ ଥର LHB କୋଚଗୁଡ଼ିକରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଟକବ୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
▪ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ସେମି-ଅଟୋମେଟିକ୍ କପଲର୍ ଟାଇପ୍ ୧୦ ହେଡ୍
▪ ନନ୍ ଏସି କୋଚରେ ଅଗ୍ନି ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା
▪ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ବାହ୍ୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଲାଇଟ୍
▪ ନନ୍ ଏସି କୋଚରେ ଅଗ୍ନି ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା
▪ ନନ୍ ଏସି କୋଚରେ EP-ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
▪ ସ୍ୱଦେଶୀ ଅଭିଯାନ

ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଧୀନରେ ସମନ୍ୱିତ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିରେ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି।

“ଯେଉଁ ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ କାମ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ଏବଂ ଅଧିକ ଆୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରାର ହକଦାର। ଏହି ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ଗରିବ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନର ମର୍ଯ୍ୟାଦାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।” – ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ

“ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନ ଆୟ ଏବଂ ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ପରିବାର ପାଇଁ। ଏଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ସୁଲଭ ସେବା ଏବଂ ବହୁତ ଉଚ୍ଚମାନର ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବ।” – ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ, ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ

ବିହାର

ବିହାରର ନାଳନ୍ଦା ଏବଂ ବିକ୍ରମଶିଳାରୁ ଜ୍ଞାନର ଗଙ୍ଗା ବିଶ୍ୱକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇଥିଲା। ସେହି ବିହାର ଯେଉଁଠାରେ ଲୋକଗୀତର ମଧୁରତା ଏବଂ ମାଟିର ସୁଗନ୍ଧିତ ବାସ୍ନା ଏବେ ବି ଆତ୍ମାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ। ଏଠାକାର ଇତିହାସ ଯେତେ ଗୌରବମୟ, ଭବିଷ୍ୟତ ମଧ୍ୟ ସେତିକି ସମ୍ଭାବନାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ସଂସ୍କୃତି ସମୃଦ୍ଧ ଭୂମିର ଲୋକମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୁଗରେ ଭାରତର ନିର୍ମାଣରେ ଅବଦାନ ରଖିଛନ୍ତି। ଏବେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାକୁ ଆହୁରି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଉଛି ଏବଂ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ବିହାରର ପରିଶ୍ରମୀ, ସଂଘର୍ଷପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ସ୍ୱପ୍ନରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରତି ସମ୍ମାନର ପ୍ରତୀକ ଭାବରେ ଆସିଛି।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ 24 ଏପ୍ରିଲରେ ବିହାରକୁ ଆଉ ଏକ ନୂତନ ବିମାନ ଯାତ୍ରା ଦେବେ। ମଧୁବାଣୀରୁ ସେ ଭିଡିଓ କନଫରେନ୍ସିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସହରସାରୁ ମୁମ୍ବାଇର ଲୋକମାନ୍ୟ ତିଲକ ଟର୍ମିନସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନକୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିବେ। ଏହା ବିହାରର ଦ୍ୱିତୀୟ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ହେବ ଯାହା ଏହି ରାଜ୍ୟର ନାଗରିକଙ୍କ ହୃଦୟରେ ବହୁ ଦିନ ଧରି ରହିଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନର ଗତିକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ। ଯାହା ବିହାରର ସାଂସ୍କୃତିକ ରାଜଧାନୀ ମିଥିଳାକୁ ଭାରତର ଆର୍ଥିକ ରାଜଧାନୀ ମୁମ୍ବାଇ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ କରିବ।

▪ ବିହାର ପାଇଁ 2ଟି ଅମୃତ ଟ୍ରେନ୍
▪ ଦରଭଙ୍ଗାରୁ ଅଯୋଧ୍ୟା ମାର୍ଗ ଦେଇ ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଟର୍ମିନାଲ୍ (ଚାଲୁଅଛି)
▪ ସହରସା ରୁ ମୁମ୍ବାଇର ଲୋକମାନ୍ୟ ତିଲକ ଟର୍ମିନସକୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଟ୍ରେନ।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ୱେଭ୍ସ-୨୦୨୫ ପୂର୍ବରୁ ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥା ପ୍ରମୁଖଙ୍କ ସହ ବିଚାରବିମର୍ଶ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ମଇ ୧ରୁ ୪ ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁମ୍ବାଇରେ ଆୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱ ଅଡିଓ ଭିଜୁଆଲ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ସମ୍ମିଳନୀ ପୂର୍ବରୁ କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ବିଭିନ୍ନ ସମାଚାର ଗଣମାଧ୍ୟମ ପ୍ରତିନିଧିଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଜାତୀୟ ତଥା ଆଞ୍ଚଳିକ ସମ୍ବାଦ ଗଣମାଧ୍ୟମର ପ୍ରାୟ ୨୫ଟି ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟକ୍ତି ବିଶେଷ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ। ଓଡ଼ିଶାରୁ ସମ୍ବାଦର ସମ୍ପାଦକ ତନୟା ପଟ୍ଟନାୟକ ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଖାଦେଇଥିବା ଆହ୍ୱାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଆଗମନ ସହିତ ପୁରୁଣା ମଡେଲ ନୂତନ ମଡେଲକୁ ବାଟ ଦେଖାଉଛି, ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହିତ ଆହ୍ୱାନ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ଜଗତର ସ୍ୱରୂପ ବଦଳୁଛି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି ଏବଂ ନୂତନ ମଡେଲକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଦେଶ ଭାବରେ ସାମୂହିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି।

ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଇ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅତୀତରେ କୌଣସି ବିଷୟବସ୍ତୁ ବା କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଷ୍ଟୁଡିଓର ଆବଶ୍ୟକତା ଥିଲା। ଆଜି ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡ କିମ୍ବା କେରଳର ଏକ ଦୁର୍ଗମ ଗାଁର ଜଣେ ନିର୍ମାତା ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତାର କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଏବଂ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଦର୍ଶକଙ୍କ ଆଦୃତି ପାଇପାରିବେ।

ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ଆମର ଦୂରଦୃଷ୍ଟିସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଭାରତର ସଫ୍ଟ ପାୱାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରି ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଅବଦାନକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି। ଡାଭୋସ୍ ଯେପରି ଆର୍ଥିକ ନୀତି ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମଞ୍ଚ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ସେହିପରି ୱେଭସ୍ ମଧ୍ୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ ପାଇଁ ନିଜକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମଞ୍ଚ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ।

ୱେଭ୍ସ ୨୦୨୫ ପାଇଁ ୧ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହିତ ଭାରତର ସୃଜନଶୀଳ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବିପୁଳ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିଛି। ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ବୈଶ୍ୱିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ପରିଦୃଶ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କ ଅବଦାନକୁ ପାଳନ କରି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଉଦ୍ଭାବକମାନଙ୍କୁ ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ।

ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ, ଆମେ ବିଶ୍ୱକୁ ଆମର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପାୟ ଖୋଜୁଛୁ। ବ୍ୟାପକ ସୃଜନଶୀଳ ସମାଧାନ ପାଇଁ ନିର୍ମାତା, କ୍ରେତା ଏବଂ ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ୱେଭ୍ସ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ଭାବରେ ଉଭା ହେଉଛି ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି। ୱେଭ୍ସ ଜରିଆରେ, କ୍ରେତା ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନେ ଏକ ମଞ୍ଚ ପାଉଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ଗୁଣାତ୍ମକ ସୃଜନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟର ଉତ୍ସ ପାଇପାରିବେ।

ମିଡିଆ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ, ନିର୍ମାତା, ଶିଳ୍ପ ଜଗତର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟକ୍ତି, ବୈଷୟିକ ପେସାଦାର ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପଗୁଡ଼ିକୁ ଗୋଟିଏ ମଞ୍ଚରେ ଆଣିବା ପାଇଁ ୱେଭ୍ସ ରୂପରେ ଏକ ଅଭିନବ ଧାରଣାର ପରିକଳ୍ପନା କରିଥିବାରୁ ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରି, ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାର ମୁଖ୍ୟମାନେ ସରକାରଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ।

ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ଶ୍ରୀ ସଞ୍ଜୟ ଜାଜୁ ସମସ୍ତ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ଓ ମାନ୍ୟଗଣ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଗଣମାଧ୍ୟମ ପରିଦୃଶ୍ୟର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ରୂପ ଦେବାରେ ସାମୂହିକ ଆଲୋଚନାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ବିଭିନ୍ନ ମଞ୍ଚରେ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହେବା ଲାଗି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଉପରେ ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଏବଂ ୱେଭ୍ସ ୨୦୨୫ର ଅଗ୍ରଗତିରେ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ସକ୍ରିୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ୱେଭ୍ସ-୨୦୨୫ ପୂର୍ବରୁ ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥା ପ୍ରମୁଖଙ୍କ ସହ ବିଚାରବିମର୍ଶ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କ୍ରିଏଟର୍‌ ବା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦୁନିଆ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥା ଏକ ମୌଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି। ମଇ ୧ରୁ ୪ ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁମ୍ବାଇରେ ଆୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱ ଅଡିଓ ଭିଜୁଆଲ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ସମ୍ମିଳନୀ ପୂର୍ବରୁ କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଶନିବାର ବିଭିନ୍ନ ସମାଚାର ଗଣମାଧ୍ୟମ ପ୍ରତିନିଧିଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରି ଏହା କହିଛନ୍ତି। ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଜାତୀୟ ତଥା ଆଞ୍ଚଳିକ ସମ୍ବାଦ ଗଣମାଧ୍ୟମର ପ୍ରାୟ ୨୫ଟି ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ। ଓଡ଼ିଶାରୁ ସମ୍ବାଦର ସମ୍ପାଦକ ତନୟା ପଟ୍ଟନାୟକ ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଖାଦେଇଥିବା ଆହ୍ୱାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଆଗମନ ସହିତ ପୁରୁଣା ମଡେଲ ନୂତନ ମଡେଲକୁ ବାଟ ଦେଖାଉଛି, ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହିତ ଆହ୍ୱାନ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ଜଗତର ସ୍ୱରୂପ ବଦଳୁଛି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି ଏବଂ ନୂତନ ମଡେଲକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଦେଶ ଭାବରେ ସାମୂହିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି। ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଇ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅତୀତରେ କୌଣସି ବିଷୟବସ୍ତୁ ବା କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଷ୍ଟୁଡିଓର ଆବଶ୍ୟକତା ଥିଲା। ଆଜି ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡ କିମ୍ବା କେରଳର ଏକ ଦୁର୍ଗମ ଗାଁର ଜଣେ ନିର୍ମାତା ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତାର କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଏବଂ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଦର୍ଶକଙ୍କ ଆଦୃତି ପାଇପାରିବେ।

ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ଆମର ଦୂରଦୃଷ୍ଟିସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଭାରତର ସଫ୍ଟ ପାୱାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରି ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଅବଦାନକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି। ଡାଭୋସ୍ ଯେପରି ଆର୍ଥିକ ନୀତି ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମଞ୍ଚ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ସେହିପରି ୱେଭସ୍ ମଧ୍ୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ ପାଇଁ ନିଜକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମଞ୍ଚ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ।

ୱେଭ୍ସ ୨୦୨୫ ପାଇଁ ୧ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହିତ ଭାରତର ସୃଜନଶୀଳ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବିପୁଳ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିଛି। ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ବୈଶ୍ୱିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ପରିଦୃଶ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କ ଅବଦାନକୁ ପାଳନ କରି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଉଦ୍ଭାବକମାନଙ୍କୁ ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ। ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ, ଆମେ ବିଶ୍ୱକୁ ଆମର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପାୟ ଖୋଜୁଛୁ। ବ୍ୟାପକ ସୃଜନଶୀଳ ସମାଧାନ ପାଇଁ ନିର୍ମାତା, କ୍ରେତା ଏବଂ ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ୱେଭ୍ସ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ଭାବରେ ଉଭା ହେଉଛି ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି। ୱେଭ୍ସ ଜରିଆରେ, କ୍ରେତା ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନେ ଏକ ମଞ୍ଚ ପାଉଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ଗୁଣାତ୍ମକ ସୃଜନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟର ଉତ୍ସ ପାଇପାରିବେ।

ମିଡିଆ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ, ନିର୍ମାତା, ଶିଳ୍ପ ଜଗତର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟକ୍ତି, ବୈଷୟିକ ପେସାଦାର ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପଗୁଡ଼ିକୁ ଗୋଟିଏ ମଞ୍ଚରେ ଆଣିବା ପାଇଁ ୱେଭ୍ସ ରୂପରେ ଏକ ଅଭିନବ ଧାରଣାର ପରିକଳ୍ପନା କରିଥିବାରୁ ଏହି ଆଲୋଚନାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରି, ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାର ମୁଖ୍ୟମାନେ ସରକାରଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ।

ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ଶ୍ରୀ ସଞ୍ଜୟ ଜାଜୁ ସମସ୍ତ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ଓ ମାନ୍ୟଗଣ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଗଣମାଧ୍ୟମ ପରିଦୃଶ୍ୟର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ରୂପ ଦେବାରେ ସାମୂହିକ ଆଲୋଚନାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ବିଭିନ୍ନ ମଞ୍ଚରେ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହେବା ଲାଗି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଉପରେ ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଏବଂ ୱେଭ୍ସ ୨୦୨୫ର ଅଗ୍ରଗତିରେ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ସକ୍ରିୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

*****

P.S/Swadhin

 

 

 

 

 

 

Categories
ଅନ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ବ୍ୟବସାୟ

ଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ୧୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି, ରପ୍ତାନି ୩ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ଟପିଛି: ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତି, ରେଳବାଇ ଏବଂ ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଆଜି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତ କରିଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଛନ୍ତି ।

ହରିୟାଣାର ମାନେସରଠାରେ ଥିବା ଭିଭିଡିଏନ୍ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନରେ ଉଦବୋଧନ ଦେଇ ମନ୍ତ୍ରୀ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ ଯେ ନିକଟରେ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରାପ୍ତ ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା ବିଶ୍ୱଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଭାରତର ସ୍ଥିତିକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିଛି। ଖୁବଶୀଘ୍ର ଏହି ଯୋଜନାର ଗାଇଡଲାଇନ ଜାରି କରାଯିବ ବୋଲି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ।

ଭାରତର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଐତିହାସିକ ବିକାଶ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ହରିୟାଣାର ମାନେସରଠାରେ କମ୍ପାନୀର ଗ୍ଲୋବାଲ ଇନୋଭେସନ ପାର୍କରେ ଭିଭିଡିଏନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସର୍ଫେସ୍ ମାଉଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ଏସଏମଟି) ଲାଇନ୍ ଏବଂ ମେକାନିକାଲ ଇନୋଭେସନ ପାର୍କକୁ ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି ।

କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ୬ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ୫ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ୧୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଗତ ଦଶନ୍ଧି ରେ ରପ୍ତାନି ରେ ୬ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ୩.୨୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାରେ ପହଞ୍ଚିଛି । ଏହା ‘ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ ଅଭିଯାନର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସଫଳତାର କାହାଣୀ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ୨୫ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ଗୁଡ଼ିକରେ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି।

ଏହି କେନ୍ଦ୍ର ପରିଦର୍ଶନ ସମୟରେ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଭାରତର ଡିଜାଇନ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ବଢୁଥିବା ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ ଯେ ଏହି ସ୍ଥାନରେ ଜଟିଳ, ଏଆଇ-ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ୫,୦୦୦ରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଏକ ଦଳ ରହିଛି । ଭାରତରେ ଏବେ କେବଳ ଉତ୍ପାଦନ ନୁହେଁ ବରଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାର ପ୍ରତିଭା ରହିଛି ବୋଲି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି। କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏହି କାରଖାନାର ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ ।

ସ୍ୱଦେଶୀ ଉତ୍ପାଦିତ ଉପକରଣର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରି କହିଥିଲେ ଯେ ଭାରତ ବର୍ତ୍ତମାନ ଘରୋଇ ସ୍ତରରେ ଡିଜାଇନ ଉପକରଣ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି – ଯାହାକି ବୈଷୟିକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ହାସଲ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ । ନିକଟରେ ଭିଭିଡିଏନ୍ ଦ୍ୱାରା ୬,୦୦୦ ଏଆଇ ସର୍ଭର ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଦର୍ଶାଇ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହାକୁ ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ବୋଲି କହିଥିଲେ ଯାହା ଭାରତର ହାର୍ଡୱେର କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ ।

ବୌଦ୍ଧିକ ସମ୍ପତ୍ତି ଅଧିକାରର ସୁରକ୍ଷା, ଡିଜାଇନ୍ ଭିତ୍ତିକ ଉଦ୍ଭାବନ ଏବଂ ବିବିଧ ରେୟାର ଆର୍ଥ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଭାରତର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ମନ୍ତ୍ରୀ ଦୋହରାଇଥିଲେ । ସେ ଏକ ତ୍ରିସ୍ତରୀୟ ଦକ୍ଷତା ରଣନୀତିର ବିବରଣୀ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ମୌଳିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ, ଅନ-ସାଇଟ୍ ଉତ୍ପାଦ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାଲିମ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ-ସଂଯୋଜିତ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ – ଯାହାକି ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ପୁଞ୍ଜି-ବ୍ୟୟ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ।

ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପାଦାନ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା

ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ନିକଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ ସ୍କିମ୍ ର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ସମ୍ପର୍କରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଘୋଷଣା କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜାତୀୟ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ମିଶନ ଅଧୀନରେ ସକ୍ରିୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଏହି ଯୋଜନା ମାଧ୍ୟମରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରାଯିବ। ସେମାନେ ମିଳିତ ଭାବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବେ ଏବଂ ଭାରତକୁ ପ୍ରକୃତରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ କରିବେ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଏହି ଯୋଜନା ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଆମଦାନୀ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ବୋଲି କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି। ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଉଦ୍ଭାବନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତର ସମନ୍ୱିତ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଦେଶକୁ ବିଶ୍ୱ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନକୁ ନେଇଯିବ ବୋଲି ସେ ବିଶ୍ୱାସ ବ୍ୟକ୍ତ କରିଥିଲେ।

ସୁବିଧା ଗୁଡିକ ବିଷୟରେ

ନୂତନ ଭାବେ ଉଦଘାଟିତ ହୋଇଥିବା ଏସଏମଟି ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଭିଭିଡିଏନର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବବୃହତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୨୫୦,୦୦୦ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ବେଗ ସହିତ ୮୫୦ ମିମି x ୫୬୦ ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପିସିବି ଆକାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଏଆଇ ସର୍ଭର, ନେଟୱାର୍କିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ମଦରବୋର୍ଡ ଭଳି ହାଇଟେକ୍ ଉତ୍ପାଦର ବ୍ୟାପକ ଉତ୍ପାଦନ ହୋଇପାରିବ।

ସେହିପରି ୧,୫୦,୦୦୦ ବର୍ଗଫୁଟ ପରିବ୍ୟାପ୍ତ ମେକାନିକାଲ ଇନୋଭେସନ ପାର୍କରେ ଟୁଲ ମେକିଂ, ସିଏନସି, ଇଡିଏମ, ଇଞ୍ଜେକସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ-ଟୁ-ପ୍ରଡକ୍ସନ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସୁବିଧା ରହିବ । ଏହି ସୁବିଧା ଦ୍ୱାରା ୩,୦୦୦ରୁ ଅଧିକ ନୂତନ କୁଶଳୀ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବ ।

ଭିଭିଡିଏନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭାରତୀୟ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାକୱାର୍ଡ଼ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି । ୧୧ଟି ଗବେଷଣା ଓ ବିକାଶ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ୫,୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଏକ ଦଳ ସହିତ, ଭିଭିଡିଏନ୍ ଏଆଇ ସର୍ଭର, ଇଭି ଉତ୍ପାଦ, କ୍ୟାମେରା, ୱାଇ-ଫାଇ ୭ ଆକସେସ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଆହୁରି ଅନେକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ସମାଧାନ ବିକଶିତ କରିବାରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଅଟେ । ଏହି ଅବସରରେ ମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଭିଡିଏନର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗବେଷଣା ଓ ବିକାଶ ଲ୍ୟାବ୍ ସମେତ ସର୍ଭର ଆର୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଡି ଲ୍ୟାବ୍, ୫ଜି ଆର୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଡି ଲ୍ୟାବ୍ ଏବଂ ଭିଡିଓ ଇମେଜ୍ ଟ୍ୟୁନିଂ ଲ୍ୟାବ୍ ସହ ସର୍ଭର ଓ କ୍ୟାମେରା ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ୍ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ।

ଉଦଘାଟନୀ ଉତ୍ସବ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ସରକାରୀ ନୀତି ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଘରୋଇ କ୍ଷେତ୍ର ପଦକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟର ପ୍ରମାଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ । ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଭାରତ ଉନ୍ନତ ବ୍ୟବସାୟ, ବିଶ୍ୱସନୀୟ ବିଜୁଳି ଯୋଗାଣ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାଗତ ସହାୟତା ଦ୍ୱାରା ଏକ ଅନୁକୂଳ ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ବ୍ୟବସାୟ

ରେଳ ଇତିହାସରେ ନୂଆ ଅଧ୍ୟାୟ: ଋଷିକେଶରୁ କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ୭ ଘଣ୍ଟା ରାସ୍ତାକୁ ଏବେ ମାତ୍ର ୨ ଘଣ୍ଟାରେ ହେବ ପୂରଣ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପାହାଡ଼ି ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ TBM ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। 9.11 ମିଟର ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ସିଙ୍ଗଲ୍-ସିଲ୍ଡ ପଥର TBM ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇ ଉଭୟ ଗତି ଏବଂ ସଠିକତା ପାଇଁ ଭାରତର ନିର୍ମାଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ନୂତନ ଉଦାହରଣ ବୋଲି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି।

ଯୋଗ ସହର ଋଷିକେଶରୁ ତପୋ ସହର କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ଯାତ୍ରା ଏବେ ମାତ୍ର ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରେ ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ଦେବଭୂମିରେ ‘ଶିବ’ ଏବଂ ‘ଶକ୍ତି’ଙ୍କ ଆଶୀର୍ବାଦରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଦୀର୍ଘ ରେଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣରେ ଏକ ସଫଳ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି। ୧୨୫ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବ ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ପ୍ରାକୃତିକ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ, ତୀର୍ଥସ୍ଥଳ ଏବଂ ଆଧ୍ୟାତ୍ମିକ ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରିବାକୁ ଯାଉଛି।

ପ୍ରତିବର୍ଷ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଭକ୍ତ ଯମୁନେତ୍ରୀ, ଗଙ୍ଗୋତ୍ରୀ, କେଦାରନାଥ ଏବଂ ବଦ୍ରିନାଥ ଦର୍ଶନ ପାଇଁ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରାରେ ଯାଆନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଭୌଗୋଳିକ ଗଠନ ଏବଂ ସୀମିତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ସର୍ବଦା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ସହିତ, କୋଟି କୋଟି ଭକ୍ତଙ୍କ ଚାରିଧାମ ଦର୍ଶନ କରିବାର ଇଚ୍ଛା ପୂରଣ ହେବ।

ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ହିମାଳୟର ଏକ କଷ୍ଟକର ଏବଂ ଭୌଗୋଳିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଅଞ୍ଚଳ (ଭୂମିକମ୍ପ ଜୋନ୍ IV)ରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ଏହି ରେଳ ଲାଇନରେ ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଦୀର୍ଘତମ 14.577 କିଲୋମିଟର (47825 ଫୁଟ) ରେଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଦେବପ୍ରୟାଗ ଏବଂ ଜନସୁ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।

16 ଏପ୍ରିଲ୍ 2025ରେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ପୁଷ୍କର ସିଂହ ଧାମି 14.58 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ T-8 ର ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ ଯାହା ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ରେଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ। ଏହା ସହିତ, ଯୋଜନାବଦ୍ଧ 38 ଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ 28 ଟି ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2026 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି ଏବଂ 2027 ମଧ୍ୟଭାଗ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇପାରିବ ବୋଲି ଆସ କରାଯାଉଛି।

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (TBM) ଭଳି ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି ଯାହା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ପ୍ରଗତି ହାସଲ କରିଛି। ଅଗଷ୍ଟ 2024ରେ, ‘ଶିବ’ ଏବଂ ‘ଶକ୍ତି’ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ ଗୋଟିଏ ମାସରେ 1080.11 ରନିଂ ମିଟର ଟନେଲ୍ ଖୋଳି ଏକ ନୂତନ ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ରେଳ ସେତୁ ନମ୍ବର 8 ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଆଉ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ।

ଯୋଗ ସହିତ ତପ ର ସଂଯୋଗ

ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଉଛି ଏକ 125.2 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ବ୍ରଡ ଗେଜ୍ ରେଳ ଲାଇନ ଯାହା ଯୋଗ ନଗରୀ ଋଷିକେଶକୁ କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଚାରିଧାମ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଚାରୋଟି ପବିତ୍ର ତୀର୍ଥସ୍ଥଳକୁ ରେଳ ନେଟୱର୍କ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୋଗ କରିବା। ଏହି ରେଳ ଲାଇନର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ 16 ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ବିଶେଷ କଥା ହେଉଛି ଏହାର 83 ପ୍ରତିଶତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଦେଇ ଯିବ ଯେଉଁଥିରେ 17ଟି ମୁଖ୍ୟ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଏବଂ 12ଟି ଏସ୍କେପ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହାର ମୋଟ ଲମ୍ବ 213 କିଲୋମିଟର ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ 193 କିଲୋମିଟର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି।

ଏହି ରେଳ ମାର୍ଗ 5ଟି ଜିଲ୍ଲା କୁ ସଂଯୋଗ କରିବ

ଋଷିକେଶରୁ କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗକୁ ସଡ଼କ ପଥରେ 6-7 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗେ ଯାହା ପାଗ ଏବଂ ଭୂସ୍ଖଳନ ଯୋଗୁଁ ଆହୁରି ବଢ଼ିପାରେ। ଚାରଧାମ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ଲାଇନ ଏହି ଦୂରତାକୁ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ଏହା ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ, ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଯାତ୍ରାକୁ ଦ୍ରୁତ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ କରିବ। ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡରେ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା, ତୁଷାରପାତ ଏବଂ ଭୂସ୍ଖଳନ ଯୋଗୁଁ ପ୍ରାୟତଃ ରାସ୍ତା ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ। ଏହା ମୌସୁମୀ ଏବଂ ଶୀତ ଋତୁରେ ପ୍ରାୟତଃ ଘଟେ। ପ୍ରକଳ୍ପର 83 ପ୍ରତିଶତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି ଯାହା ଏହାକୁ ପାଣିପାଗ ପ୍ରତିରୋଧୀ ରଖିବ ଏବଂ ସୁଗମ ସଂଯୋଗୀକରଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟକମାନେ ବର୍ଷସାରା ଚାରିଧାମ ପରିଦର୍ଶନ କରିପାରିବେ।

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରମୁଖ ଜିଲ୍ଲା – ଡେରାଡୁନ, ତେହେରୀ ଗରୱାଲ୍, ତିହଡ଼ି ଗରୱାଲ୍, ରୁଦ୍ରପ୍ରୟାଗ ଏବଂ ଚାମୋଲିକୁ ରେଳ ନେଟୱର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଯୋଗ ସହର ଋଷିକେଶ, ମୁନି କି ରେଟି, ଦେବପ୍ରୟାଗ, ଶ୍ରୀନଗର, ରୁଦ୍ରପ୍ରାୟାଗ, ଗୌଚର ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ଭଳି ସହର ଏବଂ ଛୋଟ ବଡ଼ ବଜାର ରେଳ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୋଗ ହେବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଦୁର୍ଗମ ପାହାଡ଼ି ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସେବା, ଶିକ୍ଷା, ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ବଜାର ଚାହିଦା ସହଜରେ ପାଇପାରିବେ। ଚାରଧାମ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯମୁନୋତ୍ରୀ, ଗଙ୍ଗୋତ୍ରୀ, କେଦାରନାଥ ଏବଂ ବଦ୍ରିନାଥକୁ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା।

ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ସାମାଜିକ ଲାଭ

ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଯାଉଛି। ଚାରିଧାମ ଯାତ୍ରା ବ୍ୟତୀତ, ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଋଷିକେଶ, ହରିଦ୍ୱାର ଏବଂ ଆଉଲି ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳୀରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହଜ ହୋଇଯିବ। ଏହା ସ୍ଥାନୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ, ହୋଟେଲ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ପରିବହନ ସେବାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ କେନ୍ଦ୍ରର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ। ଦେବପ୍ରୟାଗ, ଶ୍ରୀନଗର, ରୁଦ୍ରପ୍ରୟାଗ ଏବଂ ଗୌଚର ଭଳି ସହରରେ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଭାରତର ସର୍ବାଧିକ ଲମ୍ବା ପରିବହନ ଟନେଲ୍ କୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କଲେ ରେଲୱେ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତର ସର୍ବାଧିକ ଲମ୍ବା ପରିବହନ ଟନେଲ୍ – ରିଷିକେଶ-କରଣପ୍ରୟାଗ ରେଲୱେ ପ୍ରକଳ୍ପର ଟନେଲ୍ ନମ୍ବର 8 ର ଟନେଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ଅନୁଷ୍ଠାନକୁ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ, ରେଲୱେ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ, ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଓ ସ୍ଥାନୀୟ ସାଂସଦ ଅନିଲ ବାଲୁନି ନିରୀକ୍ଷଣ କରିଛନ୍ତି।

ଟନେଲ୍ ନମ୍ବର 8, ଯାହାର ଲମ୍ବ 14.58 କି.ମି. ରହିଛି, ଏହା ରିଷିକେଶ-କରଣପ୍ରୟାଗ ରେଲୱେ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଅଂଶ ଓ ଏହି ଟନେଲ୍ ଭାରତର ସର୍ବାଧୀକ ଲମ୍ବା ପରିବହନ ଟନେଲ୍ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।

ପ୍ରସ୍ତୁତ ପରିବହନ ଟନେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ତୁଳନା:

ରେଲ୍ ଟନେଲ୍: ଖାରି ଓ ସୁମ୍ବର ଷ୍ଟେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ 12.75 କି.ମି. (କଟରା-ବାନିହାଲ୍ – USBRL)

ସଡ଼କ ଟନେଲ୍: ଆଟାଲ୍ ଟନେଲ୍ – 9.02 କି.ମି. (ମନାଲୀ-ଲେହ ରାସ୍ତା)

ପ୍ରକଳ୍ପର ମୁଖ୍ୟ ବିଶେଷତା:

ମୋଟ ଷ୍ଟେସନ୍: 12ଟି

ବଡ଼ ବ୍ରିଜ: 19ଟି

ଛୋଟ ବ୍ରିଜ: 38ଟି

ପ୍ରକଳ୍ପର ମୋଟ ଲମ୍ବ: 125.20 କି.ମି.

83% ଟନେଲ୍ (104 କି.ମି.)

14.72% ଖୋଲା ଆକୃତି (18.4 କି.ମି.)

2.21% ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରିଜ (3.07 କି.ମି.)

ଟନେଲ୍ ବିବରଣୀ:

ମୁଖ୍ୟ ଟନେଲ୍ ସଂଖ୍ୟା: 16ଟି

ମୋଟ ଟନେଲ୍ ଲମ୍ବ: 213.57 କି.ମି.

ମୁଖ୍ୟ ଟନେଲ୍: 104 କି.ମି.

ଏସ୍କେପ୍ ଟନେଲ୍: 97.72 କି.ମି.

କ୍ରସ୍ ପ୍ୟାସେଜ: 7.05 କି.ମି.

ସର୍ବାଧୀକ:

ଟନେଲ୍: 14.58 କି.ମି. (T-08)

ବ୍ରିଜ ଲମ୍ବ: ଅଧା କି.ମି. (ଶ୍ରୀନଗର ବ୍ରିଜ 09)

ବ୍ରିଜ ଉଚ୍ଚତା: 46.9 ମି. (ଗୌଚାର ବ୍ରିଜ 15)

ଦୀର୍ଘତମ ସ୍ପାନ୍: 125 ମି. (ଦେବପ୍ରୟାଗ ବ୍ରିଜ 06)

ଟନେଲିଂ ଅବସ୍ଥା:

କି.ମି. 6.00 ପରେ ସମସ୍ତ ଆଲାଇନ୍‌ମେଣ୍ଟ ଟନେଲ୍‌ରେ

16 ଟି ଟନେଲ୍ 10ଟି ପ୍ୟାକେଜରେ ବିଭକ୍ତ
ସମସ୍ତ ଟନେଲର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଏକ ସମୟରେ
ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଗତି: 195 କି.ମି. (ମୁଖ୍ୟ, ଏସ୍କେପ୍, ଆଡିଟ୍, କ୍ରସ୍ ପ୍ୟାସେଜ)

TBM ବ୍ୟବହାର:

ହିମାଳୟ ଭୂତତ୍ତ୍ୱିକ ପ୍ରଦେଶରେ ପ୍ରଥମ TBM ବ୍ୟବହାର
IR ରେ ପ୍ରଥମ TBM ବ୍ୟବହାର
TBM single shield – 9.11 ମି. ଡାଏା ଦ୍ୱାରା 10.4 କି.ମି. ଟନେଲିଂ
NATM ଦ୍ୱାରା 4.11 କି.ମି. ଟନେଲିଂ

ଭୂତତ୍ତ୍ୱିକ ସୂଚନା:

1. ଅବସ୍ଥାନ: ଚାନ୍ଦପୁର ଫର୍ମେସନ୍ – ଜଉନସାର ଗ୍ରୁପ୍
ପ୍ରମୁଖ ଶିଳା: ଫିଲାଇଟ୍, କ୍ୱାର୍ଜାଇଟ୍

2. ଶିଳା ଗୁଣ:ଅତ୍ୟଧିକ ଫୋଲିଏଟେଡ୍, ଜଏାଇଣ୍ଟେଡ୍
ମଧ୍ୟମ ଶକ୍ତି ଓ ଅଳ୍ପ ପ୍ରଶିର୍ଣ୍ଣ

3. ତଦନ୍ତ ସମସ୍ୟା:ଅଗ୍ରଗମ୍ୟ ହିମାଳୟ ପରିବେଶ

7ଟି ବୋରହୋଲ୍ – 1196 ମି.

2ଟି ଅତିରିକ୍ତ ବୋରହୋଲ୍ – 1077 ମି.

4. ଓଭରବର୍ଡେନ୍:

ଅଧିକତମ – 800 ମି.

ନ୍ୟୁନତମ – 70 ମି.

5. ଟନେଲ୍ ବ୍ୟବହାର:

ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍କ୍ୱିଜିଂ ବ୍ୟବହାର ଅନୁମାନ

ଟିବିଏମ୍ (TBM) ଟନେଲ୍ ନିର୍ମାଣରେ ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡିକ :

1. ଭୌଗଳିକ ଜଟିଳତା:

ଦୁର୍ବଳ ରୁ ମଧ୍ୟମ ଓ କଠିନ ଶିଳା ଅବସ୍ଥା ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମିଶ୍ରିତ ଶିଳାରେ ଖନନ ଓ ସମର୍ଥନ ଦେବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମସ୍ୟା ହୁଏ।
ପ୍ରାୟ 20% ଟନେଲ୍ ରୁଟ୍‌ରେ “ସ୍କୁଇଜିଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଡିସନ୍” ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଯାହାରେ ନିର୍ବାଧ ଟିବିଏମ୍ ଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକ ଅଟକା ଅଂଶ ବ୍ୟତୀତ।
ମଧ୍ୟମ ରୁ ଉଚ୍ଚ ଓଭରବର୍ଡେନ୍ ଓ ଗଭୀର ଭୂସ୍ଖଳନ ଅଞ୍ଚଳ ଭାଗ ଉଲ୍ଲେଖ ହୋଇଥିବା ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ପରିମାଣର ଚଳାଚଳ/ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହେବାର ସମ୍ଭାବନା।

2. ଟିବିଏମ୍ ଚାଳନା ଓ ବାଧାସମୂହ:

ନିର୍ବାଧ ଟିବିଏମ୍ ଚାଳନା ସହିତ ସମୟ ସମୟରେ ଭୌଗଳିକ ଓ ଭୌଗୋଳିକ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ଜାରି ରଖିବା ଦରକାର।

“ସ୍କୁଇଜିଂ ଜୋନ୍” ରେ ଟିବିଏମ୍ ଅଟକିଯିବାର ଝୁମ୍କି।

ବିଭିନ୍ନ ଭୂଗତିକ ସ୍ଥିତି ଓ ଦୁର୍ଗମ ପଥ ଅଟକି ନ ଯିବା ପାଇଁ ଟିବିଏମ୍ ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ ଭରସାଯୋଗ୍ୟତା ଓ ତୁରନ୍ତ ସମର୍ଥନ ଆବଶ୍ୟକ।

3. ଜଳ ପ୍ରବାହ (Water Ingress):

ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଧିକ ମାତ୍ରାରେ ପାଣି ପ୍ରବାହ ଚିହ୍ନଟ, ଅଧିକତମ ପ୍ରବାହ ହାର 2000 ଲିଟର/ମିନିଟ୍ – ଯାହା ଉପକରଣ, ସୁରକ୍ଷା ଓ ମୁନାଫା ହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।

4. ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:

ଲୋଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଓ ପରିବହନ:30 କି.ମି. ଜାତୀୟ ରାସ୍ତା ମାର୍ଗରେ ନିର୍ବାଧ ଭାବେ ମାଟିରିଅଲ୍ ଓ ସେଗ୍ମେଣ୍ଟ୍ ପଠାଇବା, ବର୍ଷା ଋତୁରେ ଭୂସ୍ଖଳନ ଓ “ଯାତ୍ରା” ଋତୁରେ ଭୀଡ଼ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ।

ଲୋଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଓ ସପ୍ଲାୟ ଚେନ୍‌ର ଭରସାଯୋଗ୍ୟତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ।

ବ୍ୟାକଫିଲ୍ ଗ୍ରାଉଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍:11 କି.ମି. ଓ ଅଧିକ ଦୂରତା ବ୍ୟାପି ଥିବା ଗ୍ରାଉଟିଂ ପାଇପ୍‌ଲାଇନ୍, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁସାରେ ସାଫ କରିବା ଓ ରକ୍ଷା ପାଇଁ ମାନେଜ୍‌ମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ।

ବିଭିନ୍ନ ଭୌଗଳିକ ଓ ସ୍ଂରଚନାଗତ ଅଞ୍ଚଳ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରାଉଟ୍ ମିକ୍ସ ଡିଜାଇନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଲାଗି ପ୍ରସ୍ତୁତି ରଖିବା ଦରକାର।

ସମାନ୍ତରାଳ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ:

କ୍ରସ୍ ପାସେଜ୍, ଟନେଲ୍ ଖନନ ଓ ଟିବିଏମ୍ ଚାଳନା ସହିତ ଏକାସାଥି କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଥିବା।

ରେଲୱେ ବ୍ରିଜ୍ ଗୁଡିକ :

ସମୁଦାୟ 19ଟି ବଡ ବ୍ରିଜ୍, 5ଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଓ 38ଟି ଛୋଟ ବ୍ରିଜ୍।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରିଜ୍ – 1ଟି ଗଙ୍ଗା ଉପରେ, 1ଟି ଚନ୍ଦ୍ରଭାଗା ଉପରେ, 3ଟି ଅଳକାନନ୍ଦା ଉପରେ।

08ଟି ମେଜର ବ୍ରିଜ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ 3ଟି ବ୍ରିଜ୍ ସମ୍ପନ୍ନ – 1ଟି ଚନ୍ଦ୍ରଭାଗା ଓ 2ଟି ଅଳକାନନ୍ଦା ଉପରେ।

ରିଷିକେଶରେ 1ଟି ROB ଓ 1ଟି RUB ସମ୍ପନ୍ନ।

ଗୌଚର, ଶ୍ରୀନଗର ଓ ସିବାଇରେ କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳ ପାଇଁ 3ଟି ମେଜର ରୋଡ୍ ବ୍ରିଜ୍ ସମ୍ପନ୍ନ।

ବାକି ଅନ୍ୟ 11ଟି ମେଜର ବ୍ରିଜ୍ ଉପରେ କାମ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି।

କମିଶନିଂ ଟାର୍ଗେଟ୍:

ବୀରଭଦ୍ରା – ଯୋଗନଗରୀ ରିଷିକେଶ ଅଞ୍ଚଳ 20.03.2020 ରେ କମିଶନ୍ ହୋଇଛି।

ଟନେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ 2026-27 ର ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ଶେଷ ଭିତରେ ସମ୍ପନ୍ନ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ।

ଟ୍ରାକ୍ ଓର୍କ୍ସ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍, OHE ଓ S&T ଓର୍କ୍ସ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଗତ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପୁନର୍ବିକାଶ: ନିରୀକ୍ଷଣ ଓ ସମୀକ୍ଷା କଲେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ

ଭୁବନେଶ୍ୱର: ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଶୁକ୍ରବାର ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାଲୁରହିଥିବା ପୁନର୍ବିକାଶ କାର୍ଯ୍ୟର କରିଛନ୍ତି। ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ସମଗ୍ର ଓଡ଼ିଶାରେ ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବେ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନର୍ବିକାଶର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ନିରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟର ଅଗ୍ରଗତି ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ସମୀକ୍ଷା କଲେ ଏବଂ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଓ ବାକି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି। ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଗୁଡିକ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି ବୋଲି ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି। ପୁରୀ କୋଣାର୍କ ରେଳମାର୍ଗ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତିରେ ଚାଲୁରହିଛି ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପୁନର୍ବିକାଶ ହେବା ପରେ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଐତିହ୍ୟ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧାର ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସୁବିଧା ଭାବରେ ଦଣ୍ଡାୟମାନ ହେବ। ଷ୍ଟେସନର ପୁନର୍ବିକାଶ 2021-22 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଥିବା ବେଳେ ସମନ୍ୱିତ ଷ୍ଟେସନ ପୁନଃବିକାଶ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେକାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଉଅଛି ଯାହାର ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ₹177.41 କୋଟି।

ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ମାନନୀୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଏକ ପରିକଳ୍ପନା ଯେଉଁଥିରେ ଐତିହ୍ୟ, ସଂସ୍କୃତି ଓ ବିକାଶ ସ୍ଥାନପାଇଛି। ପୁରୀ ଷ୍ଟେସନ ବିକାଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଏଠିକାର ଐତିହ୍ୟ, ସଂସ୍କୃତି ସ୍ଥାନ ପାଇବ “ବିରାସତ ଭି ବିକାଶ ଭି”।

ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ପରମେଶ୍ୱର ଫୁଙ୍କୱାଲ ଏବଂ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡର ମଣ୍ଡଳ ରେଳବାଇ ପ୍ରବନ୍ଧକ ଏଚ୍.ଏସ୍. ବାଜୱାଙ୍କ ସମେତ ବରିଷ୍ଠ ରେଳ ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହି ନିରୀକ୍ଷଣରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।

ପୁନଃବିକଶିତ ପୁରୀ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରମୁଖ ଆକର୍ଷଣ:

* ସବୁଜ କୋଠା ଡିଜାଇନ୍ (ସ୍ୱର୍ଣ୍ଣ ମାନକ) ଯାହା ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 250 କିଲୋମିଟର ବେଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପବନ ବେଗ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ।

* ଷ୍ଟେସନ ଭବନ ଏବଂ କନକୋର୍ସ କ୍ଷେତ୍ର: 24,185 ବର୍ଗ ମିଟର।

* ସର୍କୁଲେଟିଂ କ୍ଷେତ୍ର: 26,100 ବର୍ଗ ମିଟର।

* ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷେତ୍ର (8 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ): 21,600 ବର୍ଗ ମିଟର।

* ଗଠନ: ଭୂମି + 3 ମହଲା।

* ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

– ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟିକେଟ୍ ଭେଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍
– ବ୍ୟାଗେଜ୍ ସ୍କାନର
– ପର୍ଯ୍ୟଟକ ସୂଚନା ଏବଂ ବୁକିଂ କେନ୍ଦ୍ର
– ଖାଦ୍ୟ କୋର୍ଟ, ଜନ ଆହାର ଏବଂ ଦୋକାନ
– କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସିସିଟିଭି ମନିଟରିଂ
– 4 ଏସ୍କାଲେଟର, 4 ଯାତ୍ରୀ ଲିଫ୍ଟ, ଏବଂ 1 ଷ୍ଟାଫ୍ ଲିଫ୍ଟ
– 23 ଅବସର କୋଠରୀ ଏବଂ 150 ଶଯ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ଛାତ୍ରାବାସ
– 60 ଶଯ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ TTE ବିଶ୍ରାମ କୋଠରୀ
– ଦେୟଯୁକ୍ତ ଲାଉଞ୍ଜ, ମାଗଣା ଅପେକ୍ଷା ଲାଉଞ୍ଜ, ଶିଶୁ ଖାଦ୍ୟ ଖାଇବା କୋଠରୀ
– ଶିଶୁ ସହାୟତା ଡେସ୍କ ଏବଂ “ମେ ଆଇ ହେଲ୍ପ ୟୁ” ବୁଥ୍

* ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗଜନ-ଅନୁକୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:

– ପ୍ରତିବନ୍ଧକ-ମୁକ୍ତ ପ୍ରବେଶ/ପ୍ରସ୍ଥାନ ରାମ୍ପ
– ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାର୍କିଂ
– ନ ଖସିବା ପଦପଥ
– ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଶୌଚାଳୟ ଏବଂ ପାନୀୟ ଜଳ ଟ୍ୟାପ୍
– ନାଭିଗେସନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଦୃଶ୍ୟତା ସାଇନେଜ୍

ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟର 60% ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏକ ଆଧୁନିକ, ସୁଗମ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ-ଅନୁକୂଳ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ବାସ୍ତବତାର ନିକଟତର କରୁଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଏଆଇ ନୂଆ ଶିଳ୍ପ ବିପ୍ଳବ: କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତୀୟ ଏକକ ପରିଚୟପତ୍ର ପ୍ରାଧୀକରଣ (ୟୁଆଇଡିଏଆଇ) ପକ୍ଷରୁ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ଏକ ଦିନିକିଆ ଅଂଶୀଦାର ସମ୍ମିଳନୀ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଯାଇଛି। ଏହି ସମ୍ମିଳନୀରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ ଓ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ସହଭାଗୀମାନେ ଯୋଗ ଦେଇ ଆଧାର ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ସେବା ବିତରଣରେ ସୁଧାର ଆଣିବା ଲାଗି ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ବିଚାର ବ୍ୟକ୍ତ କରିଥିଲେ।

ଏହି ସମ୍ମିଳନୀକୁ କେନ୍ଦ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ରେଳ ଓ ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ।

ପ୍ରାୟ ୭୫୦ ଜଣ ବରିଷ୍ଠ ନୀତି ନିର୍ମାତା, ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଟେକ୍ନୋକ୍ରାଟ୍‌, ସମ୍ପୃକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରର ନେତୃବର୍ଗ ଓ ପେସାଦାରମାନେ ଯୋଗ ଦେଇ ‘ଆଧାର ସମ୍ବାଦ’ ଆଲୋଚନାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ମାନନୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ତାଙ୍କର ଉଦଘାଟନୀ ବକ୍ତବ୍ୟରେ କହିଥିଲେ, କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତା ଏବଂ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ (ଏଆଇ) ଏକ ନୂଆ ଶିଳ୍ପ ବିପ୍ଳବ ଆଣିଛି। ସେ କହିଥିଲେ, ଆଧାର ଅନେକ ପ୍ରୟାସର ‘ଆଧାର’ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି (ଡିପିଆଇ)ର ମୂଳଦୁଆ ଡିଜିଟାଲ ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଏଆଇକୁ ଯୋଡ଼ିବା ଉପରେ ବିଚାର ବ୍ୟକ୍ତ କରିବା ଲାଗି ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ସେ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ।

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ସହଜ ଜୀବନଧାରଣରେ ଆହୁରି ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଛନ୍ତି। ସେ ଏହି ସନ୍ଦର୍ଭରେ ଆଧାର ଫେସ୍‌ ଅଥେଣ୍ଟିକେସନ୍‌ ବା ମୁଖମଣ୍ଡଳ ପ୍ରମାଣୀକରଣର ଉଦାହରଣ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ଏହା କିପରି ଏକ ସକ୍ଷମକାରୀ ପାଲଟିଛି ତାହା ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ।

ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ଏସ୍. କ୍ରିଷ୍ଣନ କହିଥିଲେ, ଆଧାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତୀକରଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ସହାୟକ ହେଉଛି। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାହା ଗୋପନୀୟତାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ ଏବଂ ପରିଚୟକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରିଥାଏ।

ଏହି ବୈଠକକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସଚିବ ଡ. ସୌରଭ ଗର୍ଗ ଆଧାର ବ୍ୟବହାରର ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥିବାରୁ ୟୁ.ଆଇ.ଡି.ଏ.ଆଇ.କୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଆଧାର ପ୍ରମାଣୀକରଣର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ବିକାଶ ପାଇଁ ତଥ୍ୟ କିପରି ତାହା ଉପରେ ଡ. ଗର୍ଗ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ।

ୟୁ.ଆଇ.ଡି.ଏ.ଆଇ.ର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଶ୍ରୀ ନୀଳକଣ୍ଠ ମିଶ୍ର ଡିପିଆଇଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ ଆଧାରର ଭୂମିକା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ। ୟୁ.ଆଇ.ଡି.ଏ.ଆଇ. ଏବଂ ଆଧାର ବହୁତ କିଛି ହାସଲ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆହୁରି ଅନେକ କିଛି କରିବାର ଅଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଫେସ୍‌ ଅଥେଣ୍ଟିକେସନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହାୟକ ହେଉଛି ଏବଂ ଏହା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ସୁଦୃଢ଼ ହେବାରେ ଲାଗିଛି।

ୟୁ.ଆଇ.ଡି.ଏ.ଆଇ.ର ସି.ଇ.ଓ. ଭୁବନେଶ୍ୱର କୁମାର କହିଥିଲେ ଯେ, ଆଧାର ମୁଖମଣ୍ଡଳ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପରିଦୃଶ୍ୟର ପରିଚୟ ପାଲଟିଛି। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ ହେଉ କିମ୍ବା ସେବା ପ୍ରଦାନ, ଆଧାର ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ୟୁ.ଆଇ.ଡି.ଏ.ଆଇ. ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି। ସେ ଆଧାରର ଏକ ମାନବୀୟ ଦିଗ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏହା କିପରି ଶହ ଶହ ନିଖୋଜ ଶିଶୁମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ପରିବାର ସହିତ ଯୋଡ଼ି ପାରୁଛି ତାହା ସେ କହିଥିଲେ।

ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଆଧାର ସମ୍ବାଦ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଏହା ହେଉଛି ତୃତୀୟ ଅଧ୍ୟାୟ। ଏଥିପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଥମ ଅଧ୍ୟାୟ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଧ୍ୟାୟ ମୁମ୍ବାଇରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ସିବିଆଇର ୬୨ତମ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଦିବସରେ ୨୧ତମ ଡି.ପି. କୋହଲି ସ୍ମାରକୀ ବକ୍ତୃତା ପ୍ରଦାନ କଲେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତଦନ୍ତ ବ୍ୟୁରୋ (ସିବିଆଇ)ର ୬୨ତମ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଦିବସ ଅବସରରେ ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ମଙ୍ଗଳବାର ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଭାରତ ମଣ୍ଡପମଠାରେ ଆୟୋଜିତ ୨୧ତମ ଡିପି କୋହଲି ସ୍ମାରକୀ ବକ୍ତୃତାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିଥିଲେ। ‘ବିକଶିତ ଭାରତ @ ୨୦୪୭ – ସିବିଆଇ ପାଇଁ ଏକ ରୋଡମ୍ୟାପ୍’ ଶୀର୍ଷକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଉପରେ ବକ୍ତବ୍ୟ ରଖି କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଆଗାମୀ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଭାରତର ପ୍ରଗତିରେ ଏଜେନ୍ସିର ଭୂମିକା ପାଇଁ ଏକ ରଣନୈତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ବିଷୟରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସେବା ପାଇଁ ସିବିଆଇ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ପୋଲିସ ପଦକ (ପିପିଏମ୍) ଏବଂ ପ୍ରଶଂସନୀୟ ସେବା ପାଇଁ ପୋଲିସ ପଦକ (ପିଏମ) ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।

ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ତାଙ୍କ ଅଭିଭାଷଣରେ ଗଭୀର ଏବଂ ପେସାଦାର ତଦନ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ସତ୍ୟକୁ ସାମ୍ନାକୁ ଆଣିବା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଭିଯାନ ମାଧ୍ୟମରେ ଅପରାଧୀମାନଙ୍କୁ ନ୍ୟାୟ ଦେବାରେ ସିବିଆଇର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଥିଲେ ଯେ ଆମର ଶିକ୍ଷାବିତ୍, ଆମର ବୈଜ୍ଞାନିକ, ଆମର ଗବେଷକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଆଜି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କ୍ଷମତା ରହିଛି। ତଦନ୍ତକାରୀ ଏଜେନ୍ସି,, ଆଇନ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ସରକାରୀ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଏହି କ୍ଷମତାର ଉପଯୋଗ କରି ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିଗତ ସମାଧାନ ବାହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। କେବଳ ଆଇନ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ, ନୂତନ ଯୁଗର ଅପରାଧ ଏବଂ ତଦନ୍ତ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଆହ୍ୱାନର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଆମକୁ ଟେକ୍ନୋ-ଲିଗାଲ ଆଭିମୁଖ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ।

ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନ ଓ ଗବେଷଣା ଅନୁଷ୍ଠାନ ସହ ସକ୍ରିୟ ଭାବେ ଭାଗିଦାରୀ କରି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସାଇବର ଫରେନସିକ୍ ପରୀକ୍ଷାଗାର ନିର୍ମାଣ ଦିଗରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେବାକୁ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ସିବିଆଇକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି। ସେ ଏପରି ସହଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରୁଥିବା ସଂସ୍ଥାଗତ ଢାଞ୍ଚାର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ । ଆଧୁନିକ ଆଇନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ଦୂରସଂଚାର ବିଭାଗ (ଡିଓଟି) ଏବଂ ବିଜ୍ଞାନ ଓ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବିଦ୍ୟା ବିଭାଗ (ଡିଏସଟି) ପରି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ଏଜେନ୍ସିମାନଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ।

ଆଜିକାଲି ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ (ଏଆଇ), ଡିପ୍ ଫେକ୍ ଏବଂ ସାଇବର ଅପରାଧ ବଡ଼ ଆହ୍ବାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଏହି ବୟାନ ଆସିଛି । ବୈଷୟିକ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗତ ଉଦ୍ଭାବନ ସହିତ ଆଇନଗତ ଢାଞ୍ଚାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିବାରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅପରାଧିକ ନ୍ୟାୟର ଭବିଷ୍ୟତ ରହିଛି ବୋଲି ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ।

ବିଗତ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରେ ଭାରତର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଯାତ୍ରା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଦେଇ ମନ୍ତ୍ରୀ ଦେଶର ଦ୍ରୁତ ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଦୃଢ଼ ଶାସନ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ନେତୃତ୍ୱ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ । ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ରଣନୀତିର ଚାରିଟି ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ, ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଭୌତିକ, ସାମାଜିକ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ନିବେଶ, ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ସମାବେଶୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ତୃତୀୟଟି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉଦ୍ଭାବନ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ବ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥଟି ହେଉଛି ଆଇନଗତ ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ଢାଞ୍ଚାର ସରଳୀକରଣ।

ଏହି ଅବସରରେ ସିବିଆଇ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ପ୍ରବୀଣ ସୁଦ ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ ଜଣାଇଥିଲେ। ଏହି ସମାରୋହରେ ଭାରତର ଆଟର୍ଣ୍ଣି ଜେନେରାଲ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭିଜିଲାନ୍ସ କମିଶନର, ଆଇବି ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, ଇଡି ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, ଏନଆଇଏ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅର୍ଦ୍ଧସାମରିକ ବାହିନୀର ମୁଖ୍ୟମାନେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଅନ୍ୟ କେତେକ ଦେଶର ପୁଲିସ ଲିଆଜନ ଅଫିସର (ପିଏଲଓ) ମଧ୍ୟ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ। ଏହାପରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସେବା ପାଇଁ ସିବିଆଇ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ପଦକ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ଓଡ଼ିଶା ଦିବସ ସମାରୋହକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଜବାହରଲାଲ ନେହରୁ ଷ୍ଟାଡିୟମରେ ଆୟୋଜିତ ଓଡ଼ିଶା ଦିବସ ସମାରୋହକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିଛନ୍ତି। ସମସ୍ତଙ୍କୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଓଡ଼ିଶା ପ୍ରଦେଶ ଗଠନର ବର୍ଷ ପୂର୍ତ୍ତି ଅବସରରେ ଶୁଭେଚ୍ଛା ଜଣାଇ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଓଡ଼ିଶା ବିକାଶର ଗତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଛି। ଡବଲ ଇଞ୍ଜିନ ସରକାର ଆସିବା ପରେ ରାଜ୍ୟର ପ୍ରଗତି ଆହୁରି ଗତିଶୀଳ ହେଉଛି। ରାଜ୍ୟକୁ ମିଳୁଥିବା ରେଳ ଅନୁଦାନ ଚାରି ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବିଗତ ତିନି ବର୍ଷ ଧରି ମୋଦୀ ସରକାର ଓଡ଼ିଶାକୁ ୧୦ ହଜାର କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଲେଖାଏଁ ରେଳ ଅନୁଦାନ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛନ୍ତି।

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଓଡ଼ିଶାର ବିକାଶଧାରାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଲାଗି ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଛନ୍ତି। ପୂର୍ବରୁ ରାଜ୍ୟର ବିକାଶ ଅତି ମନ୍ଥର ଗତିରେ ହେଉଥିଲା। ଏବେ କିନ୍ତୁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ବେଗରେ ଓଡ଼ିଶାର ବିକାଶ ହେଉଛି । ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଓଡ଼ିଶାରେ ଦୁଇ ହଜାର କିଲୋମିଟର ନୂଆ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍‌ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। ମାଲେସିଆ ଭଳି ଦେଶର ମୋଟ୍‌ ରେଳ ନେଟୱର୍କର ଆକାର ଯେତିକି ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍‌ ଓଡ଼ିଶାରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ବୋଲି କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ।

ସେ ଆହୁରି କହିଥିଲେ, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମୋଦୀ ଓଡ଼ିଶାକୁ ୭୩ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭେଟି ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହାକୁ ୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାରେ ପହଞ୍ଚାଇବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ରାଜ୍ୟରେ ଆହୁରି ଅଧିକ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳ କରାଯିବ। ତୃତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକାଳରେ ରାଜ୍ୟର ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛନ୍ତି। ବିକଶିତ ଓଡ଼ିଶା ଏବଂ ବିକଶିତ ଭାରତ ଗଠନ ପାଇଁ ସମସ୍ତଙ୍କ ସହଯୋଗ ଲୋଡ଼ା ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ।

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଆହୁରି କହିଥିଲେ, ରାଜ୍ୟକୁ ଆଇଟି ଉଦ୍ୟୋଗର କେନ୍ଦ୍ରସ୍ଥଳୀରେ ପରିଣତ କରିବା ଲାଗି ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଏଥିପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା ହୋଇଛି। ଭୁବନେଶ୍ୱର ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଟ୍ଟାଳିକାର ପ୍ରଥମ ଚାରିଟି ମହଲାକୁ ରେଳବାଇ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉପଯୋଗ କରାଯିବ। ପଞ୍ଚମରୁ ଏକାଦଶ ମହଲାକୁ ଆଇଟି ଉଦ୍ୟୋଗକୁ ସମର୍ପିତ କରାଯିବ ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ମୁଖ୍ୟ ଅତିଥି ଭାବେ ଯୋଗ ଦେଇଥିବା ବେଳେ ସମ୍ମାନିତ ଅତିଥି ଭାବେ କେନ୍ଦ୍ର ଶିକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ, ସଂସ୍କୃତି ଓ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଗଜେନ୍ଦ୍ର ସିଂ ଶେଖାୱତ, ଜନଜାତି ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଜୁଏଲ ଓରାମ, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରମୁଖ ସଚିବ ଡକ୍ଟର ପି.କେ ମିଶ୍ର, ଦିଲ୍ଲୀ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ରେଖା ଗୁପ୍ତା ପ୍ରମୁଖ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁଗମ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: ଲୋକସଭାରେ କହିଲେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଲୋକସଭାରେ ପ୍ରଶ୍ନକାଳରେ ଜଣେ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପର୍ବପର୍ବାଣୀ ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଗତିବିଧି ଯୋଗୁଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିଚାଳନାଗତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ରହିଛି। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଗତିବିଧିକୁ ସୁବ୍ୟବସ୍ଥିତ କରିବା ପାଇଁ, ସରକାରୀ ରେଳ ପୋଲିସ (GRP), ସ୍ଥାନୀୟ ପୋଲିସ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ବେସାମରିକ ପ୍ରଶାସନ ସମେତ ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କୁ ସାମିଲ କରି ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆଗମନକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇଥାଏ।

ପ୍ରୟାଗରାଜରେ ମହାକୁମ୍ଭ 2025 ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିଡ଼କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ଦେଇ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସାତୋଟି ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୟାଗରାଜ ଅଞ୍ଚଳର 9ଟି ଷ୍ଟେସନରେ ମୋଟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସଂଖ୍ୟା 48 କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ସୁଗମ ଯାତାୟାତ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଯିବା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଶସ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା। ମୋଟ 17ଟି ନୂତନ ସ୍ଥାୟୀ ଯାତ୍ରୀ ଆଶ୍ରୟସ୍ଥଳ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଏହି ଆଶ୍ରୟସ୍ଥଳଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷମତା 21000 ରୁ 110000 ରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ସହିତ, 21ଟି ନୂତନ ରାସ୍ତା ଉପରେ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ରାସ୍ତା ତଳେ ବ୍ରିଜ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଅଞ୍ଚଳର ସମସ୍ତ ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂକୁ ଉଚ୍ଛେଦ କରାଯାଇଥିଲା।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ସୁଗମ ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ଯୋଜନା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନର ନିଜସ୍ୱ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷ ଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଜଙ୍କସନରେ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ମାଷ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷ ଥିଲା। ଷ୍ଟେସନରେ ଟ୍ରେନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ମାନକ ପରିଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା।

ଯାତ୍ରୀ ଭିଡ଼କୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକପାଖିଆ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ସ୍ନାନ ଦିବସଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ରାମ୍ପରେ ଏକପାଖିଆ ଚଳାଚଳ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ରେଳବାଇ ମହାକୁମ୍ଭ-20256 ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗାଇ ଦେଇଛି ଏବଂ ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ବାସ୍ତବ ସମୟ ତଦାରଖ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛି। ଟ୍ରାକ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ଆଡକୁ ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ 116ଟି ମୁହଁ ଚିହ୍ନଟ ସିଷ୍ଟମ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ଡ୍ରୋନ କ୍ୟାମେରା ସମେତ ପ୍ରାୟ 1200 ସିସି ଟିଭି କ୍ୟାମେରା ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା।

ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା ବଳ, ସରକାରୀ ରେଳ ପୋଲିସ ଏବଂ ଅର୍ଦ୍ଧସାମରିକ ବାହିନୀର 15,000 ଅତିରିକ୍ତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବାରଣାସୀ, ଅଯୋଧ୍ୟା, ପଣ୍ଡିତ ଦୀନଦୟାଲ ଉପାଧ୍ୟାୟ, ଦାନାପୁର ଏବଂ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଇତ୍ୟାଦି ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ ଫୋର୍ସ ମୁତୟନ କରାଯାଇଥିଲା।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଛି। ଏଥିରେ 16ଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ତିନୋଟି ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍, ପାହାଡ଼ଗଞ୍ଜ ଏବଂ ଆଜମେରି ଗେଟ୍ ଉଭୟରୁ ପ୍ରବେଶ ସୁବିଧା, ଷ୍ଟେସନ ସମ୍ମୁଖରେ ବଡ଼ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି। କୁମ୍ଭ, ଛଠ, ହୋଲି ଇତ୍ୟାଦି ପର୍ବପର୍ବାଣୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିଡ଼ ନିୟମିତ ଭାବରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନଃବିକାଶକୁ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି।

ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସହିତ ସ୍ଥାୟୀ ଭିତ୍ତିରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶର କଳ୍ପନା କରେ। ଏଥିରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନର ସୁଗମତା, ସର୍କୁଲେଟିଂ ଏରିଆ, ପ୍ରତୀକ୍ଷା କକ୍ଷ, ଶୌଚାଳୟ, ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଲିଫ୍ଟ/ଏସ୍କେଲେଟର, ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା, ମାଗଣା ୱାଇ-ଫାଇ, ‘ୱାନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାନ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ’ ଭଳି ଯୋଜନା ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ କିଓସ୍କ, ଉନ୍ନତ ଯାତ୍ରୀ ସୂଚନା ପ୍ରଣାଳୀ, କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଲାଉଞ୍ଜ, ବ୍ୟବସାୟିକ ବୈଠକ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ, ଭୂଦୃଶ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦି ସୁବିଧାରେ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକର ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଏହି ଯୋଜନାରେ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣର ଉନ୍ନତି, ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଏବଂ ଯଥାସମ୍ଭବ, ସହରର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତ ସହିତ ଷ୍ଟେସନର ସମନ୍ୱୟ, ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ସମାଧାନ, ବାଲାଷ୍ଟ-ବିହୀନ ଟ୍ରାକ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ସହର କେନ୍ଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ମଧ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନଃବିକାଶ ଯୋଜନାରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବଡ଼ ନୂତନ ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ନିର୍ମାଣ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏୟାର କନକୋର୍ସ, ବିଭିନ୍ନ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତିକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ହବ୍ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବାର ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି। ପୁନଃବିକଶିତ ଷ୍ଟେସନଟି ଦୁଇଟି ସ୍ତରରେ ଯାତାୟାତ ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଚାରିପାଖରେ ଭିଡ଼ କମ କରିବା ପାଇଁ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରାସ୍ତାର ଏକ ନେଟୱାର୍କର ପରିକଳ୍ପନା କରିଛି। ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ଥାନ ଇତ୍ୟାଦି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ କଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି।

ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆବଣ୍ଟିତ ପାଣ୍ଠିର ବିବରଣୀ ଜୋନାଲ ରେଳବାଇ ଅନୁଯାୟୀ ରଖାଯାଏ, ଫୁଟଫଲ୍ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେସନ ଅନୁଯାୟୀ ନୁହେଁ। ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଯୋଜନା ଶୀର୍ଷକ-53 ‘ଗ୍ରାହକ ସୁବିଧା’ ଅଧୀନରେ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ। 2024-25 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଯୋଜନା ଶୀର୍ଷକ 53 ଅଧୀନରେ 12,994 କୋଟି ଟଙ୍କା (ସଂଶୋଧିତ ଆକଳନ) ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି। ଦିଲ୍ଲୀର ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଉତ୍ତର ରେଳ ଜୋନ୍ ଅଧୀନରେ ପଡ଼ିଥାଏ ଏବଂ ଯୋଜନା ଶୀର୍ଷକ-53 ‘ଗ୍ରାହକ ସୁବିଧା’ (ସଂଶୋଧିତ ଆକଳନ 2024-25) ଅଧୀନରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଉତ୍ତର ରେଳବାଇକୁ ଆବଣ୍ଟିତ ପରିମାଣ 1531.24 କୋଟି ଟଙ୍କା।

ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଭିଡ଼କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ରେଳବାଇ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି ଯେଉଁଥିରେ 60ଟି ଷ୍ଟେସନରେ ସ୍ଥାୟୀ ହୋଲ୍ଡିଂ ଏରିଆ ସୃଷ୍ଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ 2024 ମହୋତ୍ସବ ସମୟରେ, ଷ୍ଟେସନ ବାହାରେ ହୋଲ୍ଡିଂ ଏରିଆ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ପ୍ରତୀକ୍ଷାଗୃହଗୁଡ଼ିକ ସୁରତ, ଉଧନା, ପାଟନା ଏବଂ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରବଳ ଭିଡ଼କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଥିଲା। ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ହିଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ପ୍ରୟାଗ ଅଞ୍ଚଳର ନଅଟି ଷ୍ଟେସନରେ ସମାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଧାରରେ, ଦେଶର 60ଟି ଷ୍ଟେସନରେ ସ୍ଥାୟୀ ଅପେକ୍ଷା ଗୃହ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି ଯେଉଁଠାରେ ସମୟ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼ ହୁଏ।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ଆନନ୍ଦ ବିହାର ବାରାଣସୀ, ଅଯୋଧ୍ୟା ଏବଂ ଗାଜିଆବାଦର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଏହି ଧାରଣା ଅନୁଯାୟୀ, ଅପେକ୍ଷା ସ୍ଥାନରେ ହଠାତ୍ ବଡ଼ ଭିଡ଼କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବ। ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ହିଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ। ଏହା ଷ୍ଟେସନରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ହ୍ରାସ କରିବ।

ପ୍ରବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ:

କ. 60ଟି ଷ୍ଟେସନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଚଳନ କରାଯିବ।

ଖ. ନିଶ୍ଚିତ ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରବେଶ ଦିଆଯିବ।

ଗ. ଟିକେଟ୍ ନଥିବା କିମ୍ବା ଅପେକ୍ଷା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ ବାହାର ଅପେକ୍ଷା ଗୃହରେ ଅପେକ୍ଷା କରିବେ।

ଘ. ସମସ୍ତ ଅନଧିକୃତ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସିଲ୍ କରାଯିବ।

3. ପ୍ରଶସ୍ତ ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ :

କ. ୧୨ ମିଟର ଚଉଡ଼ା (୪୦ ଫୁଟ) ଏବଂ ୬ ମିଟର ଚଉଡ଼ା (୨୦ ଫୁଟ) ବିଶିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି ନୂତନ ମାନକ ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍। ଡିଜାଇନ୍ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ରାମ୍ପ ସହିତ ଏହି ପ୍ରଶସ୍ତ ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ। ପରିଚାଳନାରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଥିଲା। ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ଏହି ନୂତନ ମାନକ ଚଉଡା ଫୁଟ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ।

୪. କ୍ୟାମେରା:

ଉ. ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନାରେ କ୍ୟାମେରା ଏକ ବଡ଼ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା। ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳ, ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ କଡ଼ା ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ୟାମେରା ଲଗାଯିବ।

୫. ଯୁଦ୍ଧ କକ୍ଷ:

କ. ବଡ଼ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଯୁଦ୍ଧ କୋଠରୀ ବିକଶିତ କରାଯିବ। ଭିଡ଼ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସମସ୍ତ ବିଭାଗର

ଅଧିକାରୀମାନେ ଯୁଦ୍ଧ କୋଠରୀରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବେ।

୬. ନୂତନ ପିଢ଼ିର ଯୋଗାଯୋଗ ଉପକରଣ:

କ. ସମସ୍ତ ଅଧିକ ଭିଡ଼ ଥିବା ଷ୍ଟେସନରେ ୱାକି-ଟକି, ଘୋଷଣା ପ୍ରଣାଳୀ, କଲିଂ ପ୍ରଣାଳୀ ଇତ୍ୟାଦି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ।

ଡିଜାଇନର ଡିଜିଟାଲ ଯୋଗାଯୋଗ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ।

୭. ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପରିଚୟପତ୍ର:

A. ସମସ୍ତ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ସେବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପରିଚୟପତ୍ର ଦିଆଯାଇଥିଲା।

ଯାହା ଦ୍ଵାରା କେବଳ ଅଧିକୃତ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଷ୍ଟେସନ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ।

୮. କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ୟୁନିଫର୍ମ:

କ. ସମସ୍ତ ସଦସ୍ୟ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ସଙ୍କଟକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପାଇଁ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ୟୁନିଫର୍ମ ଦିଆଯିବ। ପରିସ୍ଥିତିରେ ସହଜରେ ଚିହ୍ନିହେବ।

୯. ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ପଦବୀର ଉନ୍ନତି:

କ. ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଷ୍ଟେସନରେ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଭାବରେ ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ।

ଯିବେ। ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ବିଭାଗ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକଙ୍କୁ ରିପୋର୍ଟ କରିବେ।

ଖ. ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ ସଶକ୍ତିକରଣ ମିଳିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେ ଷ୍ଟେସନ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇପାରିବେ/ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ।

୧୦. କ୍ଷମତା ଅନୁସାରେ ଟିକେଟ୍ ବିକ୍ରୟ:

ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ଟ୍ରେନର କ୍ଷମତା ଅନୁସାରେ ଟିକେଟ ବିକ୍ରୟ କରିବେ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଅଧିକାର ରହିବ।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା ଲଗାଯାଇଛି, ଯାହା ଉପରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ନଜର ରଖାଯାଉଛି। ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଘଟିଥିବା ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ତଦନ୍ତ କମିଟି ଗଠନ କରାଯାଇଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ, ମହିଳା ଏବଂ ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗଜନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ତଳ ବର୍ଥ ଆବଣ୍ଟନର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଲୋକସଭାରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ, ମହିଳା ଏବଂ ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗଜନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ତଳ ବର୍ଥ ଉପଲବ୍ଧ ର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଇବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଚାଲୁରହିଥିବା ପ୍ରୟାସ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଛନ୍ତି।

ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ, 45 ବର୍ଷ ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ ବୟସର ମହିଳା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଗର୍ଭବତୀ ମହିଳାଙ୍କୁ ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତଳ ବର୍ଥ ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ, ଯଦିଓ ବୁକିଂ ସମୟରେ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପସନ୍ଦ ସୂଚିତ କରାଯାଇ ନଥାଏ।

* ସ୍ଲିପର କ୍ଲାସରେ ପ୍ରତି କୋଚରେ ଛଅ ରୁ ସାତଟି ତଳ ବର୍ଥର ଏକ ସମର୍ପିତ କୋଟା।
* ଏସି-3 ଟାୟାର (3AC) ରେ ପ୍ରତି କୋଚ୍ ପାଇଁ ଚାରିରୁ ପାଞ୍ଚଟି ତଳ ବର୍ଥ।
* ଏସି-2 ଟାୟାର (2AC) ରେ ପ୍ରତି କୋଚ୍ ପାଇଁ ତିନିରୁ ଚାରିଟି ତଳ ବର୍ଥ।
* ସର୍ବାଧିକ ସୁବିଧା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେନରେ କୋଚ୍ ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପଲବ୍ଧ କରାଯାଇଅଛି।

ରିହାତି ସୁବିଧା ଉପଲବ୍ଧ ହେଉ କି ନ ହେଉ, ରାଜଧାନୀ ଏବଂ ଶତାବ୍ଦୀ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରେନ ସମେତ ସମସ୍ତ ମେଲ୍ / ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନରେ ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗଜନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ କୋଟାର ସୁବିଧା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ।

* ସ୍ଲିପର୍ କ୍ଲାସରେ ଚାରିଟି ବର୍ଥ (ଦୁଇଟି ତଳ ବର୍ଥ ସହିତ)।
* ଏସି-3 ଟାୟାର(3A)/ଏସି-3 ଟାୟାର ଇକୋନୋମି (3E) ରେ ଚାରିଟି ବର୍ଥ (ଦୁଇଟି ତଳ ବର୍ଥ ସହିତ)।
* ସଂରକ୍ଷିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ସିଟିଂ (2S) କିମ୍ବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନଡ୍ ଚେୟାର କାର୍ (CC) ରେ ଚାରିଟି ସିଟ୍।

ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ତଳ ବର୍ଥ ଖାଲି ପଡ଼ିଲେ, ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ, ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ବ୍ୟକ୍ତି ଏବଂ ଗର୍ଭବତୀ ମହିଳାଙ୍କୁ ଅଗ୍ରାଧିକାର ଦିଆଯାଏ, ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ମଧ୍ୟମ କିମ୍ବା ଉପର ବର୍ଥ ଆବଣ୍ଟିତ କରାଯାଇଥାଏ।

ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଏହି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ମାଧ୍ୟମରେ ସୁଗମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସମର୍ପିତ ରହିଛି। ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ସୁଯୋଗ ନେବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରାଯାଉଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତି ଭଲ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି: ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସୋମବାର ରାଜ୍ୟସଭାରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ଆଲୋଚନା ବେଳେ ରେଳ, କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ସଫଳତା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ ଯୋଜନା ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନିରାପଦ ତଥା ଗୁଣାତ୍ମକ ସେବା ଯୋଗାଇ ଭାରତୀୟ ରେଳ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରୁଛି। ଆମ ଦେଶରେ ରେଳ ଭଡା ନିକଟ ଦେଶ ପାକିସ୍ଥାନ, ବାଂଲାଦେଶ ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ତୁଳନାରେ କମ୍ ଥିବାବେଳେ ପଶ୍ଚିମ ଦେଶରେ ରେଳ ଭଡା ଭାରତ ତୁଳନାରେ 10-20 ଗୁଣ ଅଧିକ।

ରେଳ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଦିଆଯାଉଥିବା ସବସିଡି ଉପରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଟ୍ରେନରେ କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବାର ମୂଲ୍ୟ ₹ 1.38, କିନ୍ତୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କଠାରୁ କେବଳ 73 ପଇସା ନିଆଯାଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ 47% ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। 2022-23 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ 57,000 କୋଟି ସବସିଡି ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଯାହା 2023-24 ରେ ପ୍ରାୟ, 60,000 କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି (ଅସ୍ଥାୟୀ ଆକଳନ)। ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସର୍ବନିମ୍ନ ଭଡ଼ାରେ ନିରାପଦ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସେବା ଯୋଗାଇବା।

ରେଳ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ଲାଭ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟୟ ସ୍ଥିର ରହିଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳ 2025 ସୁଦ୍ଧା ‘ସ୍କୋପ୍ 1 ନେଟ୍ ଜିରୋ’ ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ‘ସ୍କୋପ୍ 2 ନେଟ୍ ଜିରୋ’ ହାସଲ କରିବ। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିହାରର ମାଧୁରା କାରଖାନାରେ ନିର୍ମିତ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ରପ୍ତାନି ଖୁବ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ମୋଜାମ୍ବିକ, ବାଂଲାଦେଶ ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାକୁ ରପ୍ତାନି କରାଯାଉଛି ଏବଂ ମୋଜାମ୍ବିକ, ସେନେଗାଲ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା, ମିଆଁମାର ଏବଂ ବାଂଲାଦେଶକୁ ମଧ୍ୟ ଲୋକୋମୋଟିଭ ରପ୍ତାନି କରାଯାଉଛି। ବଗି ଅଣ୍ଡର-ଫ୍ରେମ ଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ରିଟେନ, ସାଉଦି ଆରବ, ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ, ମେକ୍ସିକୋ, ଜର୍ମାନୀ, ସ୍ପେନ୍, ରୋମାନିଆ ଏବଂ ଇଟାଲୀକୁ ରପ୍ତାନି କରାଯାଉଛି।

ଭାରତ ଚଳିତ ବର୍ଷ 1400 ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି, ଯାହା ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପର ମିଳିତ ଉତ୍ପାଦନଠାରୁ ଅଧିକ। ଏଥିସହ ଜାହାଜରେ 2 ଲକ୍ଷ ନୂତନ ୱାଗନ୍ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମାର୍ଚ୍ଚ 31 ଶେଷ ହେବାକୁ ଥିବା ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ 1.6 ବିଲିୟନ ଟନ୍ ମାଲ ପରିବହନ କରି ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 3 ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ରହିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଚୀନ୍, ଆମେରିକା ଏବଂ ଭାରତ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ହେବେ। ଏହା ରେଳର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ସମ୍ଭାବନା ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ।

ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ରାଜ୍ୟସଭାରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ 41,000 LHB କୋଚ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ତୃତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକାଳରେ ସମସ୍ତ ଆଇସିଏଫ୍ କୋଚ୍ LHB ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହେବେ। ଲମ୍ବା ରେଳ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ, କୁହୁଡି ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଏବଂ ‘କାଭାଚ୍’ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୂର୍ବରୁ ରେଳବାଇ 25,000 କୋଟିର ସହାୟତା ପାଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ 2.5 ଲକ୍ଷ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି। ଏହା ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିଛି। ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏସି ଏବଂ ଅଣ- AC ବିକଳ୍ପ ସହିତ 50 ନମୋ ଭରତ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି।

ନିକଟରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଘଟିଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଗୃହକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରୀୟ କମିଟି ଏହି ଦୁଃଖଦ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ କରୁଛି। ସିସିଟିଭି ଫୁଟେଜ୍ ସହିତ ସମସ୍ତ ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖାଯାଇଛି, ପ୍ରାୟ 300 ଲୋକଙ୍କ ସହ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରି ତଥ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହିପରି ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ 10 ଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇଛି।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଗରିବଙ୍କ ପାଇଁ। ଏହି କାରଣରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏସି କୋଚ୍ ତୁଳନାରେ ଅଢେଇ ଗୁଣ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, 17 ହଜାର ଅଣ-ଏସି କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଛି। ଏହା ସହିତ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆର୍ଥିକ ଅବସ୍ଥା ଭଲ ଏବଂ ଏହାର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଉଦ୍ୟମ କରାଯାଉଛି। କୋଭିଡ ମହାମାରୀ ସହ ଜଡିତ ଆହ୍ୱାନକୁ ରେଳବାଇ ସଫଳତାର ସହ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟୁଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଳବାଇର ଆୟ ପ୍ରାୟ 2 ଲକ୍ଷ 78 ହଜାର କୋଟି ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି 2 ଲକ୍ଷ 75 ହଜାର କୋଟି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନିଜ ଆୟରୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂରଣ କରୁଛି, ଯାହା ରେଳବାଇର ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେତୁ ସମ୍ଭବ ହୋଇଛି।

ରାଜ୍ୟସଭାରେ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ରେଳବାଇ ଏକ ଆଧୁନିକ, ନିରାପଦ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭାବରେ ଉଭା ହେବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର ସିନେମା

ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ମଞ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରିବ ୱେଭ୍: କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସହଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଲାଗି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସ୍ୱରୂପ ଭାରତ ସରକାର ‘ୱେଭସ୍ 2025’ ଉପରେ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ଅଧିବେଶନ ଆୟୋଜନ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଚାଣକ୍ୟପୁରୀସ୍ଥିତ ସୁଷମା ସ୍ୱରାଜ ଭବନରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲା। ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ଆସନ୍ତା ମଇ 1ରୁ 4 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁମ୍ବାଇରେ ଆୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ବିଶ୍ୱ ଅଡିଓ ଭିଜୁଆଲ୍ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ ଶିଖର ସମ୍ମିଳନୀ (ୱେଭ୍ସ) 2025ରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସମୁଦାୟକୁ ସାମିଲ କରିବାର ପ୍ରୟାସ ସ୍ୱରୂପ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ କରାଯାଇଥିଲା।

କେନ୍ଦ୍ର ବୈଦେଶିକ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଡକ୍ଟର ଏସ୍. ଜୟଶଙ୍କର, କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ରେଳ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନାଭିସ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଡକ୍ଟର ଏଲ୍. ମୁରୁଗନ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାରଙ୍କ ମୁଖ୍ୟ ଶାସନ ସଚିବ ସୁସୁଜାତା ସୌନିକ ଏବଂ ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ସଞ୍ଜୟ ଜାଜୁ ଏହି ଅବସରରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ। ବିଭିନ୍ନ ଦେଶର ପ୍ରାୟ 100 ଜଣ ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚାୟୁକ୍ତ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅବସରରେ ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାରଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବୁଝାମଣା ପତ୍ର ବିନିମୟ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଗଣମାଧ୍ୟମ, ମନୋରଞ୍ଜନ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ପ୍ରସାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ସହଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଲାଗି ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।

ଅଧିବେଶନକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ, ‘‘ସୃଜନଶୀଳତା, ଗଣମାଧ୍ୟମ ଓ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ମିଶ୍ରଣ ବିଶ୍ୱର ଗଣମାଧ୍ୟମ ପରିଦୃଶ୍ୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି ଏବଂ ସମନ୍ୱୟର ଏକ ନୂତନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚାଇଛି। ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ, ସମସ୍ତ ବର୍ଗର ସୃଜନଶୀଳ ନିର୍ମାତା ବା କ୍ରିଏଟର୍‌ମାନେ ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ୱେଭ୍ସ 2025ର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ। ‘‘ଆମେ ମଇ 1 ରୁ ମେ 4 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁମ୍ବାଇରେ ଆୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ୱେଭ୍ସ 2025 ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ରର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାମାନଙ୍କୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛୁ’’, ବୋଲି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ। ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ବିଭିନ୍ନ ଭାରତୀୟ ପ୍ରୟାସ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରି ମନ୍ତ୍ରୀ ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ୱେଭ୍ସ 2025ରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନିର୍ମାତା ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ପାଇଁ ଏକାଠି ହେବାକୁ ସେ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲେ।

ବିଦେଶ ମନ୍ତ୍ରୀ ଡକ୍ଟର ଏସ୍. ଜୟଶଙ୍କର ତାଙ୍କ ଅଭିଭାଷଣରେ କହିଥିଲେ, ‘‘ୱେଭ୍ସ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ଆଲୋଚନା, ସହଯୋଗ ଓ ନବସୃଜନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମଞ୍ଚ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଶିଳ୍ପ ଜଗତର ଶିଳ୍ପପତି, ଅଂଶୀଦାର ଓ ଉଦ୍ଭାବକମାନଙ୍କୁ ସୁଯୋଗ ଅନ୍ୱେଷଣ କରିବା, ଆହ୍ୱାନର ମୁକାବିଲା କରିବା ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ରୂପ ଦେବା ପାଇଁ ଏକଜୁଟ କରିବ। ବିଦେଶ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଲେ, ‘‘ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ରାଜନୈତିକ ପୁନଃ ସନ୍ତୁଳନ ସାଂସ୍କୃତିକ ସନ୍ତୁଳନ ଦିଗରେ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି। ଯଦି ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ସ୍ଥାନୀୟ ହୋଇପାରିବା ନାହିଁ, ତେବେ ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମଧ୍ୟ ହେବା ନାହିଁ। ୱେଭସ୍ 2025 ଏହି ପ୍ରୟାସର ଭାବନାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଛି ।’’ ଡକ୍ଟର ଜୟଶଙ୍କର ମଧ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚାୟୁକ୍ତମାନଙ୍କୁ ୱେଭ୍ସ 2025 ଅଧୀନରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସହଯୋଗର ସୁଯୋଗ ବିଷୟରେ ସେମାନଙ୍କ ସରକାରଙ୍କୁ ଅବଗତ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି।

ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନଭିସ ତାଙ୍କ ବିଶେଶ ବକ୍ତବ୍ୟରେ କହିଛନ୍ତି, ‘‘ଭାରତର ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ରାଜଧାନୀ ମୁମ୍ବାଇ ୱେଭ୍ସ 2025 ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ଗଣମାଧ୍ୟମ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସହଯୋଗ ଏବଂ ସାଂସ୍କୃତିକ କୂଟନୀତିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ସହିତ ପ୍ରାଚୀନ ଓ ଆଧୁନିକ ସାଂସ୍କୃତିକ ପ୍ରଭାବକୁ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରେ।’’ ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, ‘‘ୱେଭସ୍ 2025 ହେଉଛି ଏକ ଆନ୍ଦୋଳନ ଯାହା ବୈଷୟିକ ପ୍ରଗତି ଏବଂ ସାମାଜିକ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଗଣମାଧ୍ୟମର ବିକଶିତ ଭୂମିକାକୁ ରେଖାଙ୍କିତ କରେ। ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ଏବଂ ନବସୃଜନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଥିବା ବୈଶ୍ୱିକ ଭାଗିଦାରୀ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଲାଗି ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ରହିଛି।

ଉଦଯାପନୀ ବକ୍ତବ୍ୟରେ, କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଡକ୍ଟର ଏଲ ମୁରୁଗନ କହିଥିଲେ, ୱେଭ୍ସ ସମ୍ମିଳନୀ ଯୌଥ ଉଦ୍ୟୋଗ, ସହପ୍ରଯୋଜନା ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ମାର୍ଗପ୍ରଶସ୍ତ କରିବ। ଏହା ବିଶ୍ୱ ଗଣମାଧ୍ୟମ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଭାରତର ସୃଜନଶୀଳ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହେବା ଲାଗି ସକ୍ଷମ କରିଛନ୍ତି । କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଥିଲେ, ଭାରତ ସରକାର ଗଣମାଧ୍ୟମ ଓ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ଅନୁକୂଳ ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ବ୍ୟବସାୟିକ ସୁଗମତା ଆଣିବା, ସ୍ଥାନୀୟ ବିଷୟବସ୍ତୁ ବା କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଦିଗରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି।

ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ସଚିବ ସଞ୍ଜୟ ଜାଜୁ କହିଥିଲେ, ‘‘ସମଗ୍ର ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ୱେଭ୍ସ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ। ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପାରମ୍ପରିକ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଦୂର କରିବା, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀ ଭାଗିଦାରୀ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୃଷ୍ଟି ତଥା ବୈଷୟିକ ନବସୃଜନରେ ଭାରତର ସମୃଦ୍ଧ ସାଂସ୍କୃତିକ ପରମ୍ପରାର ଉପଯୋଗ କରିବା।

ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଥିଲେ ଯେ ୱେଭ୍ସର ପ୍ରଥମ ସଂସ୍କରଣକୁ ଏକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ବାର୍ତ୍ତାଳାପରେ ମନ୍ତ୍ରୀ ଏବଂ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବେ, ଯାହା ଏକ ମାର୍ଗଦର୍ଶକ ନୀତି ଦସ୍ତାବିଜ ଭାବେ ୱେଭ୍ସ ଘୋଷଣାନାମାରେ ପରିଣତ ହେବ। ‘‘ଥଟ୍ ଲିଡର୍ସ ଟ୍ରାକ୍’’ ଉଦ୍ୟୋଗ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କ ସହିତ ଜ୍ଞାନ ଆଦାନପ୍ରଦାନ ଅଧିବେଶନ ଆୟୋଜନ କରିବ। ୱେଭ୍ସ ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ କାହାଣୀ କହିବାର ଅଭିନବତ୍ୱ, ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଅନୁଭୂତି ଏବଂ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ା କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ। ଭାରତ ପାଭିଲିଅନ ଭାରତର ଗଣମାଧ୍ୟମ ଐତିହ୍ୟ ଓ ଭବିଷ୍ୟତ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିବ। ସଚିବ ଶ୍ରୀ ଜାଜୁ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୱେଭ୍ସ ବଜାର ବ୍ୟବସାୟିକ ନେଟୱର୍କିଂକୁ ସୁଗମ କରିବ, ଯେତେବେଳେ କି ୱେଭ ଏକ୍ସସେଲରେଟର ମିଡିଆ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପଗୁଡ଼ିକୁ ପରାମର୍ଶଦାତା ଓ ପାଣ୍ଠି ସହିତ ସମର୍ଥନ କରିବ। ୱେଭ୍ସ ସାଂସ୍କୃତିକ ସମାରୋହରେ ଭାରତୀୟ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରତିଭାର ସମ୍ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ବିବିଧ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦିଜୀଙ୍କ ଦର୍ଶନ ‘ବିକଶିତ ଭାରତ’ ନିମନ୍ତେ ତିନିଗୁଣ ପରିଶ୍ରମ ପାଇଁ ସଂକଳ୍ପ: ରେଲମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ରାଜ୍ୟସଭାରେ ଭାରତୀୟ ରେଳର ପରିଚାଳନାକୁ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ସୁସଂଗଠିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଧେୟକ ପାରିତ କରାଗଲା। ଏହି ବିଧେୟକ ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରି ରେଳ, ସୂଚନା ପ୍ରସାରଣ ଓ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଲେ ଯେ, ଏହି ବିଧେୟକ ରେଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀକରଣ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ସଂଘବାଦକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ।

ଆଲୋଚନାରେ ଭାଗନେଇଥିବା 25 ଜଣ ସାଂସଦଙ୍କୁ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେବାସହ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟମକୁ ସରଳିକରଣ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ରାଜ୍ୟସରକାରଙ୍କ କ୍ଷମତା କମ ନହୋଇ ବିକେନ୍ଦ୍ରିକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଉଛି l ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କ୍ଷେତ୍ରୀୟ ରେଳବାଇ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ମାନଙ୍କୁ 1000 କୋଟି ଟଙ୍କା ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡିକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେବାପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତା ଦିଆଯାଉଅଛି l ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯେଉଁ ରାଜ୍ୟରେ ଦଳ କ୍ଷମତାରେ ନାହିଁ, ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ରେଳବାଇ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବଜେଟ୍ ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି। କେରଳ, ତାମିଲନାଡୁ, ଓଡ଼ିଶା ଏବଂ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ଭଳି ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବ ସରକାରଙ୍କ ତୁଳନାରେ ବହୁ ଗୁଣ ଅଧିକ ବଜେଟ୍ ପାଇଛନ୍ତି।

ରେଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରମୁଖ ସଂସ୍କାର ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧି:

ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ

* ଗତ ୧୧ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ୩୪,୦୦୦ କିଲୋମିଟର ନୂତନ ରେଳପଥ ବିଛାଯାଇଛି, ଯାହା ଜର୍ମାନୀର ମୋଟ ରେଳ ନେଟୱାର୍କଠାରୁ ଅଧିକ।
* ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରି 45,000 କିଲୋମିଟର ରେଳପଥର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା।
* ୫୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର ପୁରୁଣା ଟ୍ରାକକୁ ନୂତନ, ଉଚ୍ଚମାନର ଟ୍ରାକ ସହିତ ବଦଳାଯାଇଛି।

ସୁରକ୍ଷା ସୁଧାର / ଉନ୍ନତିଗୁଡ଼ିକ

* ରେଳ ସୁରକ୍ଷାରେ ନିବେଶ ₹1.14 ଲକ୍ଷ କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସରକାରମାନଙ୍କ ସମୟରେ ମାତ୍ର ₹8,000 କୋଟି ଥିଲା।
* ରେଳ ଟ୍ରାକ ଭାଙ୍ଗିବା ଘଟଣା ୯୧% ହ୍ରାସ ପାଇଛି – 2013-14 ରେ 2548 ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରକୁ।
* ‘କବଚ’ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର SIL-4 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଅଛି, ଯାହା ରେଳବାଇ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ

* ଏନଡିଏ ସରକାର ସମୟରେ 5,02,000 ଚାକିରି ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ୟୁପିଏ ଶାସନ ସମୟରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟା 4,11,000 ଥିଲା।
* ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ପ୍ରାର୍ଥୀଙ୍କ ଅଂଶଗ୍ରହଣରେ ରେଳବାଇ ନିଯୁକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ସ୍ୱଚ୍ଛ ଭାବରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା।
* ରେଳ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ iGOT ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଉନ୍ନତ ତାଲିମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ।

ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ଏବଂ ଆଧୁନିକୀକରଣ

* ରେଳ କୋଚଗୁଡ଼ିକରେ 3,10,000 ଆଧୁନିକ ଶୌଚାଳୟ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ମାନଦଣ୍ଡରେ ବହୁତ ଉନ୍ନତି ଆସିଥିଲା।
* ଲୋକୋ ପାଇଲଟଙ୍କ ପାଇଁ 558 ଟି ରନିଙ୍ଗ ରୁମ ଏବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାତାନୁକୂଳିତ।
* ନୂତନ ପିଢ଼ିର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି।

ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନା ସମ୍ପର୍କରେ ଉଠାଯାଇଥିବା ଚିନ୍ତା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ। ସେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ 60ଟି ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯିବ, କେବଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ। ଏହା ସହିତ, ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼ ଥିବା ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଆଶାତୀତ ସଂଖ୍ୟାରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସ୍ଥାନ ଦେବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ।

ତାଙ୍କ ଅଭିଭାଷଣ ଶେଷ କରି, ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦିଙ୍କ ‘ବିକଶିତ ଭାରତ’ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଦୋହରାଇଲେ ଏବଂ ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ ପଡ଼ିଥିବା ଦୃଢ଼ ମୂଳଦୁଆ ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି । ଏହି ବିଲ୍ ପାସ୍ ହେବା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆଧୁନିକୀକରଣ ଯାତ୍ରାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ସେବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ ।

ରେଳବାଇ ଆଇନ 2025 ର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା

ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡର ତତ୍ତ୍ୱାବଧାନରେ ରେଳବାଇ ଏହାର ଜୋନ୍, ଡିଭିଜନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ରେଳ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ନୀତିଗତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ମଧ୍ୟ ନେଇଥାଏ। ଏବେ ରେଳ ସଂଶୋଧନ ଆଇନ 2025 ବିଲ୍ ଉପନିବେଶବାଦୀ ଯୁଗର ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବଦଳାଇବ। ଏବେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ରେଳବାଇ ଆଇନ, 1989ରେ ସାମିଲ କରାଯାଇଛି। ନୂତନ ଆଇନ ବିଲ୍ ଦୁଇଟି ଆଇନର ଉଲ୍ଲେଖକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ଏବେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଆଇନକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ ପଡିବ। ରେଳ ବୋର୍ଡ, ଜୋନ୍, ଡିଭିଜନ, ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦିର ପ୍ରକୃତି, ପରିସର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସମାନ ରହିବ।

• ଅଗଷ୍ଟ 09, 2024ରେ, ଅର୍ଥାତ୍ 18ତମ ଲୋକସଭାର ପ୍ରଥମ ଅଧିବେଶନର ଶେଷ ଦିନରେ, ‘ରେଳପଥ (ସଂଶୋଧନ) ବିଲ୍, 2024’ ଆଗତ କରିବା ପାଇଁ ଲୋକସଭାରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଆଗତ କରାଯାଇଥିଲା।

* ‘ରେଳବାଇ (ସଂଶୋଧନ) ବିଲ୍, 2024’ (2024ର ବିଲ୍ ନମ୍ବର 113-C ) 11.12.2024 ରେ ଲୋକସଭାରେ ଗୃହୀତ ହେଲା।
* ଏହି ବିଲ୍ 10.03.2025 ରେ ରାଜ୍ୟସଭାର କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ଆଇଟମ୍ ନମ୍ବର 10 ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ‘ରେଳ (ସଂଶୋଧନ) ବିଲ୍, 2025’ ଭାବରେ ଗୃହୀତ କରାଯାଇଥିଲା।

Categories
ଆଜିର ଖବର ରାଜ୍ୟ ଖବର

ସୁଭଦ୍ରା ଯୋଜନାରେ ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ୧ କୋଟି ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ

ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଓଡ଼ିଶାରେ ସୁଭଦ୍ରା ଯୋଜନା ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ୧ କୋଟି ଟପିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ କରିଛନ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ।

ଏ ସମ୍ପର୍କରେ ସାମାଜିକ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରଖି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି, ‘‘ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଓଡ଼ିଶାର ମାଆ ଭଉଣୀମାନଙ୍କୁ ସଶକ୍ତ ଓ ଆତ୍ମନିର୍ଭର କରିବା ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ସୁଭଦ୍ରା ଯୋଜନାରେ ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ୧ କୋଟିରୁ ଊର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ହୋଇଛି। ଓଡିଶାରେ ମହିଳା ସଶକ୍ତିକରଣ ପ୍ରତି ରାଜ୍ୟ ସରକାର ନେଇଥିବା ସଂକଳ୍ପ ଏବେ ବାସ୍ତବତା ଦିଗକୁ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି।’’

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏଥିପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ, ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ଏବଂ ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରଭାତୀ ପରିଡ଼ାଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଜଣାଇଛନ୍ତି।

ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ନିର୍ବାଚନ ପୂର୍ବର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ପୂରଣ କରି ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ସୁଭଦ୍ରା ଯୋଜନାରେ ମହିଳାମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କିସ୍ତିରେ ୫ ହଜାର ଟଙ୍କା ଲେଖାଏଁ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦେଉଛନ୍ତି । ବାର୍ଷିକ ୨ଟି କିସ୍ତିରେ ୧୦ ହଜାର ଟଙ୍କା ଲେଖାଏଁ ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ବେଳେ ୫ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ୫୦ ହଜାର ଟଙ୍କା ମିଳିବ।

୫ଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରଥମ କିସ୍ତି ସୁଭଦ୍ରା ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ବେଳେ ମାର୍ଚ୍ଚ ୮ ତାରିଖରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମହିଳା ଦିବସ ଉପଲକ୍ଷେ ଦ୍ୱିତୀୟ କିସ୍ତି ସହାୟତା ବିତରଣ କରାଯାଉଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଆଇଆଇଏମସି ହେବ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ: ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କଲେ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତୀୟ ଜନସଞ୍ଚାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ (ଆଇଆଇଏମସି)ର 56ତମ ସମାବର୍ତ୍ତନ ସମାରୋହ ମଙ୍ଗଳବାର ଆୟୋଜିତ ହୋଇଯାଇଛି। ମହାତ୍ମା ଗାନ୍ଧୀ ମଞ୍ଚ, ଆଇଆଇଏମସି, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀଠାରେ ଏହା ଆୟୋଜନ କରାଯାଇଥିଲା। ଆଇଆଇଏମସିର କୁଳପତି ତଥା କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ରେଳ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହି ଅବସରରେ ମୁଖ୍ୟ ଅତିଥି ଭାବେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।

ଏହି ସମାରୋହରେ 2023-24 ଶିକ୍ଷାବର୍ଷ ପାଇଁ ଆଇଆଇଏମସି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଏହାର ପାଞ୍ଚଟି ଆଞ୍ଚଳିକ କ୍ୟାମ୍ପସ-ଢେଙ୍କାନାଳ, ଆଇଜଲ, ଅମରାବତୀ, କୋଟ୍ଟାୟମ ଏବଂ ଜାମ୍ମୁର 478 ଜଣ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସ୍ନାତକୋତ୍ତର ଡିପ୍ଲୋମା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାବ୍ୟତୀତ, 36 ଜଣ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଶିକ୍ଷାଗତ ଉତ୍କର୍ଷତା ପାଇଁ ପଦକ ଏବଂ ନଗଦ ପୁରସ୍କାରରେ ସମ୍ମାନିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ସେମାନଙ୍କ ଶିକ୍ଷାଗତ ଯାତ୍ରାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସରକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା।

ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ହେବ ଆଇଆଇଏମସି

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଭାରତୀୟ ଜନସଞ୍ଚାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ (ଆଇଆଇଏମସି) ର 56ତମ ସମାବର୍ତ୍ତନ ସମାରୋହକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଜନସଞ୍ଚାର ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମିଡିଆ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟରେ ପରିଣତ କରାଯିବ।

ସ୍ନାତକ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇ ବୈଷ୍ଣବ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରି କହିଥିଲେ ଯେ ଆଇଆଇଏମସିର ପରବର୍ତ୍ତୀ ସଂସ୍କରଣରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଦଳୁଥିବା ଯୋଗାଯୋଗ ପରିଦୃଶ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଉଦ୍ୟୋଗ ସହିତ ଦୃଢ଼ ସହଯୋଗ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ହେବ।

ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ମଧ୍ୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଶିଳ୍ପର ଗତିଶୀଳ ପ୍ରକୃତି ଏବଂ ଅନୁକୂଳତାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ, ‘‘ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗଣମାଧ୍ୟମର ଦୁନିଆ ବଦଳୁଛି, ଏବଂ ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଜାରି ରହିଛି। ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ହେବ ଏବଂ ତା’ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାକୁ ହେବ।’’

ସ୍ନାତକମାନେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଆହ୍ୱାନର ମୁକାବିଲା କରି ମନ୍ତ୍ରୀ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସମର୍ପଣ ଏବଂ ଅଧ୍ୟବସାୟ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଜାରି ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ । ଯେଉଁ ଶକ୍ତି ବଳରେ ସେମାନେ ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି ତାହାକୁ ନେଇ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ଲାଗି ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ । କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ, ‘‘ଆପଣମାନେ ଯେଉଁଠି ବି କାମ କରନ୍ତୁ, ସବୁବେଳେ ମନେ ରଖନ୍ତୁ-ରାଷ୍ଟ୍ର ପ୍ରଥମ, ସର୍ବଦା ପ୍ରଥମ ରହିବା ଉଚିତ୍‌। ଆପଣଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଦେଶକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷ ଏହାର ପଛରେ ରହିବ ।’’

ପାଠ୍ୟକ୍ରମର ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଜାରି ରଖିବ ଆଇଆଇଏମସି

ଭାରତୀୟ ଜନସଞ୍ଚାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ (ଆଇଆଇଏମସି) କୁଳପତି ଡ. ଅନୁପମା ଭଟ୍ଟନାଗର କହିଥିଲେ, ‘‘ଆଇଆଇଏମସି ଆଧୁନିକ ପ୍ରଗତି ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ତାଳମେଳ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହାର ପାଠ୍ୟକ୍ରମକୁ ନିରନ୍ତର ଭାବେ ନବୀକରଣ କରିଆସୁଛି।’’ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀମାନେ ଗଣଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବଡ଼ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବେ ବୋଲି ସେ ଆଶା ବ୍ୟକ୍ତ କରିଥିଲେ । ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ, ନିଯୁକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ଗତ ଡିସେମ୍ବରରେ ସଫଳତାର ସହ ଏକ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କନେକ୍ଟ ଇଭେଣ୍ଟ ଆୟୋଜନ କରିଥିଲା, ଯାହା ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଶିଳ୍ପ ନେତୃବର୍ଗଙ୍କଠାରୁ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ମଞ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା।

ସେ ଆହୁରି କହିଥିଲେ ଯେ ଭାରତୀୟ ସୂଚନା ସେବାର ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଦେବାରେ ମଧ୍ୟ ଆଇଆଇଏମସି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ନିକଟ ଅତୀତରେ, ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀ, ରାଜ୍ୟ ପୁଲିସ ବିଭାଗ, ତଟରକ୍ଷୀ ବାହିନୀ, ଆସାମ ରାଇଫଲ୍ସ ଏବଂ ସିଆଇଏସଏଫ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗଣଯୋଗାଯୋଗ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ କରାଯାଇଛି। ଏହାବ୍ୟତୀତ, ରାଜ୍ୟ ସୂଚନା ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ଜନସମ୍ପର୍କ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ କରାଯାଇଛି।

ଏହି ଅବସରରେ ଆଇଆଇଏମସିର ଅତିରିକ୍ତ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ. ନିମିଶ ରୁସ୍ତଗୀଙ୍କ ସମେତ ଅନୁଷ୍ଠାନର ଅଧ୍ୟାପକ ଓ କର୍ମଚାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ଆଜି ଆଇଆଇଏମସି ର ୫୬ତମ ସମାବର୍ତ୍ତନ ଉତ୍ସବରେ ଯୋଗ ଦେବେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଆଇଆଇଏମସିର ମହାତ୍ମା ଗାନ୍ଧୀ ମଂଚରେ ଆଜି ଭାରତୀୟ ଜନ ସଂଚାର ସଂସ୍ଥାନ (ଆଇଆଇଏମସି)ର ୫୬ ତମ ସମାବର୍ତ୍ତନ ଉତ୍ସବ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ। ଆଇଆଇଏମସିର କୁଳପତି ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ରେଳବାଇ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହି ଉତ୍ସବରେ ମୁଖ୍ୟ ଅତିଥି ଭାବେ ଯୋଗଦେବେ।

ଡିପ୍ଲୋମା ଓ ଏକ୍ସେଲେନ୍ସ ମାନପତ୍ର ସହ ୨୦୨୩-୨୪ ବ୍ୟାଚ ବିଦ୍ୟାର୍ଥୀ ସମ୍ମାନିତ ହେବେ।

୨୦୨୩-୨୪ ବ୍ୟାଚର ୯ଟି କୋର୍ସର ୪୭୮ ଛାତ୍ର ଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପୋଷ୍ଟ ଗ୍ରାଜୁଏଟ ଡିପ୍ଲୋମା ସାର୍ଟିଫିକେଟ ଦିଆଯାଇ ସମ୍ବର୍ଦ୍ଧିତ କରାଯିବ। ଆଇଆଇଏମସି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଓ ଏହାର ପାଂଚଟି କ୍ଷେତ୍ରୀୟ କ୍ୟାମ୍ପସ ଯଥା, ଢେଙ୍କାନାଳ, ଆଇଜଲ, ଅମରାବତୀ, କୋଟ୍ଟାୟାମ ଓ ଜମ୍ମୁ ପରି କ୍ୟାମ୍ପସର ବିଦ୍ୟାର୍ଥୀମାନଙ୍କୁ ଡିପ୍ଲୋମା ଡିଗ୍ରୀ ଦିଆଯାଇ ସମ୍ମାନିତ କରାଯିବ। ଏହାଛଡା ନିଜର ପାରଦର୍ଶିତା ପାଇଁ ୩୬ ଜଣ ଯୋଗ୍ୟ ବିଦ୍ୟାର୍ଥୀଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ମେଡାଲ ଓ ଅର୍ଥ ପୁରସ୍କାରରେ ସମ୍ମାନିତ କରାଯିବ।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ମିଡିଆ ଓ ଜନ ସଂଚାର ଶିକ୍ଷାରେ ଆଇଆଇଏମସିର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କୃତିତ୍ୱକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଓ ଅତିଥିମାନେ ଏକାଠି ହେବେ।

ମିଡିଆ ନେତୃତ୍ୱ ତିଆରି କରୁଛି ଆଇଆଇଏମସି

ମିଡିଆ ଓ ଗଣ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନକାରୀ ସଂସ୍ଥା ହେଉଛି ଆଇଆଇଏମସି। ୧୯୬୫ ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏହି ସଂସ୍ଥା ହିନ୍ଦୀ ସାମ୍ବାଦିକତା, ଇଂରାଜୀ ସାମ୍ବାଦିକତା, ବିଜ୍ଞାପନ ଓ ଲୋକ ସମ୍ପର୍କ, ରେଡିଓ ଓ ଟିଭି ସାମ୍ବାଦିକତା, ଡିଜିଟାଲ ମିଡିଆ, ଓଡିଆ ସାମ୍ବାଦିକତା, ମରାଠୀ ସାମ୍ବାଦିକତା, ମାଲୟାଲାମ ସାମ୍ବାଦିକତା, ଊର୍ଦ୍ଧୁ ସାମ୍ବାଦିକତାରେ ପିଜି ଡିପ୍ଲୋମା ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଦେଉଛି। ୨୦୨୪ରେ ଏହା ଡିମଡ ୟୁନିଭର୍ସିଟିର ମାନ୍ୟତା ପାଇଲା ପରେ ମିଡିଆ ବିଜିନେସ ଷ୍ଟଡିଜ ଓ ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜିକ କମ୍ୟୁନିକେସନରେ ଦୁଇଟି ପୋଷ୍ଟ ଗ୍ରାଜୁଏଟ ଡିଗ୍ରୀ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

ପ୍ରୟାଗରାଜର ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପରିଦର୍ଶନ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ପ୍ରୟାଗରାଜ: ପ୍ରୟାଗରାଜକୁ ଦିନିକିଆ ଗସ୍ତ ସମୟରେ, କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବେ ରେଳ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଭେଟି ମହାକୁମ୍ଭ ୨୦୨୫ରେ ସେମାନଙ୍କର ଯୋଗଦାନକୁ ଉଚ୍ଚପ୍ରଶଂସା କରିଛନ୍ତି। ଜାନୁଆରୀ ୧୩ରୁ ଫେବୃଆରୀ ୨୬ ମଧ୍ୟରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ଦେଶର ସମସ୍ତ ଭାଗରୁ କୋଟି କୋଟି ଭକ୍ତଙ୍କ ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥିବା ରେଳ ବିଭାଗର ଅଧିକାରୀ ଓ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କର ଅବଦାନକୁ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

ଏହି ଗସ୍ତ ସମୟରେ କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଜଙ୍କସନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (ଏନସିଆର), ପ୍ରୟାଗ ଜଙ୍କସନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (ଏନଆର), ପ୍ରୟାଗରାଜ ରାମବାଗ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (ଏନଇଆର) ଏବଂ ସୁବେଦାରଗଞ୍ଜ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା ଅଧିକାରୀ ଓ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ସେ ଭେଟିଥିଲେ ଏବଂ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ସଫଳ ଆୟୋଜନ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ।
ରେଳ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ରେଳ ପ୍ରଶାସନ, ବେସାମରିକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା, ସରକାରୀ ରେଳ ପୁଲିସ (ଜିଆରପି), ରେଳବାଇ ସୁରକ୍ଷା ବାହିନୀ (ଆରପିଏଫ), ଯାନ୍ତ୍ରିକ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଭାଗର ସମନ୍ୱିତ ପ୍ରୟାସକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

ସେ କହିଥିଲେ ଯେ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ପ୍ରଥମେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ୧୩,୦୦୦ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଶେଷରେ, ଭକ୍ତମାନଙ୍କ ଯାତ୍ରାକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ୧୬,୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିଲା। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମହାକୁମ୍ଭ ସମୟରେ ପ୍ରାୟ ୪.୫ ରୁ ୬ କୋଟି ଭକ୍ତଙ୍କୁ ପ୍ରୟାଗରାଜକୁ ଏବଂ ସେଠାରୁ ସଫଳତାର ସହ ପରିବହନ କରିଛି।
କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ ଯେ ୨୧ରୁ ଅଧିକ ଫ୍ଲାଇଓଭର, ଅଣ୍ଡରପାସ ଏବଂ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ୫ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କା ନିବେଶ ସହିତ ମହାକୁମ୍ଭ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଅଢ଼େଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।

ସେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରି କହିଥିଲେ ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ପ୍ରୟାଗରାଜରେ ମହାକୁମ୍ଭ ଆୟୋଜନ ବିଶ୍ୱ ସମ୍ମୁଖରେ ଭାରତର ଏକତା ଏବଂ ସାଂସ୍କୃତିକ ଐତିହ୍ୟକୁ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରିଛି। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଥିଲେ, ମହାକୁମ୍ଭ ହେଉଛି ଦେଶର ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଏକତାର ପ୍ରତୀକ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ସଫଳ କରିବାରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର, ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏବଂ ସମସ୍ତ ବିଭାଗର ମିଳିତ ପ୍ରୟାସକୁ ମଧ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।

Categories
ଆଜିର ଖବର ଜାତୀୟ ଖବର

୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯିବ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସ୍ୱଦେଶୀ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଚିପ୍: ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଭୋପାଳରେ ଆୟୋଜିତ ‘ବିଶ୍ୱ ନିବେଶକ ସମ୍ମିଳନୀ ୨୦୨୫’ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଦିନରେ ଭିଡିଓ କନଫରେନ୍ସିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହି ଅବସରରେ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ମହାଶିବରାତ୍ରିର ଶୁଭ ପୂର୍ବ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ନୂତନ ବୃକ୍ଷରୋପଣ ପାଇଁ ଏଚଏଲବିଏସ ପରିବାରକୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଯେ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରଥମ ‘ମେଡ ଇନ ଇଣ୍ଡିଆ’ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଚିପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯିବ।

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି

ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବାରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମୋହନ ଯାଦବଙ୍କ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଦାନକୁ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ସ୍ୱୀକାର କରିଥିଲେ। ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଗତି ହାସଲ କରିଛି।

ମାନ୍ୟବର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଲଷ୍ଟରକୁ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି, ଗୋଟିଏ ଭୋପାଳରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଜବଲପୁରରେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ରାଜ୍ୟରେ ୮୫ଟି କମ୍ପାନୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସକ୍ରିୟ ଭାବେ ନିୟୋଜିତ ଅଛନ୍ତି, ଯାହା ଉଭୟ ସରକାରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା।

ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ୨୦,୦୦୦ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କୁ ତାଲିମ

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ଭବିଷ୍ୟତ ଦକ୍ଷତା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଧୀନରେ ୨୦,୦୦୦ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ତାଲିମ ଘୋଷଣା କରି ବୈଷୟିକ ପ୍ରଗତି ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ। ବିଗତ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ୧୦ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ହୋଇଛି। ଭାରତ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋବାଇଲ୍ (୪ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା); ଲାପଟପସ୍‍, ସର୍ଭର୍, ଟେଲିକମ୍ ଉପକରଣ (୭୫,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା) ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଏବଂ ମେଡିକାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ସମେତ ୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ରପ୍ତାନି କରୁଛି। ରପ୍ତାନୀ କରାଯାଉଥିବା ୩ଟି ପ୍ରମୁଖ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଅନ୍ୟତମ।

ଭାରତର ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା

ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକକାଳୀନ ପାଞ୍ଚଟି ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ରହିଛି। ପ୍ରଥମ ‘ମେଡ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ ଚିପ୍ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ବାହାରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ପ୍ରତିଭାକୁ ଆହୁରି ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ୮୫,୦୦୦ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କୁ ଉନ୍ନତ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନରେ ତାଲିମ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।

ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୂରଦୃଷ୍ଟି ଏବଂ ନେତୃତ୍ୱ ବିଷୟରେ ଅବଗତ କରାଇଥିଲେ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ସରକାରଙ୍କ ଅତୁଟ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଭାରତର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପକୁ ନୂତନ ଉଚ୍ଚତାକୁ ନେଇ ଯାଇଛି। ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା ପାଇଁ ସେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମୋହନ ଯାଦବ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ ଏବଂ ମହାଶିବରାତ୍ରିର ଶୁଭ ଅବସରରେ ଶୁଭେଚ୍ଛା ଜଣାଇଥିଲେ।

ନୂତନ ଆଇ. ଟି. କ୍ୟାମ୍ପସର ପ୍ରମୁଖ ବିଶେଷତ୍ୱ

ଗୋଟିଏ ଛାତ ତଳେ ଆଇଟି ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୂତନ ଉଦଘାଟିତ ଆଇଟି କ୍ୟାମ୍ପସ୍ ୧ ଲକ୍ଷ ବର୍ଗ ଫୁଟ ଅଞ୍ଚଳରେ ପରିବ୍ୟାପ୍ତ। ଏହି କାରଖାନା ସର୍ଭର, ଡେସ୍କଟପ, ମଦରବୋର୍ଡ, ଚେସିସ୍, ରାମ୍, ଏସ୍. ଏସ୍. ଡି., ଡ୍ରୋନ୍ ଏବଂ ରୋବୋଟ୍ ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏଣ୍ଡ-ଟୁ-ଏଣ୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ। ଆଗାମୀ ଛଅ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହି କ୍ୟାମ୍ପସରେ ପାଖାପାଖି ୧୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ନିବେଶ ହେବା ସହିତ ପ୍ରାୟ ୧୨୦୦ ପେସାଦାରଙ୍କ ପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ । ଏହି ସୁବିଧା ଡେସ୍କଟପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ ୱାର୍କଷ୍ଟେସନ୍, ଲାପଟପ୍‍, ଟାବଲେଟ୍ ଏବଂ ମନିଟର ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ।

ବିଶ୍ୱ ନିବେଶକ ସମ୍ମିଳନୀର ପ୍ରଥମ ଦିନରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିବେଶ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ସରକାର ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ରାଜିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଭାଗିଦାରୀକୁ ଆହୁରି ମଜବୁତ କରିଛି।

ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ଭାରତର ଗୁରୁତ୍ୱ

ମୋଦୀ ସରକାର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ କ୍ଷମତା ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି। ‘ବିକଶିତ ଭାରତ ୨୦୪୭’ ର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ, ସମାବେଶୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଉତ୍ପାଦନ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଆଇନର ସରଳୀକରଣ ଭଳି ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଛନ୍ତି ।

ଏଚଏଲବିଏସ୍. କ ଣ?

ଏଚଏଲବିଏସ ହେଉଛି ଏକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କମ୍ପାନୀ ଯାହାର ଭୋପାଳରେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଭୋପାଳ ଆଇଟି ପାର୍କରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ସୁବିଧା ରହିଛି। ଏହା ଉଭୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ବଜାରକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଅଭିନବ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ବୈଷୟିକ ଉତ୍ପାଦ ବିକଶିତ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ। ଏଚ୍ଏଲବିଏସ୍ ର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ, ବିଶେଷ କରି ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ସୁଲଭତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟୟବହୁଳ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, ଏଚଏଲବିଏସ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ବ୍ୟାନର ତଳେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମାନକ ପୂରଣ କରିବାରେ ସମର୍ଥ । ବୈଷୟିକ ପ୍ରଗତି ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅବଦାନ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ସାରା ଭାରତରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ।

Categories
ଜାତୀୟ ଖବର ବିଶେଷ ଖବର ବ୍ୟବସାୟ ରାଜ୍ୟ ଖବର

ରେଳ ବିଭାଗର ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ ବହୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଞ୍ଜୁର, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଓ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଲେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି । 250 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଗୋପାଳପୁର-ରାୟଗଡା ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ ଓ ନୂଆପଡା-ଗୁଣୁପୁର-ଥେରୁବାଲି ରେଳ ଲାଇନର ଦୋହରୀକରଣ ପାଇଁ ଫାଇନାଲ ଲୋକେସନ ସର୍ଭେ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି।

ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଓଡ଼ିଶା, ବିଶେଷକରି ଦକ୍ଷିଣ ଓଡିଶାରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ଆହୁରି ବ୍ୟାପକ ହେବ । ଏଥିପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଓ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇଛନ୍ତି । ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଓଡ଼ିଶାର ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ତାଙ୍କର ଫୋକସ୍‍ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି । ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦିଗ୍‍ଦର୍ଶନରେ ଓଡ଼ିଶା ବିକାଶର ଯେଉଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ମତାହା ନିଶ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବ ବୋଲି ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ।

ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମାଝୀ ଦିଲ୍ଲୀ ଗସ୍ତରେ ଥିବା ସମୟରେ ଗତକାଲି କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ଯୋଗାଯୋଗ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରି ଓଡ଼ିଶାର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ । ବିଭିନ୍ନ ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡ଼ିକର ଆଲୋଚନା ସମ୍ପର୍କରେ ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଓ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା ।

ଆଲୋଚନା ସମୟରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଯୋଡ଼ା-ବଡ଼ବିଲ ଓ ଯୋଡ଼ା-ବରଷୁଆଁ ରେଳ ଲାଇନ୍‍ ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ । ଏହାଦ୍ୱାରା ବଡ଼ବିଲ, ଯୋଡ଼ା ଓ କେନ୍ଦୁଝରକୁ ନେଇ ଏକ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ କରିଡର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଯେଉଁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ସେଥିରେ ଏହା ସହାୟକ ହେବ ବୋଲି ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମତ ଦେଇଥିଲେ । ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଆଲୋଚନା ପରେ ଏହି ଦୁଇଟି ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଉଜ୍ୱଳ ହୋଇଛି । ଏହାସହିତ ରାଜ୍ୟର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ ଦକ୍ଷିଣ ଓଡ଼ିଶାର ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ ।

ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ରେଳ ଯୋଗାଯୋଗର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି ବୋଲି ମତ ଦେଇ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହାଦ୍ୱାରା ବିକାଶର ଗତି ବହୁଗୁଣିତ ହେବା ସହିତ ଅନେକ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ ।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ, ଏହି ଦୁଇଟି ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ସକରାତ୍ମକ ଦୃଷ୍ଟି ରଖି ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି । ଓଡ଼ିଶାର ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫୋକସ୍‍ ରହିଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ । ଆଗାମୀ ୨୫ ବର୍ଷର ଅମୃତ କାଳରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ପୂର୍ବୋଦୟର ପରିକଳ୍ପନାରେ ଓଡ଼ିଶାକୁ ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତିର ଇଞ୍ଜିନ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଉଛି । ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଓଡ଼ିଶାରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବ୍ୟାପକ ବିକାଶ କରାଯାଉଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ ।

ଓଡ଼ିଶାରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ପାଇଁ ନିଆଯାଉଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ସମ୍ପର୍କରେ ସୂଚନା ଦେଇ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ ଓଡ଼ିଶାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ୭୩ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରହିଛି । ୨୦୧୪ ରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଓଡ଼ିଶାରେ ୨୦୪୬ କି.ମି. ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ହୋଇ ସାରିଛି ଯାହା କି ମାଲେସିଆର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଳ ନେଟୱର୍କ ଠାରୁ ଅଧିକ ।

ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ ଓଡ଼ିଶାର ଜନଜାତି ବହୁଳ ଓ ଆକାଂକ୍ଷୀ ଜିଲ୍ଲା ଗୁଡ଼ିକରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଫୋକସ୍‍ ରହିଛି । ମୋଦି ସରକାରଙ୍କ ତୃତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକାଳରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୨୦ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ୮ ଟି ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦିଆଯାଇଥିବା ବେଳେ ୫୯ ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ଭାବେ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି । ଏଥିରୁ ୧୬ ଟି ଷ୍ଟେସନ ଆକାଂକ୍ଷୀ ଜିଲ୍ଲାରେ ରହିଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ ।

ଏହା ସହିତ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନିକଟରେ ରାୟଗଡ଼ା ଡିଭିଜନ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ରଖିଛନ୍ତି ବୋଲି ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ । ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ଓଡ଼ିଶାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ୬ ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍‍ ଚାଲୁଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ । ଆଗାମୀ ଦିନରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଓଡ଼ିଶାରେ ଆହୁରି ବ୍ୟାପକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ ବୋଲି ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ।